轮胎的侧偏和外倾刚度（如何正确选择轮胎的侧倾和外倾刚度？）

轮胎是车辆中非常重要的部件之一，其负责支撑整个车身并提供极佳的操控性能。而轮胎的侧偏和外倾刚度是决定车辆行驶稳定性的两大因素。本文将对轮胎的侧偏和外倾刚度进行详细的解析，帮助读者更好地了解轮胎的运作原理。

一、侧偏角度

轮胎的侧偏角指的是当车辆转弯时，轮胎由于车身向内倾斜所形成的一种角度。这种角度会使得轮胎在承受车身重量的同时承受侧向力，从而影响到车辆的稳定性和操控性。侧偏刚度是一种描述轮胎侧向刚度的指标，它越大表示当轮胎遇到侧向力时所产生的形变也越小，车辆的操控性也就越优越。

二、外倾角度

轮胎的外倾角是指车轮中心线与垂直方向的夹角。在车辆行驶过程中，轮胎的外倾角度会随着车身的变化而变化。当车身过弯时，轮胎的外倾角度会增加，从而增加轮胎承受侧向力的能力。外倾刚度是一种描述轮胎外倾角度变化对其侧向刚度影响的指标，它同样越大表示轮胎在遇到侧向力后形变程度越小，车辆的操控性也就越优越。

侧偏和外倾角度是车辆行驶稳定性的两个非常重要的因素。轮胎的侧偏和外倾刚度是决定这两个因素的关键。较高的侧偏和外倾刚度可以提升轮胎承受侧向力的能力，从而提高车辆的操控性和稳定性。如何选择具有合适刚度的轮胎，则需要根据车辆类型、用途、性能要求等因素进行综合考虑，才能选择到最为合适的轮胎。