新轮胎标记线在里在外是指轮胎侧面上的两条线，二、新轮胎标记线在里在外的作用1.安全性能新轮胎标记线在里在外可以帮助用户更好地了解轮胎的使用状态。当轮胎磨损到标记线的高度时。...
随着汽车行业的不断发展，轮胎作为汽车的重要组成部分也在不断改进。近年来，新的轮胎标记线在里在外逐渐被广泛采用。那么，这些标记线到底有什么作用？本文将为大家详细介绍。
一、新轮胎标记线在里在外是什么？
新轮胎标记线在里在外是指轮胎侧面上的两条线，分别位于轮胎内侧和外侧。这些线通常是白色或黄色，而且比较突出，以方便人们观察。
二、新轮胎标记线在里在外的作用
1.安全性能
新轮胎标记线在里在外可以帮助用户更好地了解轮胎的使用状态。当轮胎磨损到标记线的高度时，就表明轮胎已经达到了极限磨损程度，需要更换新轮胎。这样可以保证车辆的行驶安全性能。
2.提高油耗效率
新轮胎标记线在里在外还可以帮助用户更好地了解轮胎的气压状态。如果轮胎的气压过低，就会导致轮胎接地面积减小，增加了轮胎与路面的摩擦力，从而使车辆行驶时的阻力增大，油耗也会相应增加。因此，及时调整轮胎气压可以提高油耗效率。
3.方便维护
新轮胎标记线在里在外还可以帮助用户更好地进行轮胎维护。例如，当轮胎出现异响或者颠簸等异常情况时，用户可以通过观察标记线来判断是否需要进行检修或更换轮胎。
三、新轮胎标记线在里在外的使用注意事项
1.不要将标记线误认为是轮胎的最低磨损限度。实际上，轮胎的最低磨损限度应该以轮胎花纹深度为准。
2.不要将标记线误认为是轮胎气压的唯一指标。实际上，轮胎气压需要根据车辆负载、行驶速度和路况等多种因素进行综合考虑。
新轮胎标记线在里在外是一种非常实用的设计，它可以帮助用户更好地了解轮胎的使用状态，提高车辆行驶的安全性能和油耗效率。但是，在使用时需要注意不要将标记线误认为是轮胎的最低磨损限度或者气压的唯一指标。只有正确使用标记线，才能更好地保障车辆的安全行驶。