作为车辆的关键部件之一，轮胎在行驶过程中起着重要作用。而在选择轮胎时，胎面花纹、尺寸和扁平比都是需要考虑的因素之一。本文将重点对比讨论轮胎扁平55和65的区别，希望能够为选择轮胎提供一些参考。
1. 扁平比的概念和作用
扁平比是指轮胎截面宽度与截面高度的比值，通常表示为“宽度/扁平比”。扁平比越小，轮胎的截面高度就越短，胎壳硬度就越大，同时轮胎的操控性能也会更好，但扭矩传递能力相应较差；反之，扁平比越高，轮胎的截面高度就越高，胎壳硬度就越小，轮胎的悬挂舒适度及扭矩传递能力也会更好，但操控性能相对较弱。因此，在选择轮胎时需要根据不同的用车需求和道路状况进行选择。
2. 轮胎扁平55和65的区别
轮胎扁平比55和65的区别在于轮胎的截面高度不同。扁平比为55的轮胎截面高度相对较低，而扁平比为65的轮胎截面高度更高。
（1）外观
因为扁平比较小，扁平比为55的轮胎外观更加修长，视觉上显得更“运动”，而扁平比为65的轮胎则相对较矮胖。此外，扁平比较小的轮胎对车身外观也有一定的提升作用。
（2）操控性能
扁平比较小的轮胎由于截面高度较低，因而对悬挂系统和制动系统的负担会更大，同时扭矩传递能力也会略弱。但是，由于胎壳硬度较大，轮胎能够更好地抓地，从而提高车辆的操控性能。相比之下，扁平比较大的轮胎悬挂舒适度更佳，但操控性能稍弱。
（3）驾驶感受
扁平比为55的轮胎驾驶感受更加明显，能够提供更为直接的转向反馈，驾驶者更容易感受到路面的情况。而扁平比为65的轮胎则相对柔和，驾驶感受相对较平稳。
3. 总结
总的来说，扁平比为55的轮胎操控性更佳，适合需要追求驾驶乐趣和操控的车主；而扁平比为65的轮胎悬挂舒适度更好，适合长途旅行以及城市用车。在选择轮胎时，需要根据自身的需求和用车状况做出选择，才能更好地提升驾驶舒适度和安全性。