一、行走系统轮胎式压路机行走系统主要由驱动轴、驱动齿轮、变速器、制动器、液压马达和轮胎组成，液压马达则提供行走动力。二、振动系统振动系统主要由离心振动器、离合器、液压马达等部件组成。离心振动器通过偏心轴将转子产生的惯性力传递给压路机底盘。...
压路机是建筑工程中经常使用的设备之一，在道路、桥梁等工程中发挥着重要作用。其中，轮胎式压路机因其具备较高的灵活性和移动性而被广泛应用。本文将着重探讨轮胎式压路机的结构组成，为读者呈现一个全面的轮胎式压路机的构造图景。
一、行走系统
轮胎式压路机行走系统主要由驱动轴、驱动齿轮、变速器、制动器、液压马达和轮胎组成，其中驱动轴通过齿轮传动带动车辆前进，变速器可根据需要改变车速，制动器用于控制车辆的停车和减速，液压马达则提供行走动力。
二、振动系统
振动系统主要由离心振动器、离合器、液压马达等部件组成。其中，离心振动器通过偏心轴将转子产生的惯性力传递给压路机底盘，从而将能量通过轮胎传递到地面，实现压实效果。
三、受力系统
受力系统主要由压路轮、弹簧、减震器和桥梁等组成。其中，压路轮受到离心力的作用而向外旋转，对地面施加一定的压实力，弹簧和减震器则通过缓冲作用，保证车身平稳行驶。
四、液压系统
液压系统是轮胎式压路机中最关键的系统之一，包括液压泵、液压缸、液压阀等。它主要负责为整个设备提供动力和控制操作，保证轮胎式压路机正常运行。
五、电气系统
电气系统主要由电控箱、开关、线路、传感器等部件组成。其中，电控箱可以监测并控制轮胎式压路机的行走速度、振动频率、振幅等参数，确保设备的稳定运行。
轮胎式压路机的构造较为复杂，涉及到多个系统的协同工作，其中液压系统是核心部分。在使用过程中，需要注意设备的维护保养，及时更换易损件，保证设备的长期运转。