它会对车辆的行驶性能和安全性产生影响。一、形成原因1.轮胎安装不良如果轮胎安装时没有按照正确的角度安装，车辆的轮胎外倾角是需要进行调整的，4.悬挂系统故障悬挂系统也是保证轮胎外倾角正常的关键部件，那么轮胎的外倾角就会受到影响。...
轮胎外倾角是指车轮与垂直方向的倾斜度，它会对车辆的行驶性能和安全性产生影响。而当轮胎外倾角过小时，会形成什么样的情况呢？接下来，本文将为大家解析轮胎外倾角过小的形成原因及其影响。
一、形成原因
1. 轮胎安装不良
如果轮胎安装时没有按照正确的角度安装，可能会造成外倾角过小。这种情况在自行更换轮胎时比较容易出现。
2. 理论配准不足
根据车辆制造商的规定，车辆的轮胎外倾角是需要进行调整的，但在某些情况下，由于没有对车辆进行理论配准或者配准不足就使用，导致外倾角过小。
3. 扭矩杆失效
扭矩杆是保证轮胎外倾角正确的关键零件，如果扭矩杆失效了，那么轮胎的外倾角就无法得以保持正确的状态。
4. 悬挂系统故障
悬挂系统也是保证轮胎外倾角正常的关键部件，如果悬挂系统故障，那么轮胎的外倾角就会受到影响。
二、影响
1. 行驶不稳定
当车辆行驶时，轮胎外倾角过小会导致车辆行驶不稳定。车辆在弯道中转向时容易失控，从而加大了事故的风险。
2. 轮胎磨损严重
由于轮胎外倾角过小，在车辆行驶过程中，轮胎的一部分与公路表面摩擦的面积比较大，从而导致轮胎磨损严重。长期下来会对车辆的使用寿命造成影响。
3. 燃油经济性降低
当车辆的外倾角过小时，车辆行驶时的阻力也会增加，从而导致燃油经济性降低。
轮胎外倾角过小是一种常见的问题，它可由轮胎安装不良、理论配准不足、扭矩杆失效以及悬挂系统故障等多种原因导致。出现这种情况后，可能会导致行驶不稳定、轮胎磨损严重以及燃油经济性降低等问题。因此，我们需要定期检查轮胎的外倾角，并及时进行调整或维修，以确保车辆的行驶安全和性能。