轮胎外倾角是指车辆行驶时，但它却对车辆的操控性、稳定性和安全性产生着极大的影响。1.轮胎外倾角的作用车辆的运动学设计中，②增加车辆在直道时的稳定性和减少悬架系统的压缩量；2.轮胎外倾角对车辆性能的影响无论是跑车还是家用车。...
轮胎外倾角是指车辆行驶时，车轮上端向外侧倾斜的角度。这个角度看起来不起眼，但它却对车辆的操控性、稳定性和安全性产生着极大的影响。本文将深入探讨轮胎外倾角的作用，阐述其对车辆性能的影响，并提出一些调整的方法。
1. 轮胎外倾角的作用
车辆的运动学设计中，轮胎外倾角是必须要考虑的因素。它主要具有以下三个作用：
①调整车辆悬挂系统下摆臂的长度，使车辆在转弯时不会产生翻滚；
②增加车辆在直道时的稳定性和减少悬架系统的压缩量；
③降低轮胎在转弯时的侧向力，提高行驶的平稳性。
2. 轮胎外倾角对车辆性能的影响
无论是跑车还是家用车，轮胎外倾角都会对其性能产生影响。
①操控性：正常情况下，外倾角越小，车辆的转弯性能越强，越容易控制。当外倾角过大时，车辆在转弯时会出现顶滑现象，对操控性产生影响。
②稳定性：外倾角的大小直接影响车辆的侧倾角度和悬挂系统的刚度系数。当外倾角过小或过大时，车辆的稳定性都会受到一定程度的影响。
③安全性：外倾角超标会导致轮胎磨损不均匀，降低轮胎使用寿命，同时还会增加行驶噪音和油耗。
3. 调整轮胎外倾角的方法
调整轮胎外倾角需要专业的设备和技术，因此建议到正规的汽车修理厂进行处理。常见的调整方法有以下几种：
①更换悬挂系统；
②更换调整杆；
③升级改装悬挂系统。
轮胎外倾角虽然看起来很微小，但它却对车辆的操控性、稳定性和安全性都有着非常重要的影响。适当的调整外倾角可以提高车辆性能，延长轮胎使用寿命，同时也为驾驶者带来更加安全、舒适的行驶体验。