轮胎和轮毂之间怎么连接（如何正确连接轮胎和轮毂？）

轮胎和轮毂的连接是汽车运行中至关重要的一部分，它牵涉到行车安全和舒适性。那么，轮胎和轮毂之间是如何连接的呢？下面为大家详细介绍。

一、胎压

轮胎和轮毂通过胎压来实现固定连接。汽车轮胎一般充气压力在2.5-3.5大气压之间，此时轮胎能够紧密贴合轮毂，从而确保车轮与车轴的紧密连接。

二、扣环

除了胎压，一些车型还采用了扣环来连接轮胎和轮毂。扣环一般由一对或多对凸出的突起和凹槽组成，当轮胎与轮毂结合时，这些凸起和凹槽就能够固定在一起，从而确保车轮与车轴之间的稳定连接。

三、支架

有些汽车采用支架连接轮胎和轮毂。这种连接方式需要车轮拆卸下来后进行。具体做法是将支架放置在轮毂上的特定位置，然后再将轮胎套入支架内，最后再将轮毂与车轴连接。支架连接方式轮胎安全可靠，但更换轮胎需要更多的时间和操作。

轮胎和轮毂之间的连接对于汽车行驶来说至关重要，它直接关系到车辆运行的安全与舒适性。目前汽车上采用的轮胎和轮毂连接方式主要包括胎压、扣环和支架等。其中以胎压连接方式最为普遍，不仅简单方便，而且也容易控制。