轮胎使用寿命怎么看？
轮胎作为是汽车用品中消耗最多的的。同时也是车子最重要的部件之一，轮胎的好坏以及质量跟行驶安全有着息息相关的联系。 如果轮胎质量得不到保障的话在高速行驶中要是发生爆胎的现象那可是非常危险的。 因为汽车轮胎是车辆唯一的接地部件，经过多年的摩擦，磨损和损伤是不可避免的，汽车轮胎的寿命是多长？ 正常情况下多少更换一次，什么情况下需要更换轮胎，这些问题不是让你们很烦恼，那么下面我们将一一为你们解答。
1、轮胎年限
轮胎是橡胶制品，本身就会自然老化，跟保养好坏无关。轮胎的使用年限通常为3~5年，根据使用频率和道路状况综合考虑，例如普通轮胎可以用个6~8万公里左右。 当然还是要看你通常跑的道路的路况，要是路面状况不好的时候需要提前更换轮胎，路况好的时候可以延迟更换轮胎的周期。 另外从使用的程度来看，过了这个年限轮胎开始老化，例如表面硬化、裂纹、弹性变差等轮胎，如果勉强使用的话，胎面会变形，有爆胎的风险。
2、胎面磨损
如何判断轮胎是否磨损？ 我相信很多人对这个问题有这样的担忧。 当然任何品牌的轮胎都会在各轮胎的沟底弄一个或多个磨损程度的标记。 如果轮胎磨损到这个标志，必须更换轮胎。 如果不更换轮胎，这个磨损严重的轮胎胎面和地面的接触面不足，抓地力不足，制动距离长以及爆胎。要是碰到湿滑的路面，轮胎还不能快速排水造成车子容易打滑，还有可能发生严重的安全问题。 在现实生活中由于轮胎的种类和品牌较多，所以轮胎的性能和磨损速度也有很大的差别，一般的轮胎都可以使用个6~8万公里，特别需要注意的是高性能轮胎和静音轮胎等，磨损速度快，而且主打耐磨性能的轮胎可以使用得更长。
3、轮胎鼓包
轮胎鼓包这种现象也是市场发生，主要是因为轮胎壁内部的“帘线”断裂，表示支撑力被按下。 这样的轮胎是定时炸弹，随时随地都可能爆炸。 如果不是不得已的情况，建议到修理店尽早更换。
4、多次补过的轮胎
这种情况下，如果爱车再经过多次补胎（2次以上）后还在使用的话， 我建议还是尽早更换。为了你和家人的安全， 因为补过的轮胎在上高速后是很危险的，因为地面的摩擦可能会使轮胎变热而爆胎。 特别说明补的次数越多，这种可能性就越大。
总而言之：汽车轮胎涉及人身安全，以下的方法只能尽可能地延长轮胎寿命。例如，避免不要原地打方向盘，避开坑坑洼洼的道路，保持适当的轮胎压力等，做一个专业的四轮定位。以及保存良好的行驶习惯，保护轮胎磨损情况，延长寿命。
如何判断轮胎的使用寿命
一般来说轮胎使用寿命以4-5年为限，磨损程度以胎纹沟槽小于1.6mm为限。
1、使用寿命
轮胎是由橡胶制作的，即使库存不用，橡胶也会自然老化。过了5年胎面的橡胶会出现许多细小裂纹，既使磨损很小也建议更换，因为小裂纹正是造成爆胎的诱因。
2、磨损程度
胎纹沟槽小于1.6mm，应更换轮胎。胎纹沟槽耐磨指示标志外露，表明纹沟深度只剩下不足1.6毫米，轮胎耐磨指示标志就是花纹沟中的凸起，如果使用花纹沟所剩深度低于1.6毫米的轮胎会出现雨天牵引力和制动力会突然丧失，以及雪天牵引力全无的可能性。
另外，经常行驶的路面状况，是否负载行驶，以及轮胎的扎补情况，都会影响轮胎的使用寿命，应综合判断是否更换轮胎，以保证汽车行驶中的安全。
如何判断轮胎的使用寿命？
轮胎的寿命可以看轮胎的使用情况，在轮胎的胎间有一个小安全柱，不超过安全柱就可以，还有看轮胎侧面有没有损坏，如果正常的话就可以继续使用。
汽车轮胎怎么样判断是否可以正常继续使用？
可以通过以下几点判断
1.轮胎使用年份，一般为5-6年
2.轮胎磨损止口已经磨损到了
3.轮胎胎面出现裂纹或胎侧有起鼓现象
4.轮胎补胎超过3个
新车轮胎可以用多久？如何判断轮胎需要更换？
轮胎和大部分商品一样都是有使用期限的。但是各个品牌的轮胎对使用期限并没有具体的说明。轮胎说明书给出的取决于您的驾驶习惯、您居住的气候和您如何保养轮胎。说了和没说一样。
轮胎除了正常行驶中的损耗，还会随着时间的推移逐渐老化。综合来讲，轮胎的使用寿命一般在4-6年或行驶8-10万公里左右。
轮胎使用年限一般由其品质决定的，到了年限胎质老化龟裂、承载力下降，易爆胎。若按行驶里程来算的话，美国有一份测试报告显示，较常见的四季轮胎行驶里程一般都在11.3万公里以上，稍差一点的轮胎也可以行驶10万公里左右。若为确保安全性，行驶8万公里是绝对没有问题的。
①胎压或负重行驶
适当的提高胎压，可以减少轮胎的液动阻力，节省燃油。但是胎压过大时，不但影响轮胎的减震性能，还会使轮胎变形量过大，与地面的接触面积减小。只能由胎面中央部分承担磨损，从而造成不规则磨损。胎压不足或负荷重时，轮胎与地面的接触面大，使轮胎的两边与地面接触而加快磨损程度。最好按照车辆说明书上建议的胎压和核定载荷重量行驶。
②车轮定位及平衡性
车轮定位失准会导致轮胎倾角过大，造成轮胎某一侧磨损严重。若调整不当可使正常滚动的车轮发生滑动或行驶中车轮定位不断变动而形成轮胎锯齿状磨损。出现这种情况应及时做四轮定位校正。
不平衡的车轮高速转动时，个别部位受力不均匀导致磨损加快，同时转向不顺，操控性能变差。若行驶中发现某一个特定速度方向有轻微抖动时，应及时对车轮进行动平衡调整。另外悬挂系统异常或支撑件弯曲等都会加快轮胎的磨损。
③使用环境
使用环境的不同对轮胎的磨损也有一定的影响。轮胎是橡胶产品，温度越高，其损耗越快。同样的温度下，路面的平整度和材质也会有影响，其中非沥青铺装路面对损耗影响最大。
④驾驶习惯
驾驶习惯对轮胎的磨损主要表现为急加速、急刹车、快速过不平整路面等等。另外经常高速行驶也会加快轮胎的磨损，车开得越快，与地面摩擦力越大，轮胎的磨损也越大，如果路面上有一些小石子碎玻璃渣更是加快轮胎的损耗。
①看轮胎边缘上磨损标志
轮胎边缘上一般有一个小小的三角形磨损警示标志，顺着三角形往胎面花纹槽里看，凹槽里面有几个凸起的橡胶块，如果轮胎胎冠已经磨损到与橡胶块接近，那说明轮胎已经不能再继续使用了。
②胎面老化龟裂
轮胎胎面或胎边缘出现类似裂纹一样的缝隙时，说明轮胎已经老化，性能品质已经下降，继续使用有安全隐患。
③偏磨、破损、鼓包等情况
偏磨就是轮胎某一侧磨损比较大，另外胎侧破损、轮胎鼓包容易可见的情况都需要及时更换轮胎。
④使用年限判断
轮胎胎壁上有生产日期，一般在该轮胎标志“DOT”（美国交通部认证）之后的四位数。其中后两位数字是年份，前两位数字是该年份中的第几周。比如下图中的“3513”，其中“13”代表2013年，“35”代表第35周，合在一起的意思就是2013年第35周生产的轮胎。生产日期再结合轮胎平均寿命可大致推算是否需要更换。
想了解更多关于用车知识的朋友，不妨关注我，我会每天给大家分享一段汽车小干货，让你们远离用车烦恼。
（图片素材部分来源网络，如有侵权请联系删除）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
轮胎的使用寿命是多长时间
在正常驾驶的情况下，轮胎寿命一般是6-8万公里、3-5年左右。
当然，轮胎的使用寿命与驾驶习惯、行驶路况、停车环境等因素有很大的关系。
判断轮胎使用寿命的方法如下：
1、看轮胎的磨损程度或看轮胎是否老化：几乎每个轮胎上都会有磨损标记。一般在轮胎侧面可以找到一个小三角形状的箭头标志，顺着标志就能找到汽车轮胎花纹边凹槽中的磨损标记。
2、一般轿车轮胎的磨损标记高度为1.6毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度），载重轮胎上的磨损标记高度为2.4毫米。如果发现磨损标记和胎面一样齐的话，就说明轮胎已经磨损得差不多，应及时将其更换。
3、由于轮胎是橡胶制品，它的特性是会随着时间的推移而发生老化，变得容易开裂，并且散热性大大下降，行驶舒适性变差，加速变慢，刹车的时候很有可能会因为抓地力不够而失控，尤其是在高速行驶的工况下很危险。
4、如果轮胎老化程度已经伤及胎体，无论行驶里程多少，磨损了多少都需要进行更换。
轮胎性能：
轮胎作为汽车与地面接触的唯一零部件，轮胎性能的好坏直接影响到车辆驾驶人员和乘客的安全，轮胎性能的重要性可想而知，为此各个国家也针对轮胎安全性能做出了明确的要求。
随着汽车行业的突飞猛进，消费者在关注轮胎安全性能之余，开始关注整车的舒适性、操控稳定性、NVH等性能。
第一类，法规强制要求的安全性能：高速、耐久、脱圈、强度、外缘尺寸。
第二类，轮胎装配到整车测试的性能：舒适性、操控稳定性、NVH、燃油经济性、耐冲击性能、干湿地制动性能、磨耗性能等。
第三类，为了研究轮胎单体性能或者装配到整车上的轮胎性能表现而进行的单胎性能测试：静态接地压力分布、滚动阻力、轮胎刚性、轮胎单体噪声、轮胎模态、PRAT、六分力测试、气味性、气密性、环保性、轮胎动平衡均匀性等。