轮胎的气压不仅影响车辆的操控性能和安全性，还与油耗、轮胎寿命等方面有关。然而，许多车主在轮胎加气后忘记更新胎压，这可能会带来一系列风险和问题。本文将对此进行深入探讨。
一、为什么要定期检查和更新轮胎气压
1.1 影响行驶安全
轮胎气压过低或过高都会导致行驶安全隐患。车辆在转弯、刹车、加速等动作时，都需要足够的地面摩擦力来保持稳定。如果轮胎气压过低，则轮胎接地面积变小，摩擦力减小，易发生打滑或失控；如果轮胎气压过高，则轮胎中心部分接触面积过小，容易磨损，制动距离变长，同样存在安全隐患。
1.2 影响行驶舒适度
合适的轮胎气压可以提高行驶舒适度和稳定性，减少车身震动和噪音，延长轮胎使用寿命，同时也可以降低车身的油耗和二氧化碳排放。
1.3 轮胎气压变化的原因
轮胎气压受到外界温度、载重、路况等因素的影响，会随着时间逐渐下降。因此，定期检查和更新轮胎气压是必要的。
二、加气后如何更新轮胎气压
2.1 更新时机
当车辆停止运行并冷却至少3个小时后，才能准确测量轮胎气压并进行更新。因为在行驶过程中，轮胎会因摩擦而产生热量，使气体膨胀，导致气压值偏高。如果此时进行更新，则可能会导致气压偏高，从而带来安全风险。
2.2 更新方法
车主可使用手动或自动的方法更新轮胎气压。手动更新需要用胎压计或打气筒测量并调节气压值；自动更新则需要到汽车服务站或加油站进行操作。根据车辆说明书或轮胎上标记的建议气压值进行更新。
三、不更新轮胎气压可能带来的风险和问题
3.1 安全风险
如果轮胎气压过低或过高，都会导致安全隐患。车辆操控不稳定、制动距离变长等现象都可能发生，增加车辆事故的风险。
3.2 轮胎寿命缩短
轮胎气压过低容易导致轮胎的胎肩磨损和断面变形，从而缩短轮胎使用寿命；轮胎气压过高则容易使轮胎中心部分接触面积过小，也会影响轮胎寿命。
3.3 油耗增加
轮胎气压过低会增加轮胎与路面之间的摩擦力，导致车辆阻力增加，油耗增加；轮胎气压过高则会使轮胎硬度增加，增加车辆阻力，同样会使油耗增加。
定期检查和更新轮胎气压是保证行驶安全和经济效益的必要手段。车主加气后要及时更新轮胎气压，并注意更新时机和方法。同时，不更新轮胎气压可能会带来一系列风险和问题，应引起车主的高度重视。