今天给各位分享换大一寸轮毂不换轮胎的知识,其中也会对不换轮毂换轮胎尺寸进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!
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请问换轮毂可以不换轮胎吗
1、可以,只要轮毂尺寸样就可以,不过换宽胎可能会略微增加些油耗,但优点也,抓性能增加,刹车距离也会相应减。
2、一般在换轮毂情况,轮胎宽度可换至加(或缩)1-2级,原配215,可直接换220或最225,如果换至235,就存在安全隐患,主要急刹车情况易导致轮胎脱出。
3、60度可换为65度,但应考虑减震行程,看否有换后轮胎与叶子板会有挂擦可能。尤其同时加轮胎宽度情况应该注意检查。
4、另外,轮胎加宽后会增加油耗及加操控系统阻力。加后会增加车速,如果发动机没有富裕功率,建议加宽加高。
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汽车换大幅轮毂以后必须换轮胎和改刹车系统吗
更换大幅汽车轮毂以后肯定要更换相应的轮胎,刹车系统不用改,具体原因如下:
因为车子原来的轮胎已经跟换上的大幅轮毂不匹配了,轮毂尺寸是衡量轮胎能不能装到轮毂上必要参数,好比16寸的轮毂,我们不能装15寸的轮胎,也不能装17寸的轮毂,只能装16寸的轮胎。因为尺寸,型号都不同,是根本装不上去的。所以必须换一条与换上的大尺寸轮毂相匹配才行。
通常我们以仪表板上刹车警示灯是否亮起作为该不该换刹车蹄片的判断依据,部分车是在刹车蹄片已经完全磨完警示灯才会亮起,这时,刹车片金属底座与刹车碟已经处于铁磨铁状态。一般是在提升了动力的情况下才改刹车系统,如加装了涡轮增压、改装了进排气系统等,这就要改刹车了。
扩展资料:
轮毂安装注意
1、为了最大限度的确保安全和可靠性,要经常检查轮毂轴承当更换刹车系统时,检查轴承并更换油封。
2、轮毂轴承比较敏感,在任何情况下都需要采用正确的方法和合适的工具。在储运和安装的过程中,轴承的部件不能损坏。一些轴承需要较大的压力压入,所以需要专用工具,一定要参照汽车制造说明书。
3、安装轴承时应该在干净整洁的环境中,细小的微粒进入轴承也会缩短轴承的使用寿命。更换轴承时保持清洁的环境是非常重要的。不允许用榔头敲击轴承,注意轴承不要掉在地上。
4、许多的轴承是密封的,这类轴承在整个寿命期是不需要加润滑脂的。其他不密封的轴承比如双列圆锥滚子轴承在安装时必须加油脂润滑。由于轴承的内腔大小不同,所以很难确定加多少的油脂,最重要的是保证轴承中有油脂,如果油脂过多,当轴承转动时,多余的油脂就会渗出。
参考资料来源:百度百科-刹车系统
参考资料来源:百度百科-轮毂
换轮毂一定要换轮胎吗?
轮毂蹭掉了一块或一片,凹凸不平了需要换吗?只要不在最边缘也是不用更换,通过轮毂修复,即使掉了一块也可以修好,美观方面没有问题。如果是轮毂的最边缘掉了一块,这就需要更换了,因为可能会影响气密性,即使当时没有漏气,但它保持气密性的强度不够了,在极限状态下可能会爆胎。轿车的轮胎是没有内胎的,只有外胎,气密性怎么保持的呢?就是把轮胎充气后,轮胎向外膨胀,边缘刚好卡在轮毂边缘,靠轮胎与轮毂的紧密贴合保持气密性。如果轮毂边缘损坏了,势必会影响气密性,漏气爆胎的风险增大了。
即使轮毂边缘没有被蹭掉,但是被蹭变形了,这也是很常见的,也需要更换。也不要看当时有没有漏气,轮毂都变形了,气密性一定会变得不好了,会有慢漏气的情况,极限情况下也容易爆胎,必须要更换。因此可以看出,不管轮毂怎么受伤,是否需要更换看伤的位置就可以。只要伤到了边缘,则一定需要更换,如果没有伤到边缘,则不需要更换。一个轮毂的价格不便宜,比轮胎要贵不少,所以能修复的尽量修复,不能修复的坚决更换。
以上说的是用肉眼观察是否需要更换,还有一种情况是轮毂受到的外力比较大,导致了变形,那么也需要更换。变形小的话用肉眼是看不出来的,需要做动平衡才能看的出来。轮子在平衡机旋转的时候,看到其左右晃动比较严重,从平衡数值来看,与标准差值比较大,有的能差100多克甚至200多克,这就是轮子变形所致,靠加平衡块一般是无法达到平衡的,最好更换掉。虽然轮毂轻微变形不会引起爆胎,但是高速行驶的时候方向盘会抖动严重,也是比较危险的,驾驶感受很不好。
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