而跑高速的轮胎的温度等级一般为A级，但如果高速轮胎的温度等级达到了46度，1.什么是温度等级温度等级是指轮胎使用时达到的最高温度，轮胎的温度等级是一种标准，而轮胎实际达到的温度取决于行驶状态、路面条件、气压等多种因素。...
跑高速的车辆需要匹配适合的轮胎，而有些车主在挑选轮胎时会关注轮胎的性能指标，其中就包括耐磨、抓地力和温度等级。其中，温度等级是重要的指标之一，而跑高速的轮胎的温度等级一般为A级，但如果高速轮胎的温度等级达到了46度，是否正常呢？
1.什么是温度等级
温度等级是指轮胎使用时达到的最高温度，分为A、B、C三个等级。A级表示在正常使用情况下最高可以耐受80℃的温度，B级为70℃，C级为60℃。
2.高速轮胎46度正常吗
首先，我们需要知道，轮胎的温度等级和温度不是一回事。轮胎的温度等级是一种标准，代表着轮胎的耐温程度；而轮胎实际达到的温度取决于行驶状态、路面条件、气压等多种因素。
对于高速轮胎而言，其温度等级一般为A级，也就是能够耐受80℃的高温。在正常的高速行驶中，轮胎实际达到的温度一般在70℃左右，并不会超过轮胎的耐温范围。因此，如果高速轮胎的温度达到了46度，并不算是正常情况，可能会引发安全隐患。
3.造成高速轮胎温度过高的因素
（1）超载
超载是造成高速轮胎温度过高的主要因素之一。轮胎承载的重量超过其设计标准时，容易使轮胎产生变形，进而导致轮胎摩擦加剧、温度升高。
（2）气压不足
轮胎气压过低会导致轮胎接地面积减小，轮胎的滚动阻力也就增加了。同时，过低的气压也会使轮胎内部温度升高，从而影响轮胎的寿命。
（3）高速行驶
高速行驶会使轮胎受到更大的力和摩擦，因此温度也会相对较高。
高速轮胎的温度等级一般为A级，如果温度达到46度则不属于正常情况。造成高速轮胎温度过高的原因有超载、气压不足和高速行驶等。因此，在使用高速轮胎时，应当注意车辆的载重和气压，以便保证车辆行驶的安全性。