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消费主张中的国产轮胎(消费主张你不知道的轮胎)

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今天给各位分享消费主张中的国产轮胎的知识,其中也会对消费主张你不知道的轮胎进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

我要换轮胎,央视消费主张轮胎测试节目中宾利和宝马X6装的是国产品牌路航么,求解?

是的,路航主打产品LS588。路航轮胎是央视消费主张中与其他国外大牌轮胎做性能测试的轮胎品牌之一,从央视消费主张中针对各个品牌轮胎做的测试,中国制造的轮胎从各项性能上均完爆国外品牌轮胎。

国产十大口碑最好轮胎是什么?

综述

1、普利司通,普利司通品牌成立于1931年,是世界最大的轮胎及橡胶产品生产商,还是世界轮胎业三大巨头之一。在产品特性方面,有着很不错的耐磨性,是高端品牌中最耐磨的,而它的静音舒适性仅次于邓禄普。

2、米其林,米其林在1889年成立于法国莱蒙弗朗,是世界500强的品牌之一,还是全球轮胎科技的领导者。据悉在美国的登月车上使用的也是米其林的轮胎,可见其性能及质量有多出色。它的特点是静音,虽说米其林的质地偏软一点的,耐磨性一般,但是它不管是在干地上还是在湿地上都能发挥出巨大的潜力。

3、固特异,固特异创立于1898年美国,自问世以来,固特异就具有非常好的口碑,它是世界上最大规模的轮胎生产公司,是典型的美国轮胎,抗噪抓地力强,但不耐磨。多年来固特异一直将生产高品质轮胎作为目标。

4、马牌,马牌创立于1871年,经过多年的发展马牌可以说是欧洲轮胎市场的领先企业,在欧洲具有极高的市场占有率。它的特点是胎质较软,静音性能出色,其静音性能在这十大品牌轮胎中是数一数二的,但是与米其林一样,耐磨性能一般。

5、邓禄普,邓禄普轮胎创立于1886年,它是一个纯高端的轮胎品牌,在汽车竞技领域很出名,在速度及持久力方面都具有非常好的表现。它的性能较为中性,与马牌相似,但静音舒适性略逊于米其林和马牌,抓地力和耐磨性一般。

6、倍耐力,倍耐力轮胎始于1972年意大利,是世界一级方程式赛车独家轮胎供应商,有全球公认的超强抓地力,是专为豪车而设计的轮胎,它具有超强的运动性能,但是它的胎噪也很吓人。

7、韩泰,韩泰轮胎是韩国第一家轮胎企业,创立于1941年,是全球第七大轮胎制造商。为一汽大众、上汽大众、北京现代等30多家汽车厂家配套,同时也跟很多高档车厂商有合作,为奔驰的高端车型S级、E级轿车提供原厂配套轮胎。它的价格相对便宜,但轮胎操作性不强。

8、优科豪马,优科豪马品牌(前称为横滨)于1917年创立在日本,其轮胎产品性能较为均衡。采用了横滨自己研发的纳米聚合橡胶,再加上硅微粉添加剂,使得轮胎不仅具有低油耗的轮胎特性,而且还兼顾轮胎的抓地性能以及耐磨性能。

9、朝阳轮胎,朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,在国产轮胎中一直稳居第一的宝座,其产品覆盖广、性价比高,在舒适、稳定、耐磨等方面都很不错,但静音性比较差。

10、正新轮胎,正新轮胎属于正新橡胶旗下的品牌,它源于台湾,是中国的驰名商标,也是国内最大橡胶轮胎的生产企业之一。中国国家强制性产品认证品牌,产地在天津及厦门。它的特点是耐磨,性价比高,在国产轮胎口碑很好,销量很不错。

浦林成山上央视了吗?

2016年4月14日,在央视二套播出的《消费主张》中,包括浦林HH1在内的国产轮胎在几项性能测试中,完胜国际大牌轮胎,彻底颠覆了国内广大消费者唯国际大牌独尊的观念,更让大家对国产民族品牌信心大增。

乐路驰轮胎怎么样

关于中国品牌 轮胎 和国外品牌轮胎在中国消费者心目中的地位,央视财经频道《消费主张》的一项在线调查显示,70%的网友认为中国品牌和国外品牌差距较大,甚至听到这样的声音——“中国有没有自己的品牌轮胎?我听说过!”“人是牛,中国是傻子。”“差距太大了,没希望了。”

许多消费者认为,中国品牌轮胎在“舒适性”和“操控性”方面与国外大品牌轮胎相比存在巨大差距。

国外品牌轮胎真的那么好吗?

中国品牌轮胎真的那么差吗?为了解决这些问题,央视财经频道《消费主张》栏目历时两个月,横跨三省四地。首次对10多个国内外品牌轮胎进行专业评估,连续推出两个调查方案。用各种数据证明,国产轮胎不仅质量更好,价格更低,在国外市场也很受欢迎!

对比舒适性和操控性,中国轮胎名列前茅。

《消费主张》栏目播出《中国制造——你不知道的轮胎(下)》,栏目组测试国内外品牌轮胎的舒适性和操控性。为了保证检测结果的真实可靠,该栏目随机购买了多个同规格的轮胎,其中有最贵的法国品牌轮胎,也有最低的中国品牌轮胎。

在舒适性测试中,栏目组的工作人员会将它们安装在同一辆车上,并邀请赛车爱好者、出租车司机和汽车经销商作为体验者,对他们的盲测进行评分,看看人们对不同轮胎的感受。根据这六位体验者的评分,这五款轮胎分为三个梯队:最贵的法国品牌,与最便宜的中国品牌得分最高,并列第一梯队;第三价位的美系品牌和第四价位的韩系品牌轮胎排名第二;而排名第二的日系品牌轮胎得分最低,位列第三梯队。

操控性测试期间,栏目组来到了中国汽车技术研究中心盐城汽车试验场,这是国内世界级、顶级的汽车轮胎试验场。栏目组选取了5种规格相同的中外轮胎,分别是460元的日本品牌轮胎、640元的法国品牌轮胎、290元的中国品牌轮胎、400元的中国品牌轮胎和450元的美国品牌轮胎。

李云寿、张少华、林杰三位职业车手在2.8公里的环形赛道上,给同一辆车换上不同品牌的轮胎,让车手们在弯道中充分感受轮胎的抓地力,并用卫星测量设备记录车手的最短单圈时间。实验数据显示,当三名车手用这些轮胎跑圈时,前三名的排名惊人的一致,第一名是美国某品牌轮胎;第2名,中国某品牌轮胎;第3名,法国某品牌轮胎。而一个中国品牌290元的轮胎,更是难以和一个日本品牌460元的竞争。

栏目组还要求轮胎检测部门的工程师根据欧盟标签法的要求,对4个国外品牌轮胎和6个中国品牌轮胎进行噪声值、滚动阻力等项目的专业检测。测试结果显示,中国轮胎名列前茅。

奇怪:外国人用中国轮胎,中国人用外国轮胎。

早在2005年,中国汽车轮胎产量就超过美国,成为世界第一。现已连续11年位居世界第一,汽车轮胎年产量占世界三分之一。如钟毅橡胶的乐路驰轮胎,已销往全球140多个国家和地区,质优价廉,深受海外车主好评。据《消费主张》栏目组调查,虽然中国轮胎在国外畅销,但在国内,中国品牌轮胎却鲜为人知,甚至被一些车主看不起。

为什么大家普遍认为「外来的和尚会念经」呢?

业内资深人士认为,过去,中国消费者将汽车视为高端奢侈品。之前很多中国合资汽车企业基本都是生产外资品牌汽车,汽车技术话语权都在外国人手里。所以当时外资品牌定的原配轮胎都是外资品牌。中国消费者第一次接触汽车,看到的是国外轮胎品牌。后来他们更换的时候,为了安全起见,还是用原厂的。

中国橡胶工业协会秘书长、高级工程师许女士表示,客观来说,一线外资品牌在的历史悠久,投资大,目前仍在引领全球轮胎行业的发展。然而,中国轮胎企业近年来的发展速度也非常惊人。虽然还处于追赶阶段,但已经超越了几年前大多数消费者的认知。

目前,中国橡胶工业协会正在借鉴欧美等发达国家的做法,将尽快推出中国自己的轮胎标识法。轮胎贴标法主要由三部分组成:滚动阻力、湿路抓地力和滚动噪声值。许女士解释道,“这三点叫做魔鬼三角,意思是你的燃油(经济性)好,可能滑的不好,很难做到两个A,比如某国际品牌轮胎,双B,滚动阻力B,湿滑阻力B,卖1000元;一个中国品牌,指数是双B,但是它的价格是500元钱,所以人们可以放心购买中国品牌。"

通过央视的评测,我们发现很多中国品牌轮胎在安全性、操控性、舒适性、滚动阻力、通过噪音等重要项目上都非常优秀,丝毫不弱于国际大牌产品。中国消费者对国内轮胎品牌的不信任反映了他们对国内整体商业环境缺乏信心。近年来,国内消费市场屡屡曝出状况,每隔一段时间就不时有“商品”挑战大众脆弱的神经。

中国消费者选择国外轮胎往往是基于口碑和对国际大企业质量体系的认可。中国有数百家轮胎企业,其中难免良莠不齐。因此,在供给侧继续发力的同时,还需要考虑如何提高质量标准,"把关机制"的完善和运营体系的不断升级,带动中国轮胎品牌的地位逐步提高,进而提高消费者对"中国制造"的兴趣和信心。

最好的国产轮胎品牌有哪些

国产轮胎比较好的品牌有朝阳轮胎,正新轮胎,玲珑轮胎,三角轮胎,回力轮胎等。  

1、朝阳轮胎

朝阳轮胎是中策橡胶集团有限公司旗下品牌,成立于1966年,成立至今始终专注于轮胎及橡胶产品的生产及制造。朝阳轮胎质量不错,国产大品牌,无论从静音,舒适度,耐磨性,安全性都可以,是中策橡胶集团的产品,目前是国内最大的轮胎制造企业。

2、正新轮胎

正新是国产比较好的轮胎,正新做轿车轮胎的时间比较短。正新轮胎采用特殊的胎面设计与胎面材料,提高驾驶平稳性的同时也能确保驾驶安全,目前正新轮胎已经通过国家ISO9002质量认证,并获得美国交通部认可。

3、玲珑轮胎

玲珑轮胎是国产轮胎里边算是可以的,国产轮胎在使用的指标上如安全、耐磨、抓地、操控等硬性指标上并不比合资品牌差。如果不是特别强调轮胎的性能,性价比是很高的。

4、三角轮胎

三角轮胎很不错,质量也很好,最硬,而且抗磨。三角的斜交工程胎系列产品以规格齐全,品质优良服务周到而在市场上具有很高的美誉度,在国内外深受用户的信赖和好评。但是三角轮胎噪音特别、易颠簸。

5、回力轮胎

回力轮胎是米其林在上海双钱股份公司投资生产的。如有质量问题,还归米其林处理。回力轮胎,作为中国历史最悠久、知名度最高的民族轮胎品牌之一,自然是颇受不少消费者的热爱。回力轮胎也受到越来越多的有车人士的关注。

回力品牌乘用轮胎拥有R29、R30、R699三大轿车轮胎系列,CR18轻卡轮胎、SR1城市SUV轮胎和WR200冬季胎。尺寸覆盖13寸~17寸,广泛适用于各类车辆。

国产轮胎那么便宜,为什么很多人非要买国际大牌?

我这辈子想做的,就是一件事情,要改变这个现象——就是现在外国人用的是中国轮胎,中国人用的是外国品牌。”在策橡胶集团经销商大会上,中策橡胶董事长沈金荣曾这样说道。

国内大部分车主有些“迷信”外资品牌,总认为外国的轮胎就一定比中国的好。其实,大多数车主对国产轮胎产品了解甚少,怎么就断定国货一定比不上洋货呢?小邦今天就从各个方面分析下,国产轮胎是否不如外资轮胎。

国产轮胎市场占有率大

高性价比受老外追捧

国产轮胎,不论你喜欢不喜欢,你都必须承认一点,那就是它很大。中国是世界上轮胎企业最多的国家,2全国纳入国家统计部门监测的轮胎工厂约有390家,其中通过CCC安全产品认证的轮胎工厂约275家。世界轮胎75强中,中国有34家入选。可以说,世界最强的轮胎企业里,几乎一半都是中国的。

中国轮胎不仅多,而且还畅销海内外,深受世界各地人民的喜爱。2018年,中国汽车轮胎出口量为539.2万吨,总金额为132.4亿美元。出口量位居世界第一。同时,据中橡协统计,2018年轮胎企业出口交货值达692亿元,相比去年增长约4.06%。

因超高的性价比特点,许多消费更加理性的外国车主成为了中国轮胎的粉丝。据英国轮胎杂志《Tyres Accessories》了解,中国轮胎已经占据了英国50%的轮胎市场份额。也就是说,你在英国大街上随便找两辆车,其中就有一辆搭载的中国轮胎。存在即合理,这样大的市场占有率,是不是恰恰说明了国产轮胎的品质其实不差呢?

国产轮胎质量和安全性不输外资

轮胎是涉及车主生命安全的零配件,其安全性最为重要。央视财经频道《消费主张》栏目历时两个月,首次对10余款中外品牌的轮胎展开专业测评。来看看结果咋样?

干湿地制动测试距离上,国产品牌表现最好,价格还普遍更实惠。节目用测试事实证明了国产轮胎的安全性和质量绝对不输外资,其高价比的特点其实更懂中国车主。

国产轮胎便宜且质量好

为什么车主非要买外国大牌?

我们说到了,在市面上正常销售的国产轮胎的性价比、安全性和质量是没有问题的。那么,为什么车主还要买外国大牌呢?除了盲从和跟风心理外,更重要的是,国产轮胎的品牌塑造、高性能产品研发、科技专利等方面确实略逊一筹。

1、品牌

中国车主对品牌具有高依赖度和低忠诚度。他们对品牌的重视程度远远超过了价格或渠道,认为品牌产品比非品牌产品更安全、质量更高或更为可靠。而国产轮胎,输就输在了品牌宣传和品牌价值!

据英国品牌价值咨询公司“品牌金融”(Brand Finance)发布的十大最具价值轮胎品牌榜单显示,10大轮胎品牌中,中国仅一家。玲珑轮胎成为了唯一上榜的中国轮胎品牌。品牌知名度低,就容易被扣上低质低价的帽子,难以得到高端消费者青睐。

2、高性能轮胎技术研发

不得不承认,外资品牌在高性能轮胎科技上,确实领先我们。比如,针对轮胎噪音。倍耐力在2013 年研发出配有 PNCS 噪音消除系统的轮胎,可减少25%的道路噪音, 就等于汽车只有三个轮子产生噪音。

针对扎胎漏气。德国马牌自主研发出了自修补轮胎技术。扎钉(直径5mm内)后自动修复,钉子拔出后也可正常行驶。目前这种轮胎已在合肥工厂正式量产,预计可加工60万条。

高端轮胎科技领先的背后,是大量时间、金钱和严苛的态度。比如,马牌第六代产品在研发时,共投入了超过100名研发人员,研发时间超过3万小时,并且进行了百万公里的全路况实车测试和3万9千小时的室内测试。

关于消费主张中的国产轮胎和消费主张你不知道的轮胎的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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