本文将探讨码头上的旧轮胎的作用公式。一、旧轮胎作为缓冲物的作用公式码头上旧轮胎被安装在码头缆绳索道两侧，旧轮胎能够吸收船舶停泊时的冲击力，k为旧轮胎阻尼系数，二、旧轮胎作为承重物的作用公式除了作为缓冲物外，码头上的旧轮胎还可以作为承重物。...
码头上的旧轮胎，你以为它只是废物吗？实际上，它在码头运作中有着重要的作用。本文将探讨码头上的旧轮胎的作用公式。
一、旧轮胎作为缓冲物的作用公式
码头上旧轮胎被安装在码头缆绳索道两侧，主要起到缓冲物的作用。当船舶停靠码头后，船体和码头之间的距离很难做到完美匹配，这时候就需要旧轮胎的帮助。旧轮胎能够吸收船舶停泊时的冲击力，保护码头和船舶不受损失。其作用公式可以用下式表达：
F = 1/2kpV²
其中，F表示旧轮胎缓冲力大小，k为旧轮胎阻尼系数，p为轮胎表面积，V为船舶速度。
二、旧轮胎作为承重物的作用公式
除了作为缓冲物外，码头上的旧轮胎还可以作为承重物。在船舶卸货时，卸下的货物需要堆放在码头上，但地面并不一定能够承受这样的重量。这时候就需要旧轮胎的帮助。旧轮胎可以分散货物的重量，保护码头地面，避免地基沉降等问题。其作用公式可以用下式表达：
F = nmg
其中，F表示旧轮胎承重力大小，n为旧轮胎数量，m为货物重量，g为重力加速度。
本文介绍了码头上旧轮胎作为缓冲物和承重物时的作用公式。码头运作中，旧轮胎扮演着重要的角色。无论是保护码头和船舶，还是分散货物重量，旧轮胎都发挥着至关重要的作用。