在使用正新轮胎时，轮胎内胎用来充气以支撑车身重量，尼龙帘布层用来增强轮胎的耐磨性和抗拉强度，二、轮胎的里外面如何判断1.编号标识法：如果轮胎面层向外凸起，轮胎外面的花纹深度大于里面：可以通过观察轮胎花纹的深度来判断轮胎的里外面。...
正新轮胎是国内知名的轮胎品牌，其产品质量备受消费者信赖。在使用正新轮胎时，了解轮胎里外面怎么分是非常重要的一点。本文将为您详细介绍正新轮胎里外面怎么分的相关知识。
一、轮胎的组成结构
正新轮胎的组成结构由内向外依次为：轮胎内胎、尼龙帘布层、胶层、骨架层、面层。其中，轮胎内胎用来充气以支撑车身重量，尼龙帘布层用来增强轮胎的耐磨性和抗拉强度，胶层主要是胶结剂和橡胶粉料的混合物，骨架层用来增强轮胎的抗弯曲性能和稳定性，面层则是轮胎的接地面，直接影响到轮胎的抓地性能。
二、轮胎的里外面如何判断
1. 编号标识法：正新轮胎内侧有编号标识，其中“OUTSIDE”表示轮胎外面，“INSIDE”表示轮胎里面。
2. 拉伸试验法：用手抓住轮胎的两侧，将其向外拉开，如果轮胎面层向外凸起，则表示这是轮胎的外面；反之，则为里面。
3. 花纹判断法：轮胎外面的花纹深度大于里面，可以通过观察轮胎花纹的深度来判断轮胎的里外面。
三、正确使用轮胎的方法
1. 按照规定充气：轮胎内胎充气压力应按照正新轮胎厂家规定的标准来进行充气，过高或过低的气压都会影响轮胎的耐磨性能和抗爆性能。
2. 定期检查轮胎：定期检查轮胎胎面的磨损情况和裂纹情况，以及胎壁的异物和裂纹情况，及时更换损坏严重的轮胎。
3. 均匀磨损轮胎：车辆行驶时，前后轮胎要均匀磨损，不要让某个轮胎承受过多的负荷。
本文详细介绍了正新轮胎的组成结构以及如何判断轮胎的里外面，同时还给出了正确使用轮胎的方法。希望能够帮助广大车主更好地维护自己的车辆，保障行车安全。