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本文目录：
车胎充氮气和一般气体有什么区别
【轮胎充氮气和普通充气的区别】
1，氮气胎压更稳定，氮气为惰性气体，性质极不活泼，气体分子比氧气分子大，不易热涨冷缩，变形幅度小。其渗透轮胎胎壁的速度比空气慢越30-40%，能保持胎压稳定。
2，氮气充气，噪音更低，氮气的音频传导性低，相当于空气的1/5，使用氮气能有效减少轮胎噪音，提高行驶的宁静度。
3，充氮气防爆性能更好，与一般高压空气相比，高纯度氮气因为无氧且几乎不含水分和油，其热膨胀系数低，热传导性低，升温慢，降低了轮胎聚集热量的速度，具有不可燃也不助燃等特性，使爆胎的几率得到有效降低。
4，充氮气延长轮毂使用寿命，加氮气的轮胎，水分含量较少，所以铝合金钢圈和铁钢圈不容易生锈，腐蚀，轮胎也不容易氧化。
基于以上4点，说明氮气轮胎可以提高行车安全性和舒适性，且延长了轮胎的使用寿命。
轮胎充氮气和普通充气相比，有什么区别？
氮气是一种低膨胀系数的惰性气体，不容易随着环境温度的升高而上升。能长时间维持正常胎压，大大降低爆胎率。用氮气行驶5万公里后仍然不需要补充空气，干燥的氮气不含水，不会造成轮胎橡胶内壁氧化。提高轮胎行驶的稳定性和舒适性。氮气几乎是惰性双原子气体。它的化学性质极其不活泼。它的气体分子比氧分子大，不容易热胀冷缩。它对轮胎壁的穿透速度比空气慢30~40%。能保持稳定的胎压，提高轮胎行驶的稳定性，保证驾驶舒适性。
防止爆胎和缺气跑胎是道路交通事故的头号杀手。高速公路上46%的交通事故是由轮胎故障引起的，轮胎爆裂占轮胎事故总数的70%。汽车行驶时，轮胎会因摩擦地面而升温。特别是在高速行驶和紧急制动时，轮胎温度会迅速上升，轮胎压力会急剧增加，因此会有爆胎的可能。然而，高温导致轮胎橡胶老化、疲劳强度降低和胎面磨损严重，这些也是可能导致轮胎爆裂的重要因素。与普通高压空气相比，高纯氮气具有无氧、几乎无水无油、热膨胀系数低、热导率低、温升慢、轮胎聚热速度降低的特点，可以大大降低轮胎爆裂的概率。
延长轮胎使用寿命使用氮气后，胎压稳定体积变化不大，大大降低了轮胎出现胎冠磨、胎肩磨、偏心磨等不规则刮削的可能性，提高了轮胎的使用寿命；橡胶的老化是由空气中的氧分子氧化引起的。老化后其强度和弹性下降，会出现裂纹，这是轮胎使用寿命缩短的原因之一。氮气分离器可以很大程度上去除空气中的氧、硫、油、水等杂质，有效降低轮胎内衬的氧化程度和橡胶的腐蚀现象，避免金属轮辋的腐蚀，延长轮胎的使用寿命，大大减少轮辋的生锈情况。降低油耗，保护环境。
氮气在胎压中更稳定，对胎壁的渗透率比空气慢30-40%，能保持胎压稳定。氮气充气时噪音较低，氮气的音频传导率较低，相当于空气的1/5。使用氮气可以有效降低轮胎噪音，提高驾驶的安静度。充氮防爆性能更好。与普通高压空气相比，高纯氮气不含氧气，几乎不含水和油，降低了轮胎蓄热的速度，具有不燃和助燃的特点，从而有效降低了轮胎爆炸的概率。充氮延长了轮毂的使用寿命。充氮气的轮胎含水量少，所以铝合金轮圈和铁轮圈不易生锈腐蚀，轮胎不易氧化。
充氮气的轮胎和充普通气的轮胎什么区别？
轮胎充氮气有如下好处：
1．氮气干燥洁净，不含水，不含油。
2．氮气是惰性气体，不会对轮胎产生氧化作用，不会对轮圈产生腐蚀。延长轮胎使用寿命。
3．氮气在轮胎中的渗透率低，可长期保持胎压稳定。减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性。
4．氮气保持稳定胎压，减少车辆行驶中的阻力，降低燃油耗量，降低轮胎的磨损程度。
5．凹凸路面减少震动，行驶平稳，音量传导率低，减少噪音。
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