随着摩托车的普及，为了保证行车安全，车辆的维护保养成为日常不可缺少的任务。其中，后轮胎压是一个关键指标，影响着行驶的舒适度和稳定性。本文将探讨后轮胎压为3.5的情况下，应该如何调整和维护。
一、什么是后轮胎压
后轮胎压是指摩托车后轮内充气的气体压力。合适的后轮胎压可以保证车辆的稳定性和安全性，过高或过低的后轮胎压都会影响行车的平衡和操控性。
二、后轮胎压为什么要保持在3.5左右
根据厂商的设计规格和工程实践，大多数摩托车后轮胎压在3.0-4.0之间比较合适，而一些高性能或重型车辆可能需要更高的胎压值。但过高的胎压会导致胎面硬化，减少对路面的附着力，增加打滑的风险；过低的胎压则会使胎面变形，增大摩擦力，加速磨损并降低燃油经济性。因此，在正常路况下，后轮胎压一般应该保持在3.0-4.0之间，约定俗成的理想值为3.5。
三、如何调整后轮胎压
1.查找规格：可以通过门架处的标签、车身手册、汽车维修手册等方式查询车辆的推荐胎压值。
2.使用胎压表：选择一个胎压表来检查车轮的胎压。将胎压计插入到轮胎的气嘴上并放开一小段时间，待读数稳定后，对比推荐值进行调整。
3.直接补气：使用气罐或者加气站补充气体直至达到推荐值。
四、如何维护后轮胎压
1.定期检查：建议每两周或跑完长途后，检查一次后轮胎压并根据需要进行调整。
2.防止过高温度和油胶化：过高温度和油胶化会使胎面变形、老化和开裂，导致爆胎等安全隐患。因此在日常保养中需注意避免车轮长时间处于极端高温的环境下，并选择优质轮胎。
3.避免碰撞：避免轮胎与路面、路沿、悬挂系统等部位的碰撞，保持轮胎整洁干燥，避免化学物质的损害。
正确的后轮胎压调整和维护可以保证摩托车行车安全和稳定性，适当的胎压值也能提升乘坐舒适度和燃油经济性。建议每两周进行一次检查，及时进行调整和维护，确保车辆的健康运转。