而改宽轮胎也是其中比较常见的一种改装方式。摩托改宽轮胎并不完美，本文将会探讨摩托改宽轮胎的缺点，一、影响行驶稳定性改宽轮胎将会使得摩托在高速行驶中变得更加容易产生飘移现象，二、增加滚动阻力宽轮胎面积相对较大。...
改装摩托车是摩友们的一大乐趣，而改宽轮胎也是其中比较常见的一种改装方式。然而，摩托改宽轮胎并不完美，会存在一些缺点。本文将会探讨摩托改宽轮胎的缺点，帮助各位摩友更好地了解这一改装方式。
一、影响行驶稳定性
改宽轮胎将会使得摩托在高速行驶中变得更加容易产生飘移现象，这会影响到行驶的稳定性。特别是在遇到侧风时，会更加明显。
二、增加滚动阻力
宽轮胎面积相对较大，因此接地面的阻力也会更大，滚动阻力也会相应增加。这会对摩车的燃油经济性产生一定影响。
三、影响刹车性能
宽轮胎相对于窄轮胎而言，刹车性能会相对较差。这是因为宽轮胎与地面的接触面积更大，在进行急刹车时，摩车需要更强的制动力来停止。
四、容易受道路状况的影响
宽轮胎相对于窄轮胎来说，更容易受到道路状况的影响，如车辙、凸起等。这会大大降低摩车的乘坐舒适度。
摩托改宽轮胎会对行驶稳定性、滚动阻力、刹车性能以及乘坐舒适度产生一定的影响。因此，在进行这一改装之前，需要慎重考虑，权衡利弊，从而得出更加合适的决策。