高扁平率轮胎一直被认为是性能更好、操控更灵活的选择。二、高扁平率轮胎的优势1.更好的操控性能由于高扁平率轮胎的侧壁较低，这样可以减少轮胎变形对操控性的影响，2.提升车辆的稳定性和舒适性高扁平率轮胎与低扁平率轮胎相比。...
在购买轮胎时，很多人常常只关注尺寸、品牌和价格等因素。但实际上，轮胎的扁平率也是一个重要的选择因素。长期以来，高扁平率轮胎一直被认为是性能更好、操控更灵活的选择。那么，究竟为什么扁平率越高的轮胎就越高呢？下面，我们将这个问题进行详细解答。
一、什么是轮胎的扁平率？
轮胎的扁平率，其实就是轮胎断面的高度与宽度之比。例如，一款直径为640毫米、宽度为245毫米的轮胎，如果其高度为122.5毫米，那么它的扁平率就是50%。目前市场上常见的扁平率范围大约在30%~70%之间。
二、高扁平率轮胎的优势
1. 更好的操控性能
由于高扁平率轮胎的侧壁较低，所以在车辆行驶时，轮胎弯曲的程度较小，这样可以减少轮胎变形对操控性的影响，同时提升了车辆的悬挂系统反应速度，使驾驶员能更准确地控制车辆。
2. 提升车辆的稳定性和舒适性
高扁平率轮胎与低扁平率轮胎相比，侧壁更低，轮胎刚性更大，轮胎与地面接触面积更大，提高了车辆对地面的附着力，从而使车辆更加稳定。同时，由于轮胎的“弹性区”更大，因此能吸收更多的震动，让车内乘坐更舒适。
三、高扁平率轮胎的缺点
1. 非常不利于刹车
由于高扁平率轮胎与地面接触面积大，所以在刹车时，制动距离会变长。这也是为什么赛车选手往往使用低扁平率轮胎的原因之一。
2. 对于汽车悬挂系统的压力更大
由于高扁平率轮胎的侧壁较低，因此在通过过坑洼路面或驾驶员急转弯时，汽车的悬挂系统受到的压力会更大。
综合以上所述，我们可以得出一个结论：当扁平率越高的时候，轮胎弯曲的程度会更小，对于高速行驶来说，反应速度更快，操控性和舒适性都会得到提升。同时，也要注意到，高扁平率轮胎在刹车和通过过坑洼路面时存在缺陷，这需要考虑到个人的使用需求和乘车环境，选择适合自己的轮胎型号。