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三角轮胎会不会高送转(三角轮胎会不会重组)

三角轮胎建大轮胎是经过非常严格的品控制作而成的,可以有效地提升轮胎的排水性能和湿地抓地性能,三角轮胎产品型号点评介绍类别  参考价(元/条)  特点 静音舒适型  189-469  静音、舒适、性价比高 运动操控型  359-989  操控性好、抓地力好、舒适 经济耐用型  399-729  耐磨、节能、胎噪大 SUV/越野型  44...

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本文目录:

三角轮胎怎么样

三角轮胎品牌,在质量方面还是可以的。

首先,三角轮胎建大轮胎是经过非常严格的品控制作而成的,通过对制造系统的自动化、信息化投入,实现软硬件及产品质量的跨跃式升级,从而确保产品质量稳定性和一致性。

其次,三角轮胎获得了来自全球60个国家或经济体官方产品认证,包括CCC、ECE、DOT、E-SOUND、INMETRO、LATU、GSO、SNI等,以及沃尔沃等公司苛刻的技术性能测试。所以,在质量方面肯定是不用过于担心的。

扩展资料:

三角轮胎的优点吧,主要就是体现在操控性方面,就拿最新发布的运动型TH201轮胎作为例子吧。采用非对称的胎面花纹,最大限度的提高了具有良好的操控性和湿地性能。

再配合三条主花纹沟和侧面斜向细槽,可以有效地提升轮胎的排水性能和湿地抓地性能,避免雨天行车会发生“水飘侧滑”的危险,在一定程度上确保了行车安全。其次就是独有的中央块状花纹设计,即使车辆在重负载的状态下,轮胎也能保持良好的稳定性。

三角轮胎的缺点,就是静音方面的处理并不是很理想,低速行驶不会感觉到什么,但越往高速,噪音增加的幅度越大,对乘车环境自然是不友好的。

参考资料:

百度百科-三角轮胎

三角轮胎20550r17价格表?

1、三角牌轮胎价格表,三角轮胎产品型号点评介绍

类别    参考价(元/条)    特点  

静音舒适型    189-469    静音、舒适、性价比高  

运动操控型    359-989    操控性好、抓地力好、舒适  

经济耐用型    399-729    耐磨、节能、胎噪大  

SUV/越野型    449-689    操控性能强、稳定性出色、舒适性欠佳  

三角轮胎很适合在城市道路上行驶,当时速在80km/h,汽车的制动性能是比较好的,但是如果超过80km/h的话,汽车就会有点飘的感觉,三角轮胎的抓地力就会下降。三角轮胎生产的201和301花纹在国家测试厂测试出性能和米其林相当,部分性能优于米其林。所以如果轿车长时间在城市道路上行驶的话,就可以选用三角轮胎,三角轮胎具有多种产品型号,价格因车型及性能不同而不一样,三角牌轮胎价格表如下:

2、产品型号    参考价(元/条)  

205/55R16 91V TH201    269  

215/50R17 95W TH20    379  

215/55ZR17 94W TH201    369  

225/55R17 101W TH201    379  

215/55R18 95V TH201    509  

245/45R18 96W 防爆TH201    989  

165/65R15 81H TE301    239  

175/60R15 81H TE301    279  

175/80R14 88H TE301    259  

205/65R16 95H TR978    319  

205/60R1696HTR978    299  

205/55R16 91H TR978    259  

195/55R16 87H TR978    279  

155/65R14 75H TR978    189  

三角TH301(经济舒适型)

点评介绍:三角TH301具备高附加的行驶里程,且其胎面磨耗均匀可以带来更长的行驶里程,还可以降低磨损带来的噪音。同时采用窄的胎肩花纹块与花纹沟及四个主要的花纹沟设计,提高了轮胎在湿滑路面的抓地力,从而缩短刹车距离,提高安全性能。另外,突出的纵向花纹设计实现了最佳里程和精准的操控性。而数字仿真优化胎面设计可以改善行驶时的压力,减少滚动阻力,达到节能环保的效果。

TH201(运动型)

点评介绍:TH201具备良好的操纵性,即便在极端路况条件下也能够操控自如。采用不对称的花纹设计,均衡了干地和湿地性能;极致的操控性可以有效地提高乘坐舒适并降低轮胎噪音;三条主花纹沟和辅助的斜侧沟可以提供良好的排水及抓地性能,在花纹中间拥有三个消音槽,降低了轮胎的噪音。

三角TC101(高性能)

点评介绍:三角TC101以性能、舒适度和安全性的平衡为设计目标,采用新的胎面花纹设计以及配方技术的结合,使其在各种条件下都具有卓越的性能。具备四条环绕式深沟槽设计,可以有效提升轮胎的排水性能,从而提高轮胎的湿地操控及制动性能。

其所拥有的增强型大胎肩块及独特的造型,不仅可以增强胎肩硬度,还可以改善轮胎干湿地转弯性能。此外,封闭式的沟槽设计,可以提供更为安静及舒适的驾乘体验。采用新的配方,可以有效降低轮胎的滚动阻力。

赛轮轮胎和三角轮胎哪个好啊

三角轮胎没用过,赛轮之前贪便宜换了4条,不耐磨,还费油,跑了3万公里不如之前跑了7万公里换下来的玛吉斯,胎面还容易掉胶,下雨天容易打滑,沥青路面有点水急刹车就刹不住,还追尾了一次,唯一的优点就是跑起来很安静,不会再买了

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