今天给各位分享奔驰g500轮胎尺寸的知识，其中也会对奔驰g500轮胎型号进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、19款奔驰G500国标是多少？
- 2、奔驰g500轮胎防爆吗
- 3、试驾全新一代奔驰G500，160多万的车好在哪？
- 4、奔驰g500 4x4和普通版的区别
- 5、奔驰G55和G500有什么区别？
- 6、17款中规奔驰g500卓越版和g500的区别
19款奔驰G500国标是多少？
基本信息
产地属性: 进口级别属性: SUV
款型: 2019排量(L): 4.0
最高车速(km/h): 2100-100加速时间: 5.9
工信部综合油耗: 11.8保修政策: 三年不限里程
车身参数
长/宽/高(mm): 4857*1931*1962轴距(mm): 2890
前轮距(mm): 1619后轮距(mm): 1620
最小离地间隙(mm): 241车身结构: SUV
车门数(个): 5座位数(个): 5
油箱容积(L): 100
发动机
发动机型号: 176 980气缸容积(cc): 3982
进气方式: 双涡轮增压气缸排列形式: V
气缸数(个): 8每缸气门数(个): 4
配气机构: DOHC最大马力(Ps): 421
最大功率(kW): 310最大功率转速(rpm): 5250
最大扭矩(Nm): 610最大扭矩转速(rpm): 2000-4750
燃油类型: 汽油燃油标号: 97号(京95号)
供油方式: 直喷缸盖材料: 铝合金
缸体材料: 铝合金排放标准: 欧VI
变速箱
变速箱简称: 9挡手自一体挡位个数: 9
变速箱类型: AT
底盘转向
驱动方式: 前置四驱四驱形式: 全时四驱
中央差速器结构: 开放式差速器前悬挂类型: 双叉臂式独立悬挂
后悬挂类型: 整体桥非独立悬挂助力类型: 电动助力
车体结构: 承载式
车轮制动
前制动器类型: 通风盘式后制动器类型: 通风盘式
驻车制动类型: 电子驻车前轮胎规格: 275/55 R19
后轮胎规格: 275/55 R19
奔驰g500轮胎防爆吗
奔驰g500轮胎防爆，奔驰车轮胎都是防爆胎。防爆轮胎并不是指的轮胎不会爆炸，防爆轮胎的主要特点是轮胎的侧壁进行了加厚，而且防爆轮胎采用的是纳米技术。防爆轮胎即使是出现了爆胎的现象，车辆在驾驶的过程中也不会失控，电子刹车系统还可以正常工作。奔驰的车身尺寸长宽高分别为5340mm，1920mm，1819mm，轴距为3150mm。
防爆防爆的优点
防爆轮胎的优点，在轮胎气压为零的情况下仍可以一定速度行驶一两百公里，安全系数高，不会在车辆高速行驶时，因轮胎忽然泄压造成难以操控，无需备胎，降低燃料消耗。
即使是在零胎压的情况下，有些好点的防爆胎还能以80KM/h的速度跑那么3个小时这样，相信这么长的时间以距离即使中国富源再辽阔，应该也能找到一家维修店了，这一点还真别说没啥用，它真的是比较实在的。
试驾全新一代奔驰G500，160多万的车好在哪？
看过了奔驰G级的生平事迹，你就会发现原来每代奔驰G在外观上的改变都不算彻底。接近四十年的风霜奔驰G都没有改变太多的容貌，但是却让它的内在变得越发坚硬，让它成为无数男女眼中的个性代名词。本次来到我们面前的是奔驰G500，厂商指导价：162.88万元。
为保持经典的造型全新一代奔驰G的设计师们也为此付出了极大的努力。举个例子来说，车辆位于翼子板上的转向灯是一直以来奔驰G所坚持的设计。车辆标志性的机械把手、裸露在外的门铰链等经典设计，都在全新奔驰G上得以保留。
车辆前大灯全部更换为LED光源，并将之前分体式的LED日间行车灯融合成环状LED灯带。造型上最大的区别之处在于，车辆灯组位置和中网并不再处于一个平面，而是更加后掠以换取更好的风阻系数。
中网及前保险杠部分变化也非常明显。从这一代奔驰G开始，奔驰G一直以来所坚持的“方正”造型演绎出了新的变化，前保险杠不再是一条直线，两侧变得略微后掠。
全新奔驰G在车身尺寸上有了明显的增长，更长的轴距以及更宽的车身都让全新奔驰G更容易的营造出舒适的乘坐空间。但让人出乎意料的是，全新奔驰G的通过性尺寸相比老款车型来说还有所提升。
相比于上一代车型来说，全新奔驰G更加重视车辆的乘坐舒适性表现。所以我们也能看到全新奔驰G在车身尺寸上有了明显的增加。全新奔驰G车身尺寸为4817/1931/1975mm、轴距2890mm。相比于现款车型来说提升明显。
全新奔驰G的最小离地间隙提升为241mm，接近角为31°、离去角30°、最大涉水深度700mm，最大爬坡角度45°。所以如此来看，全新奔驰G在整体车身尺寸增大的同时，车辆的通过性能相比于老款车型也有所增加。
全新奔驰G在车辆的B柱底部还隐藏了schckl Proved徽章。这枚徽章代表着全新奔驰G通过了奔驰G系列一直以来专属的测试场地：奥地利sch?ckl山峰的测试。V8标识依旧是这一代奔驰G级的顶配标志，在全新一代奔驰G身上，无论是奔驰G500还是奔驰G63 AMG都将采用这颗4.0T双涡轮增压发动机的大“心脏”。
车尾的变动不算明显。依旧保持了方正的盒子造型，并且额外设计了上方的长条型高位刹车灯。对于消费者们喜闻乐见的外挂式备胎设计依旧得以保留。车辆尾灯也使用了LED光源，并且U型灯带也增加了辨识度。
全新一代奔驰G采用275/55 R19轮胎是非常明智的选择。毕竟G500不像G63那样，可以为了追求更加极致的公路表现而牺牲车辆的越野能力。额外增加的车身尺寸并没有给车身设计上造成什么困扰。尽管相比于老款车型来说全新奔驰G看起来更高了，但是实际上车辆的重心比老款车型明显降低了。
全新奔驰G在内饰方面终于可以放开手脚。大量取自于奔驰S、E级元素的运用，让全新奔驰G级变得从未如此豪华又具有科技感。双12.3英寸液晶屏幕让奔驰G从未如此豪华。
已经采用多年的四辐方向盘被全新的三辐方向盘所代替，并且两侧也设计有操控更加方便的多功能按钮。
由于全新奔驰G回归于奔驰传统的怀挡设计，所以原先挡把的位置已经被奔驰全新COMAND系统所代替。全车配备的15扬声器的柏林之声立体音响系统也是一台顶级SUV身份的象征。
奔驰G的灵魂莫过于车辆前、中、后三把机械式差速锁了，所以三把锁的控制按钮自然不会缺席。还是熟悉的位置，还是熟悉的味道。
在细节上奔驰G500体现了奔驰的优质和细腻，处处也彰显出豪华感。车辆后排出风口也同样采用了和家族内其他车型相类似的设计。我们注意到全新奔驰G在后排只配备了单区独立空调。
得益于车身尺寸的增加，全新奔驰G也有更多的资本更加注意车辆空间和储物空间上的营造。前排座椅相比上一代更加舒适宽大，带有电动侧向支撑。车辆增加的车身长度被全部用于提升后排乘客的乘坐空间。车身经过加大处理之后，车辆后排空间成为了最大的受益者。官方宣称后排的腿部空间增大了150mm，这还是在座椅坐垫被加长的情况之下。后排座椅靠背也支持角度调节功能，完全解决了老款第二排座椅乘坐舒适性不佳的问题。
G500的4.0T双涡轮增压发动机是近几年刚刚登陆奔驰G身上的全新发动机，所以延续到全新奔驰G上也并不意外。全新奔驰G的发动机参数和老款车型没有区别，最大功率310kW(422Ps）、峰值扭矩610Nm。此外车辆的变速箱从7AT更换为9AT，全新的9AT变速箱解决了之前7AT变速箱在低速时偶尔出现的换挡顿挫感，并且全新的9AT变速箱在换挡速度上也非常迅速。这一系列的进步都让全新奔驰G在行驶品质和舒适性上加分不少。
AMG部门亲自操刀设计的前双叉臂独立悬挂以及降低的重心让全新奔驰G在多弯的山道中也能保持体面。灵活的过弯表现完全不像是一台笨重的硬派SUV。车辆在操控性能上的提升是显而易见的。除了在悬挂结构上的变化之外，本次试驾的全新奔驰G500选配了一套自适应减震器。该减震器的阻尼可以自适应调节，但并非完全线性。减震器会根据当前路况、车速等一系列条件，自行配对出最适宜的阻尼来提供足够的支撑力。
全新奔驰G同样具有多种公路驾驶模式，各种模式之间对于方向盘回馈力度、发动机响应以及排气声音的区别还是非常明显的。全新奔驰G使用了电子转向助力系统，转向结构上的变化让全新奔驰G的转向回馈手感更加清晰，并且增加了助力可调功能。这使得在城市路况上行驶时全新奔驰G要比老款车型轻松了太多。
全新奔驰G在舒适性上也有着长远的进步，这主要体现在了车辆NVH表现和车辆平顺性上。作为家族中顶级SUV的存在，全新奔驰G在隔音用料方面也几乎是不计成本的。车辆四门都采用了双层隔音玻璃，其他隔音材质也是非常厚道。所以在行驶的过程中，除了V8发动机的咆哮声外，车内显得非常安静。
全新奔驰G在越野时舒适性上的表现也有着显著的提高。自适应减震器以及全新悬挂结构，让整个越野过程变得更加舒适，降低了通过沟沟坎坎时那么直接的冲击感。这也是全新奔驰G对于消费者们需求变化的直接回应。
奔驰G的几十年的发展史一直在诠释硬派和刚强，全新一代奔驰G依然保持了W460所具有的“世界上最强大的越野性能”。随着时代的发展，人们对于舒适性上的需求越发高涨，所以这一代奔驰G也顺势将更加舒适的公路表现划入到自己的“优点之中”。更加优秀的奔驰G级势必续写新的篇章成为更多人的Dream Car。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奔驰g500 4x4和普通版的区别
两者的区别很多，奔驰G 500 4x4的离地间隙达到了450mm。4x4装配了一套尺寸巨大的越野轮胎，轮胎型号为325/55 R22。
动力方面，4x4搭载一台4.0L V8双涡轮增压发动机， 普通G500是5.5升的自然吸气V8发动机，最大马力为388匹。
奔驰G55和G500有什么区别？
一、配置特点不同
1、梅赛德斯-奔驰G55AMG：配置功率高达 368 千瓦/500马力钛灰色AMG轻质合金轮毂标准配置有所提升；全新的轻质合金轮毂，双氙气灯，带转弯照明功能的雾灯以及全新的基于纳米技术的增强型防划伤油漆等。
2、奔驰G500：前中后桥可分别锁死的差速锁、带高度可调和预紧力的安全带、前排双气囊、真皮+桃木纹内饰、ESP电子稳定程序、ASR驱动防滑系统、4-ETS四轮驱动、2温区独立控制空调、车外温度显示和泊车辅助系统。
二、最高时速不同
1、梅赛德斯-奔驰G55AMG：210公里/小时。
2、奔驰G500：190km/h。
三、配置最大功率不同
1、梅赛德斯-奔驰G55AMG：新款梅赛德斯-奔驰G 55 AMG配置功率高达368 千瓦/500马力。
2、奔驰G500：最大功率-功率值285kW。
参考资料来源：
百度百科-梅赛德斯-奔驰G55AMG
百度百科-奔驰G500
17款中规奔驰g500卓越版和g500的区别
黄色的灯对雾的穿透力更强，行车更安全，他以G550命名，中规版叫G500，从名字上他就更上一层楼！美版G550在保险杠上加装了一套不锈钢护栏，更显霸气。
1、2017款奔驰G500奔驰硬派复古越野4.0T前大灯嵌入物中具备了水平安装的LED行车灯，G级硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲，也好比是一些生物的“外骨骼”结构。
2、2017款奔驰G500内饰也走的是豪华路线，让你感觉不到这是一款纯种的越野车。
3、2017款奔驰G500的公路性能的丧失，推动近三吨重车身的时候，依然有0-100km/h加速10.2秒的好成绩。
进口2017款奔驰G500奔驰硬派复古越野4.0T前大灯嵌入物中具备了水平安装的LED行车灯，G级硬轴设计仿佛为它的前后半轴穿上了坚硬的铠甲，也好比是一些生物的“外骨骼”结构。G500向来都是一款特立独行的奔驰越野车系，方方正正的最传统越野车外形设计，以及遇着艰难路段都可以积极克服的超强越野能力
奔驰G550 17款 配置：4.0T V8汽油发动机 7速自动变速箱 19寸AMG全季节轮毂 滑动天窗 哈曼卡顿logic7音响 电动加热通风前座椅 后座椅加热 第二排座椅放倒 氛围照明 私密玻璃雷达测距LED日间行车灯 双氙气大灯 倒影 差速锁 选装：高级真皮座椅 高级金属漆 桃木方向盘 底盘升降 真皮车顶。
奔驰G500不过外观并不低调，劳伦士为它带来了类似AMG版本的运动包围。前保险杠被分成 了三个方形的进气口。轮圈则装上了和AMG款式相近的大五星款式，并采用黑色设计，加上整个黑色的 车身，流露出霸气的气质，这套轮圈尺寸达到了22英寸，采用轻质合金打造，配上295/35 R 22的轮胎 。
关于奔驰g500轮胎尺寸和奔驰g500轮胎型号的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。