如果不及时给轮胎降压，会导致轮胎温度过高、胎面硬化，产生的热量也会加速轮胎内部气体的膨胀，胎压的最佳状态是根据车辆厂家提供的数据来定，建议可以在胎压标准的基础上适当降低0.1-0.2BAR，以保证在高温路面行驶时胎面与地面的接触面积增大。...
夏天是轮胎降压的高峰期，很多车主都会被这个问题困扰。那么，为什么要给轮胎降压？又应该在什么情况下进行降压呢？这篇文章将为大家一一解答。
1. 为什么要给轮胎降压？
夏天气温高，路面温度更是异常高，如果不及时给轮胎降压，会导致轮胎温度过高、胎面硬化，提高爆胎风险。此外，车辆行驶过程中，由于轮胎与地面的摩擦力，产生的热量也会加速轮胎内部气体的膨胀，进而导致胎压过高。
2. 应该在什么情况下进行降压？
理论上，胎压的最佳状态是根据车辆厂家提供的数据来定，但夏季气温高，建议可以在胎压标准的基础上适当降低0.1-0.2BAR，以保证在高温路面行驶时胎面与地面的接触面积增大，降低胎压过高的风险。
3. 注意事项
降压要适量，过度降低胎压反而会降低轮胎的耐磨能力，导致轮胎变形或损坏。此外，还要注意不要在行驶中进行降压，最好在车辆停放一段时间后进行。
夏天给轮胎降压是非常必要的一项车辆保养工作。降低胎压可以有效避免因气压过高引起的安全隐患，但也需要注意适量降压，而不是过度。合理维护轮胎，才能更好地保护自己和他人的生命安全。