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205和195轮胎对比(轮胎195和205区别)

1、195轮胎和205轮胎区别2、195和205的轮胎抓地力差很多吗?195轮胎和205轮胎区别195和205相差不大,虽然胎面宽度会同时影响轮胎的直径、接触面积和扁平率,但当轮毂标记为6.0J或6.5J(轮毂宽度)时,因为与地面接触面积的增加会影响摩擦力的增加,轮胎噪音也比较大。195和205的轮胎抓地力差很多吗?我们都知道195和...

今天给各位分享205和195轮胎对比的知识,其中也会对轮胎195和205区别进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

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195轮胎和205轮胎区别

195和205相差不大,195和205 轮胎 宽度相差10毫米(毫米)。虽然胎面宽度会同时影响轮胎的直径、接触面积和扁平率,但差异在可升级范围内。

95轮胎和205轮胎的区别

1.不同尺寸的轮胎:195轮胎的直径为634.5毫米,205轮胎的直径为631.9毫米,为2.6毫米;高于205轮胎;

2.扁平比不同:相同轮胎高度下,205的扁平比低于195,即操控性能更好;

3.接地面积不同:205轮胎比195轮胎宽10mm,电阻大5%左右。低速时,不考虑风阻,205自然比195轮胎多花5%的油。

虽然195和205轮胎有一些区别,但当轮毂标记为6.0J或6.5J(轮毂宽度)时,可以将195轮胎加宽至205轮胎。

而且,单纯从轮胎角度来看,在轮胎花纹相似的情况下,胎面越宽,与地面的接触面越大。优点是增加了轮胎与地面的摩擦力,所以汽车的抓地力会更强,尤其是在高速行驶时,会更平顺、更舒适。相应地,机动性越好,车辆制动距离越短,安全系数越高,车辆在湿滑地面上打滑的可能性越小。

但缺点也很明显,因为与地面接触面积的增加会影响摩擦力的增加,从而相应增加油耗,进而加速变慢。而且宽轮胎的价格比小轮胎贵一点,轮胎噪音也比较大。

195和205的轮胎抓地力差很多吗?

对于这个问题,我们都知道195和205这两个数字代表的是轮胎的横截面宽度。这个问题也就是说195换成205的轮胎,会令到轮胎的胎面更宽了。从理论的角度上讲,195换205的轮胎是可以的。而在实际生活中,如果确定要更换轮胎尺寸,建议连同轮毂一起更换。

因为在一般情况下,195的轮胎要搭配15寸的轮毂,205的轮胎搭配16寸的轮毂,当然205的轮胎最小是可以接受使用15寸的轮毂,但是从影响了扁平比或是直径的变化等角度考虑,205的轮胎还是建议搭配16寸的轮毂。

并且单纯从轮胎角度讲,在轮胎花纹相同的情况下,胎面越宽,和地面接触面越大。优点就是轮胎与地面的摩擦力增加,从而车子的抓地力更强,尤其是在高速驾驶的时候会更平稳更舒适。与之相应的操控性也越好,车辆制动距离变短,使得安全性提高,车子在湿滑路面上更不容易打滑。

但是带来的缺点也比较明显,由于与地面的接触面积增大导致摩擦力增加,会使得油耗随之增加,从而加速变慢了。并且更宽的轮胎价钱要比小轮胎贵一些,在胎噪声方面也是比较嘈杂。

说说我自己的经历吧。

家里有辆宝骏730,2015款,最低配,轮胎是195 55 r16的佳通。730是辆大车,每当快速过弯是便感觉转向不足,去保养时问了4S店,得知高配用的是205的佳通,我问师傅我能不能换205的胎,师傅说你得问专业人士。

有一次去离家不远的马牌轮胎补胎,和老板聊了起来,老板说没问题,换过,于是在两万五的时候换了胎,没换轮毂。

首先就是解决了转向不足的问题,而且是明显解决,车身的稳定性好了很多。

第二个明显的感觉就是抓地力,明显刹车距离变短。

第三是车的静音变好,这个估计和轮胎的属性和质量都有关。

第四是速度表准了,以前还有五公里的虚位,现在没有了。

第五是缺点,转向到根时,前车轮保护板的内侧会被前胎擦到,后来成了个小洞,有响声,我把它理解为转向机保护。

总的说来换胎是成功的,油耗也没有太大的感觉,至于抓地力,倒没说差很多,开起来更舒服而已。

205的轮胎比195轮胎宽 205-195=10mm 即205轮胎比195轮胎多接触面10mm 理论上讲,其与地面的摩擦力也相应增加 要克服增加的部分摩擦力,就需要额外增加动力,相应的就是增加油耗 按纯理论计算,增加的油耗计算如:(205-195) 195 100% 5.128% 即,换成205轮胎后,油耗会增加约5% 。

私家车每年行驶2万公里,每一百公里油耗8升,每升汽油7.5元 这样每年你要增加的费用=(20000 100) 8 7.5 5% 600元 经计算(计算过程略),195轮胎换205轮胎后 100km/h-0km/h的刹车距离会减小1.9米 120km/h-0km/h的刹车距离会减小2.4米 这种从120km/h突然降到0km/h的紧急刹车也只有在紧急情况下才做 在紧急情况下,1米的距离有时就是生死线的距离(比如掉入悬崖、桥梁等) 此时多给你2.4米。

轮胎最重要的一个功能就是“抓地力”,这是使得车子移动的根本,而轮胎在不同路面的抓地力差别很大,一般来说,沥青路面水泥路面铺地砖的路面。 汽车 轮胎对 汽车 的燃油经济性有直接的影响,减少轮胎的滚动阻力也可以提高 汽车 的燃油经济性。当前轿车都采用了子午线轮胎,减小了滚动阻力。就是说,轮胎对 汽车 耗能的影响主要由滚动阻力造成,滚动阻力因轮胎变形而增加,而轮胎变形又与车速有直接关系,因此轮胎对 汽车 耗能的影响要看车辆使用的环境。

除去车辆单说轮胎抓地力就是耍流氓。人多大的脚穿多大的鞋,车也一样。

真的差好多我是东北地区 我以前开的金刚 当时车上坐满5个人 我的左后轮不是雪地轮胎 生怕转圈啊只敢跑60码 我朋友的车在前面开 人家是205的轮胎 并且四个轮子都不是雪地轮胎 但是人家跑80码 我看着都害怕 不过人家的车是相当的稳 虽说我当时金刚是185轮胎 不过后来买了奇瑞是195的轮胎 别小瞧这一点参数 这一点比185稳很多 可想而知205 自然不用多说

没有绝对,车不一样,轮胎厂商不一样,轮胎花纹不一样,都会有影响,

当然了,如果是同一品牌,同一花纹,在同一辆车上肯定是205好过195的,毕竟接触面积大了,

轮胎材质相同、花纹相同、车辆重量相同下205的抓地力要略微胜过190,相同条件下抓地力与轮胎外表面和公路的触面有直接关系。

同款轮胎205在抓地力以及过弯的操控性来说肯定优于195的轮胎,但油耗肯定也会大于195轮胎,这是一对矛盾体。但这个优缺点对于普通买菜车来说可以说是微乎其微的。如若是一款普通205轮胎还不如一款高性能的195轮胎。

轮胎抓地力与车身重、车实际载重、车外型(依空气动力学不同处型车向地面压力会有不同,如领克3+用了特别套件,抓地力增大)、轮胎材质、轮胎花纹、轮胎磨损程度、路面粗糙度(过于粗糙或过于光滑抓地力都下降)、轮胎气压、路面干躁度(湿滑度)、气温等因素相关。选择轮胎宽度即选择最佳抓地力。其他因素不变,仅改变胎宽,则胎宽数值越大,抓地力越大,车越稳弯道性能越好刹车距离愈短,同时越耗油,抓地力越小则相反。205胎与195胎抓地力大了多少?大了百分之[(205一195) 195],油耗与稳定度、弯道性能、刹车距离也发生相应变化。差距有多大?客观差距恒定,主观差距因人而异,对高手而言,差距明显,对新手或菜鸟老手,几乎无差距,对介于二者之间的人,差距貌似有点。本提问的实际意义,是量产车原有胎宽是充分考虑了 汽车 动力与整车各项因素的最佳综合平衡的结果,不是万不得已或者很特殊需要,别改变胎宽。如觉得油耗大去换窄胎,油耗是降了,但刹车性能弯道性能过湿滑路面的性能也降了,如换更宽胎,刹车性能车稳定度弯道性能过湿滑路面性能提高,而油耗增加了,甚至与车的动力不配合而伤车了

不考虑油耗的情况下,尽可能装宽的轮胎,对车辆形势稳定性和抓地力肯定是好的

205轮胎和195轮胎主要差别是什么?

205轮胎和195轮胎主要差别是什么?205轮胎和195轮胎主要差别是什么? 其实195也不错,如果开车不是很激烈,195也够用了,195理论上比205轻,该省油些,195扁平比65,而205的55,舒适性上该好些 1.直径:195直径:634.5毫米,205直径631.9毫米;2.大小:195轮胎比205轮胎要高2.6毫米;3.速度:同转速下,195比205要快0.4%;4.油耗:205比195宽10毫米,地面阻力大5%左右,在低速不考虑风阻情况下要多费5%油;5.扁平度:195的扁平率为65%,205的胎扁平率为55%,6.稳定性:195的胎高5毫米,弹性大,减震性能好,205胎宽,行驶平稳,操控性好。 195轮胎的直径为:15*25.4 65%*195*2=634.5毫米,205轮胎的直径为:16*25.4 55%*205*2=631.9毫米;从轮子的大小来说,195的轮胎比205的轮胎要高2.6毫米;同样的转速下,195的比205的要快0.4%的速度;地面的阻力来说,205比195要宽10毫米,阻力要大5%左右,耗油在低速下不考虑风阻情况要自然要多费5%的油;195的扁平率为65%,205的胎扁平率为55%,从胎圈到胎面的直线距离为胎高:195的胎高(厚)为:195*65%=126.75毫米,205的胎高(厚)为:205*55%=112.75毫米;195的胎高5毫米,胎高越高,弹性越大,减震性能越好,胎越宽,行驶越平稳,操控性好些 主要有以下区别:1.轮胎直径不同:195轮胎的直径为:634.5毫米,205轮胎的直径为631.9毫米;2.轮胎大小同:从轮子的大小来说,195的轮胎比205的轮胎要高2.6毫米;3.轮胎速度不同:同样的转速下,195的比205的要快0.4%的速度;4.轮胎费油不同:地面的阻力来说,205比195要宽10毫米,阻力要大5%左右,耗油在低速下不考虑风阻情况要自然要多费5%的油;5.轮胎扁平度不同:195的扁平率为65%,205的胎扁平率为55%,6.轮胎稳定性不同:195的胎高5毫米,胎高越高,弹性越大,减震性能越好,胎越宽,行驶越平稳,操控性好些。车型与轮胎相关扩展资料:小型轿车排量在0.8-1.5之间相应的它的前轮胎规格适用为155/65R13 73T--175/70 R 14 77H这个范围内。大型轿车排量在1.6-6.0之间轮胎规格相应的在185/60 R 14-245/50 R 18这个范围内。轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,我们就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。公制的表示法中,是对轮胎的特性说明较完整,它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号,而以“R”字代替,表示子午线轮胎,如FZR400的后轮即为140/60R18 64H,其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。德制的规格类似“公制”,除轮胎的宽度用公厘表示外,亦增加了轮胎的扁平比,轮胎的内径仍使用英寸,内径的后面还有荷重指数及速度记号。表示如:140(轮胎宽140MM)\70(扁平比百分之七十)-(低胎压)18(内径18英寸)66(荷重指数66)H(速度记号210KM/H以下)。 @2019

195轮胎和205轮胎的区别是什么?

195轮胎和205轮胎的区别是什么?195轮胎和205轮胎的区别是什么? 195轮胎和205轮胎的区别如下:,1、轮胎大小不同:195轮胎的直径为634.5mm,而205轮胎直径为631.9,195的轮胎直径要比205轮胎高2.6mm。,2、扁平比不同:在同样的轮胎高度下,205要比195的扁平比低,也就是操控性能要更好点。,3、接地面积不同:205比195轮胎要宽10mm,阻力要大5%左右,在低速下不考虑风阻情况,205自然要比195多费5%的油。 @2019

195和205的差别大吗?195轮胎和205轮胎区别

;     195和205的差别不大,195和205轮胎宽度差为10毫米。虽然胎面宽度将直接影响着轮胎的直径、接地面积、扁平比,但是其差别在可升级范围内。

      

195轮胎和205轮胎区别

      1、轮胎大小不同:195轮胎的直径为634.5mm,而205轮胎直径为631.9,195的轮胎直径要比205轮胎高2.6mm;

      2、扁平比不同:在同样的轮胎高度下,205要比195的扁平比低,也就是操控性能要更好点;

      3、接地面积不同:205比195轮胎要宽10mm,阻力要大5%左右,在低速下不考虑风阻情况,205自然要比195多费5%的油。

      虽然195和205轮胎有一定的差别,但是当轮毂标识为6.0J或者6.5J(轮毂宽度),将195轮胎加宽至205是可以的。

      

      并且单纯从轮胎角度讲,在轮胎花纹相同的情况下,胎面越宽,和地面接触面越大。优点就是轮胎与地面的摩擦力增加,从而车子的抓地力更强,尤其是在高速驾驶的时候会更平稳更舒适。与之相应的操控性也越好,车辆制动距离变短,使得安全性提高,车子在湿滑路面上更不容易打滑。

      

      但是带来的缺点也比较明显,由于与地面的接触面积增大导致摩擦力增加,会使得油耗随之增加,从而加速变慢了。并且更宽的轮胎价钱要比小轮胎贵一些,在胎噪声方面也是比较大的。

195轮胎和205有什么区别?

195轮胎和205有什么区别?195轮胎和205有什么区别? 195轮胎和205的区别有:1、轮胎直径不同:195轮胎直径为634.5毫米,205轮胎直径为631.9毫米。2、轮胎宽度不同:195轮胎宽度为195毫米,205轮胎宽度为205毫米。以下为轮胎的部分介绍:1.轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品,安装在金属轮辋上,能支撑车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。2.轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,其在行驶时承受着各种变形、负荷力以及高低温作用,具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能、高耐磨性和生热性。 @2019

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