为啥gtr轮胎是向外拐的（为什么GTR车型的轮胎向外拐？）

你是否曾经注意到过GTR车型的轮胎向外拐？这个设计看起来有点奇怪，不是吗？实际上，它有着非常实用的原因。本文将解释为什么GTR轮胎是向外拐的。

1. 减少悬挂系统加载

GTR轮胎向外拐的一个主要原因是减少悬挂系统的加载。当车辆行驶时，悬挂系统需要支撑车身重量，同时还要承受抛出的离心力。特别是在高速行驶时，这些力会变得更加剧烈。当轮胎向外拐时，这些力分散到了更大的范围内，使得整个悬挂系统的负担更小，从而提高了车辆的稳定性和平顺性。

2. 增加抓地力

除了减少悬挂系统的加载之外，GTR轮胎向外拐还可以增加轮胎与道路之间的接触面积，提高抓地力。这对于高性能赛车来说尤其重要，因为它们需要比普通车辆更强的牵引力和侧向力来保持稳定。向外拐的轮胎的设计可以最大化地增加轮胎与路面之间的摩擦力，从而使车辆更加稳定和可靠。

3. 提高操控性

GTR车型向外拐的轮胎在行驶过程中还可以提高操控性。由于这种设计确保了更大的接触面积和更均匀的载荷分布，因此它能够提供更高的精度和响应性，也就是说驾驶员更容易掌控车辆。特别是在弯道时，向外拐的轮胎可以增加侧向支撑力，从而提高车辆的稳定性和抗滑性。

在总的来说，GTR轮胎向外拐的设计旨在提高车辆的稳定性、平顺性、抓地力和操控性。这个设计是经过一系列精密计算和测试后得出的，是为了增加车辆性能而做出的理性选择。