跑高速时的轮胎磨损问题，而轮胎的橡胶材料本身就会产生变形，这种变形会导致轮胎表面出现圆弧形的磨损，车轮几何参数偏差车轮的几何参数包括轮毂中心线与地面的倾斜角度以及轮胎的前后（或左右）间距等。就会导致轮胎在行驶时存在偏向，从而引起轮胎磨损。...
跑高速时的轮胎磨损问题，是许多车主关心的话题。为什么跑高速时只磨边呢？这涉及到轮胎的结构和原理，下面将详细介绍。
1. 原因一：车速过快
在高速公路上行驶时，由于车速较快，车轮会产生离心力，强制使轮胎向外转动。而轮胎的橡胶材料本身就会产生变形，这种变形会导致轮胎表面出现圆弧形的磨损，也就是磨损边缘。
2. 原因二：车轮几何参数偏差
车轮的几何参数包括轮毂中心线与地面的倾斜角度以及轮胎的前后（或左右）间距等。如果这些参数出现偏差，就会导致轮胎在行驶时存在偏向，从而引起轮胎磨损，通常也是磨损边缘。
3. 原因三：角度偏差
车辆行驶过程中，轮胎与地面之间一直存在一个相对的角度。如果车辆过坑、过凸起、行驶不平稳，就会使得轮胎的角度发生偏差，从而导致轮胎磨损，依然是磨损边缘。
以上三个原因导致了跑高速时轮胎只磨边的问题，车主可以采取定期换位、保持车速稳定、定期检测轮毂参数等措施来减轻轮胎的磨损，保护轮胎寿命。