为什么换轮胎还得改减震（为什么更换轮胎后还需要升级减震？）

更换汽车轮胎是常规维修中的一项，然而不少车主在更换完轮胎后会遇到前后减震不同或者减震效果变差的问题。这到底是为什么呢？本文将探讨换轮胎还得改减震的原因。

1.轮胎尺寸影响减震

更换轮胎时，我们往往只关注轮胎的品牌、型号和花纹等信息，但轮胎尺寸也是非常重要的一个因素。如果新安装的轮胎尺寸与原车轮胎尺寸有较大差异，就会对减震产生影响。比如说，如果新轮胎尺寸更大，就会增大轮胎与车轮拱之间的缝隙，从而导致减震器行程过长，减震效果变差。

2.轮胎硬度影响减震

除了尺寸，轮胎的硬度也会影响对减震的影响。如果新轮胎比老轮胎更硬，那么车辆在行驶时就会感到更加颠簸，减震器就需要承受更大的压力，这也会导致减震效果的降低。

3.轮胎平衡问题

如果更换的新轮胎没有经过平衡处理，就会出现车辆抖动和轮胎磨损不均等问题。这些问题都会对减震器造成负面影响，从而导致减震效果变差。

4.减震器老化

最后，减震器本身的老化也是导致减震效果变差的原因之一。一般来说，减震器的寿命在5年左右。如果车辆已经行驶了一段时间，那么即使更换完全符合要求的轮胎，减震效果也可能变差。

更换轮胎后改减震其实是非常有必要的，因为轮胎尺寸、硬度、平衡以及减震器本身的老化等因素都会影响减震效果。如果您遇到了更换轮胎后减震变差的情况，建议及时检查和更换减震器，以保证车辆的安全和舒适性。