本篇文章给大家谈谈标致206轮胎diy，以及标致206轮胎数据对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、逐梦标致206，提车整备篇，我的好拍档，伴我一路前行
- 2、标致206改装轮毂多少ET合适
- 3、标志 206如何改装才能到完美
- 4、而立年的儿童节礼物——标致206的提车作业和维修分享！
- 5、2020年标致206第一阶段改装升级经验分享！
- 6、标致206如何拆备胎
逐梦标致206，提车整备篇，我的好拍档，伴我一路前行
因为之前开过几年标致301喜欢上了206，对法系车的底盘非常着迷。3月初赶着疫情控制期坐动车跑600公里外去看某鱼上认识的第一辆206。浙江金华户，08年底手动低配，黑外黑内，颜色超喜欢，试驾感觉也还不错，就是过户方式和价格没谈拢随之告别~~有点惋惜[快哭了]
回到大赣州，还是某鱼，偶然看到一辆本地新上的206，不知道是机缘还是巧合，之前苦苦寻求大半年都没发现本地车，这回我是下定决心要把它提回来，跟车主约好当天就去看它。试驾了一下，外观、三大件、底盘都还满意，唯独内饰有点low，不过这点跟喜欢它比起来都不是事[嘻嘻]
谈价格的过程：因为太过喜欢加上我又等不急，原车主加了价最后8000落地，拿了张临时牌回家~
回家后的第五天收到正式牌，自己动手安装。这个角度看起来：精神小伙！
骚动的心总是按耐不住，开回家后的各种试驾各种抓拍~这个角度看：前脸稍微有点小气！
骚动的心总是按耐不住，开回家后的各种试驾各种抓拍~这个角度看：小巧而玲珑！
骚动的心总是按耐不住，开回家后的各种试驾各种抓拍~这个角度看：圆润而饱满！
骚动的心总是按耐不住，开回家后的各种试驾各种抓拍~好了，基本车况已经大致了解：正时皮带异响，右大灯进水，左后视镜壳损坏，右前轮摆臂球头老化，拉杆球头老化，后桥间隙过大后轮外八……准备各种买买买，换换换！
1发动机右上机脚，2后桥修复套件，3前摆臂一对及拉杆一对，4正时套件及附件。此次修复方案及材料均来自四川德阳vts车友兼专家秋意大师~~~
自己更换的左后视镜
自己更换档把，手感是质的飞跃
自己更换右大灯，一直找不到高度调节器，加装后也没效果，不知道是否有车友是同样的症状？
更换正时套件
自己加装360行车记录仪，前后双录，爽歪歪~
伊拉克内饰，只有档把最亮眼[嘻嘻]
中控全景，避光垫轻轻铺上去就好了~
自己更换赛车方向盘，另外需要安装底座，手感也是质的提升，唯一的缺点就是牺牲了气囊[撇嘴]
观察后桥轴承间隙
206后桥通病，估计论坛大部分车友都修过或者换过。找了三四家修理厂都不接这种活儿，就要放弃的时候家门口找到了会修的技师[可怜]
修复过程，慢工出细活，当然少不了秋意大师的进口轴承套餐
观察修复情况
修复完毕，股低了一些，不过这种视觉感受正合我意[大兵]
换轮胎，做定位，一气呵成！
静静的守着，等着车友相聚~~
写的不多，给刚入门的车友门参考参考。本人坐标江西赣州地区，希望有机会认识附近或者远方的车友们！[抱拳] 谢谢观赏~~~~~~
标致206改装轮毂多少ET合适
16寸。
改装16寸最为合适，大尺寸轮毂一般与低扁平率轮胎配合，使得整个车轮具有较高的侧偏刚度，即车辆在高速过弯等大侧向力的工况下，拥有比普通车轮更小的变形，从而提高操控灵敏度。不过过大的轮毂使轮胎扁平比过小，舒适性较差，且在烂路行驶时由于轮胎减震不足，轮毂容易受冲击变形损坏。
标志 206如何改装才能到完美
先说发动机双无涡轮增压 精细研磨缸体 大水箱 冬菇头 横拉杆 泄压阀 外挂电脑 车身整体补强防滚架 赛车桶椅 快速排挡 十七寸轮毂薄带 鲍鱼改装刹车 全段HKS排气 基本上这些改了 你就全国数一数二了
而立年的儿童节礼物——标致206的提车作业和维修分享！
初见
初见
学完驾照后一直开的自动挡，但心里总想着买一辆好玩的手动挡小车玩，机缘巧合下，正好有车友想卖了他停在路边一年多的206，毫不犹豫的拿下
先喂饱
开回去第一件事，洗洗干净
无人照料的小狮子，漆面都晒化掉了
停了一年多了，做个小保养，机油机滤换掉
师傅手稳的一比
空调也不冷了，直接三罐冷媒怼进去
小狮子的通病，ABS泵故障，车速不显示，ABS灯亮，手刹报警灯亮，气囊灯亮，STOP亮
拆车件ABS换上，顺便刹车油全换，故障消除
底盘件全老化了，下摆臂更换TRW的，转向球头蒙诺的，平衡杆球头瑞泰的，还有三个发动机机脚，三根换挡连杆，全部换新
拆下来的烂机脚
拆下来的烂排挡杆，排挡杆一开始买的国产货，装了两根都没装进去，来来回回折腾好久，后来买了根进口的，一下就怼进去了
贴膜也老化了，顺便再贴个膜
换完底盘件，四轮定位必须安排
两个眼睛白内障，氙气大灯安排上
买了套二手17寸轮胎，自己换
结果铝轮毂螺丝太大不能用，又折腾了好久买了铁轱辘圈的轮毂螺丝
轮毂螺丝来了，轮毂换上，翘屁股了
车友小聚
换上的效果
配把车钥匙，贴个宝马标
全家福，BBBB
换上了陈老湿送的207尾灯
漆面老化了，做个油漆
效果图
2020年标致206第一阶段改装升级经验分享！
206不改，不如推下海
很庆幸在我准备改车之前，认识了本地的一位法系改装大神，给了我很多的指导和非常靠谱的建议，自己也做了很多的功课，研究之后方案如下： 1.悬挂：蒙诺reflex+国产短弹簧+RC后扭力杆 2.刹车：法雷奥刹车盘+堡灵刹车片+RTS钢喉+TYP200刹车油 3.轮毂：301原厂铁轮毂（不想外观太高调） 4.轮胎：横滨ad08r 5.ECU：一阶7500转程序
说说原因吧，悬挂系统的话，蒙诺的reflex搭配RC后扭力杆是一套极具性价比的方案，能够有很好的街道运动性和舒适性，同时能够满足最基本的赛道练习，弹簧选择国产短弹簧主要还是因为便宜，在车身高度上我觉得还是高了点，硬度上也偏软，所以希望大家如果希望车子更运动的话，还是不要选择我这款弹簧。
刹车系统本来经过研究后是希望能上307原厂的283刹车，但是在咨询本地的大神之后，了解到283用在206身上会增加很多的簧下质量，并且非常容易爆ABS，原厂266搭配好点的刹车片足矣。我喜欢比较硬的脚感，钢喉也需要。其实一开始准备用EBC的黄皮，摩擦系数0.5，耐高温900度，比绿皮性价比高很多，但是咨询了几位大佬之后国内都没有货，需要等待一个月的时间，我是急性子，就先买了堡灵的先用着。
轮毂轮胎的话，选择的目前比较主流的方案，15寸轮毂+195 50 15的轮胎，一来15寸可以控制好簧下质量，二来轮胎比较好选择价格也比较便宜，三来周长小了相当于更换了大尾牙，所以性价比就非常高了。其实我是非常希望上一套漂亮的ssr，但是为了搭配我这个快掉了的前后保险杠，选择了301的原厂轮毂，价格还便宜，重量跟307原厂的铝合金差不多。现阶段先让车子开起来爽才是最重要的，后面会在车身修复阶段换一套旋压或者锻造。
轮胎在研究之后无非就两个选择，威狮RS和ad08r，两款轮胎的抓地力极为接近，但是威狮RS没有ad08r耐磨，花纹也没有08r漂亮，虽然价格要便宜150一条，威狮RS 350，ad08r 500，但是综合耐磨性来看，ad08r更具性价比，最后还是因为ad08r的花纹实在是太漂亮了。。。
动力部分目前没有太大的改动，主要还是研究之后后面会上1.8高凸的方案，当前只是仅仅刷了个1阶ECU。小排量自然吸气发动机通过刷ECU是很难获得明显的动力提升的，我现在用的这套程序，提升了初段的油门响应，能一定程度上缓解原厂油门响应慢的问题。转速可以拉到7500，虽然对整体动力并没有多大帮助，但是当你看到转速到了表底还在上涨后，实在是太过瘾了，这种高转带来的快感实在让人难以抗拒。
进排气目前没有动，准备后面上了1.8高凸后再更换头段和中段，尾段主要是影响声浪对动力的影响比较小。本人虽然改车但是对那些炸街党也是深恶痛绝，当然为了极致的赛道性能改尾段也无可厚非，但是你改了个非常炸的排气还在大半夜的出去炸街，那你就只会像一只过街老鼠人人喊打。
下面分享一些改装过程中的照片以及自己出去玩的照片吧！
车子是前一天中午送去修理厂的，第二天周末一早就赶去修理厂，前面的减震和弹簧在昨天就已经搞好了，准备更换扭力杆
本地大神给我推荐的他御用的师傅，技术很好，做事认真快速，必须点个赞
前面已经换好
原厂扭力杆与RC扭力杆的对比，RC的只比原厂的粗一点点
原厂减震与蒙诺的对比
原厂减震已经快废了，按下去之后完全不能自己回弹
师傅在调后面的高度
轮子拆下来发现后平衡杆的螺丝断在里面了，这可是个麻烦事，下次再去取螺丝吧
极具性价比的蒙诺reflex
换完避震初次下地的效果，比原厂只低了一点
这是避震刚换完的效果，前面三指后面4指，还是高了点，以上全部搞完已经下午5点了，由于急着在天黑之前去跑山，后面的就没有继续调整了，先用着吧，在后面会上绞牙，到时候再调到前后1指
从修理厂出来直接上高速直奔浮槎山
山脚下的一个卤菜摊买点荤菜到了山上吃。。。
由于后面比前面高，再加上前面保险杠坏了，这样看起来前面更低了
这就是我买的荤菜，盐水鸭
每次来跑山都会在这家店买瓶水，我是一个怀旧的人
同样的位置不同的车
上山前先拍个照
底盘高度ok
就是脏了点
360全景运动相机准备好！
一顿操作猛如虎，很快就上山了，悬挂支撑足够用了，轮胎抓地力还是差了点一次
席地而坐开吃，可惜不能喝酒，下次带帐篷来晚上就睡山上。
在山顶偶遇老对手GK5，还是同样的颜色，看起来是辆素车。要么加入GK5，要么选择206去战胜GK5！我有买GK5的钱206都给我改好了。。。
吃完天色渐黑，该回去了
有没有秋名山的感觉，源自法国山路的206，这才是他该来的地方
下面开始上次没有完成动作
动手之前配件先摆好合影
师傅也是一顿操作猛如虎，盘片钢喉很快就换好了
这是301原厂的轮毂，装上发现螺丝不能拧到位，但是能够卡主轮毂，咨询师傅说能卡主就没事，有没有大佬知道这样到底行不行？？
ad08r不愧是这个级别中的颜值担当
有没有人发现异常。。。第一次上车左边的轮胎装反了。。。
我是出去跑了一大圈之后，突然发现左边的轮胎方向不对，又跑去修理厂给换回来了。。
还行，铁轮毂不算太糟糕
可以接受，目前对外观没什么要求
约大神出来吹会牛，大神的车况和我的车况不在一个级别。
喜欢
下班最喜欢来的地方，路况很好，车子很少，只有一个人的时候，才能真正静下心来思考一些问题。
最后附上目前在小狮子身上的每一分投入，供大家参考
标致206如何拆备胎
打开后备箱，掀起地板垫，靠近门锁有一个大螺丝，用随车工具中的轮胎扳手的另一头，左旋这颗大螺丝，车肚下的轮胎蓝就会慢慢下落。拧到一定位置，托住胎蓝往上抬，就从大螺丝在车下的钩子上把胎蓝放下了。然后可以把备胎拉出来，里面有随车工具。
关于标致206轮胎diy和标致206轮胎数据的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。