今天给各位分享人字单导向轮胎优缺点的知识，其中也会对单导向性轮胎进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
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单导向轮胎优缺点？单导向轮胎安装方向示意图
; 单导向轮胎的胎纹一般都是同一个方向的，而且胎块设计较大，横切纹比较少。因此，它的优点是滚动阻力小、排水性能佳、速度级别高、操控性能好，适合高速行驶。而它的缺点是胎噪大、舒适性差、不耐磨、价格比较昂贵。而且由于安装方向必须与行驶方向相同，不适合作为备胎，普通家用车较少使用单导向轮胎，它主要适用于运动型轿车或运动型SUV。
单导向轮胎就是轮胎花纹有明显方向性的轮胎，由于这种轮胎的花纹是固定的，安装时要注意轮胎滚动的方向，如果安装反了，不但会加快花纹磨损，还会降低轮胎的使用寿命。一般轮胎上会有箭头标识指明轮胎的滚动方向，安装时箭头所指的轮胎滚动方向要与车辆行驶的方向一致。单导向轮胎安装方向示意图如下：
值得注意的是，单导向轮胎的这种花纹设计决定了它不能左右对调，只能同侧对调。
对于入门级的单导向轮胎，比较推荐南港SN-2，它的价格在200-300元之间，花纹比较简单，中间只有两条排水沟，所以它的橡胶块比较大，接地面积较广，相对来说，抓地力比较好。虽然它的排水沟只有两条，但是它的沟槽较宽，在雨天湿滑路面上行驶时，其表现可不比大部分四条排水沟的轮胎要差。
车主使用单导向轮胎的感受
【车主A】：我现在的四轮都是南港205〃45〃16单向胎，太吵了。
【车主B】：我的也是205、40 r17 南港单导向，转向太轻了。
【车主C】：说说我的单导向轮胎，我的车前面用韩泰205 45 16，后面用南港205 45 16，感觉转向很轻和原厂感觉差不多，过弯稍微比原厂要稳。
【车主D】：南港单导向轮胎是有点便宜，比较耐磨，但是胎噪大。
单导向轮胎优缺点
单导向 轮胎 的胎纹一般全是同一个方向的，并且胎块设计方案比较大，横切面纹较为少。因而，它的特点是翻转摩擦阻力小、排水管道特性佳、速度级别高、操纵性能好，合适汽车行使。而它的不足之处是风噪大、舒适度差、不耐磨损、价钱较为价格昂贵。并且因为安装方向务必与行车方向同样，不宜做为备用胎，一般家用轿车较少应用单导向轮胎，它关键适用运动型轿车或时尚运动SUV。
单导向轮胎便是轮胎纹路有显著方向性的轮胎，因为这类轮胎的纹路是确定的，安装时要留意轮胎翻转的方向，假如安装反了，不仅会加速纹路损坏，还会继续减少轮胎的使用期限。一般轮胎上面有箭头标志指出轮胎的翻转方向，安装时箭头符号是指的轮胎翻转方向要与车子驾驶的方向一致。单导向轮胎安装方向平面图如下所示：
特别注意的是，单导向轮胎的这类纹路设计方案影响了它不可以上下互换，只有同方向互换。
针对新手入门的单导向轮胎，较为强烈推荐南港SN-2，它的价位在200-300元中间，纹路非常简单，正中间仅有两根排污沟，因此 它的塑胶块非常大，接地装置总面积比较广泛，相对而言，抓耕地比较好。尽管它的排污沟仅有两根，可是它的管沟较宽，在下雨天泥泞不堪道路上行使时，其主要表现并不比绝大多数四条排污沟的轮胎要差。
车主应用单导向轮胎的体会
【车主A】：现在我的四轮全是南港205〃45〃16单边胎，太吵了。
【车主B】：我的也是205、40 r17 南港单导向性，转为过轻了。
【车主C】：说说我的单导向轮胎，我的车前边用韩泰205 45 16，后边用南港205 45 16，觉得转为变轻和原装觉得类似，转弯略微比原装要稳。
【车主D】：南港单导向轮胎是有点儿划算，较为耐磨损，可是风噪大。
单向轮胎好不好
单向轮胎各人喜欢。
汽车轮胎花纹一般分双向和单向。
单向在胎侧都有个箭头标识，双向的一般都没有标识!
汽车轮胎
汽车的重要部件之一，它直接与路面接触，和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击，保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性;保证车轮和路面有良好的附着性;提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量，轮胎在汽车上所起的重要作用越来越受到人们的重视。
轮胎分类
1、结构分类
可分为子午线轮胎、斜交轮胎
2、花纹分类
可分为条形花纹、横向花纹轮胎、混合花纹轮胎、越野花纹轮胎
3、种类分类
轮胎按车种分类，大概可分为8种。即:PC--轿车轮胎;LT--轻型载货汽车轮胎;TB--载货汽车及大客车胎;AG--农用车轮胎;OTR--工程车轮胎;ID--工业用车轮胎;AC--飞机轮胎;MC--摩托车轮胎。
4、尺寸分类
1）全尺寸备胎:全尺寸备胎的规格大小与原车其他4条轮胎完全相同，可以将其替换任何一条暂时或已经不能使用的轮胎。
2）非全尺寸备胎:这种备胎的轮胎直径和宽度都要比其他4条轮胎略小，因此只能做为临时代替使用，而且只能用于非驱动轮，并且最高时速不能超过80km/h。
5、承压分类
零压轮胎:零压轮胎又被称为安全轮胎(run-flat tire)，也就是我们俗称的"防爆轮胎"，业界直译为"缺气保用轮胎"。与普通轮胎相比，零压轮胎在遭到刺扎后，不会漏气或者漏气非常缓慢，能够保持行驶轮廓，胎圈也能一直固定在轮辋上，从而保证汽车能够长时间或者暂时稳定行驶至维修站。因此，装有这种轮胎的汽车也就不再需要携带备用轮胎，从而将备胎以另一种方式无形的隐藏在4条轮胎上。
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