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冬天汽车胎压多少合适?
汽车的正常胎压是2.4-2.5bar。根据热胀冷缩的原理,冬天可以比正常值调高0.1-0.2,当然这里的正常值也需要参考汽车说明书。
希望能帮知道您,望采纳
冬天胎压多少是正常范围,冬季汽车胎压多少为最佳
; 冬天汽车胎压2.1-2.5bar是一般为正常范围,最佳值请参照车上的胎压标签,如果厂商没有特别说明,该数值适用于一年四季。如冬天降温过大,原胎压数值会因为气温降低,适当补充至正常数值即可,无需在正常数值的基础上再次上调。
避免网络上以2.5bar为最佳胎压的错误说法。而关于标准胎压在汽车的保养手册上就可以找到,也有部分车子的标准胎压参考数值会标在驾驶室车门旁边的标签上,或者在油箱盖上。
当然,正常的胎压并不是一个理论的具体数值,还要结合实际根据车主日常的驾驶环境以及驾驶习惯来定,如果自己不会怎么调整的话,可以去相关的4s店调整,这样可以减少行车中的安全隐患。
胎压异常的危害
胎压过高:如果轮胎的胎压过高,会降低轮胎与地面的摩擦,与此同时也会降低汽车轮胎的附着力,尤其是在紧急情况下的制动能力不好,会威胁到行车安全。不仅如此,在开车过程中还会感到方向盘的震动,同时有方向跑偏等现象,因此会影响到在开车时的舒适性。
如果轮胎胎压过高,还会加快轮胎中央部花纹的磨损,同时还会影响车子的排水性以及使用寿命。当轮胎轧过钉子或者是碎玻璃的时候很容易被扎爆胎,这些都是胎压过高引起的安全隐患。
胎压过低:胎压过低时,最明显的现象即车子的油耗会上升。因为若汽车的胎压过低,会增加车子轮胎与地面的摩擦,运行阻力因此增加,引起出现汽车油耗增加的状况。同时因为摩擦力的增大会令轮胎的温度升高,导致轮胎变软,因此使用强度也会下降。如果长时间保持高速行驶,甚至会导致爆胎的现象,同时还会伴随着方向盘变沉、跑偏现象的出现。
无论是在冬季还是在其他的季节,都需要将胎压保持在正产范围内,过高或过低都是不好的。而且要养成定期检查胎压的习惯,这样可以最大程度保证行车安全。
冬季汽车轮胎气压多少合适?
冬天汽车胎压2.6bar合适。
1、标准气压不一样,汽车用的轮胎气压也不一样。但是大部分轿车使用的轮胎气压都比较接近,很多朋友都习惯把轮胎的气压控制在2.5bar左右,在冬季胎压可能超过正常值0.1到0.2bar。
2、在冬季会感觉胎压较低,这样可以增加胎面与地面的接触面积。如果胎压过低,胎侧变形加剧,会造成损伤和爆胎,并且很费油。基于热胀冷缩原理,夏季可降低0.1到0.2,冬季可比正常值高0.1到0.2。正常的数值要看汽车的说明书。
冬天轮胎的使用和保养方法:
1、夏季轮胎尽量不要使用,使用夏季轮胎的话,不但会加剧轮胎的磨损,汽车性能也不会得到充分的发挥,还会影响汽车的行车安全。
冬季比较寒冷、干燥,汽车轮胎就会变的比较硬、比较脆,非常容易产生扎胎、漏气等情况。冬季轮胎是专门为冬季路面而设计的,它有着特殊的胎面花纹,使用了特殊的配方,可以保证汽车在冬季的行车安全性。
2、汽车不要停在有水的地方,否则轮胎容易结冰,会减损轮胎的使用寿命。
3、汽车在起步时,起步要平稳,刚开始时要低速慢行,轮胎变热后提高速度。
4、检查轮胎气压,如果气压较低,适当给汽车轮胎增加胎压,否则会增加汽车油耗,还会提高轮胎磨损。
5、尽量使用冬季防滑轮胎,不要使用防滑链,使用防滑链对轮胎的伤害较大,应尽量避免使用。
冬天汽车胎压多少是正常值范围?
冬天胎压2.3-2.5合适。
正常情况下,前轮胎胎压为2.2-2.3,后轮胎胎压为2.4-2.5,在正常范围内。但也有前胎胎压为2.4-2.5,后胎胎压为2.2-2.3的情况,可以具体以车辆指示的胎压为准。而且根据热胀冷缩的原理,热天的胎压可以比正常值降低0.1-0.2,而冬天的胎压可以比正常值升高0.1-0.2。
胎压过低的危害
当胎压过低时,可能是轮胎被扎破,影响漏气。在这种情况下,有必要修理或更换轮胎。也可能是轮胎自然老化或长时间不打开导致排气缓慢,胎压可能过低。在这种情况下,可以进行充气,使轮胎压力在正常范围内。
如果车辆在胎压过低的情况下继续行驶,可能会影响方向盘下沉和跑偏的现状,同时还会加剧轮胎的磨损,降低轮胎的使用寿命,还会影响油耗的增加。高速行驶时,会增加穿刺的概率。
冬天的胎压多少合适
冬天汽车胎压2.2到2.4bar合适,汽车胎压是轮胎内部空气的压强,轮胎胎压的高低对汽车的性能和动力有重要作用。
胎压检测的方法有:
1、通过仪器来测定胎压;
2、目测胎压法;
3、咨询4S工作人员。
胎压过低的影响是:
1、会使轮胎与地面的附着面积增大,方向盘变沉,影响驾驶;
2、轮胎容易发热,易产生爆胎;
3、使轮胎胎体变大,轮胎内外侧容易出现裂缝,加速橡胶老化,加快轮胎磨损。
冬天轮胎气压多少合适?
冬天天气冷,冷缩热涨所以一般冬天气压都应该适当提高轮胎气压。一般冬天轿车的胎压在2.5到2.8公斤是最合适的。
为保证驾车安全,当气温下降的时候,一定要记得仔细检查轮胎,经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。此外,拥有良好的驾驶习惯也能降低轮胎的损耗,比如驾驶时要避免起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等。
人走路靠的是腿,车行驶靠的是四个轮,轮胎有异常就如人的腿有问题,前行时难免会出现困难,这时不仅带来出行不便,在寒冷或者雨雪天气还容易发生意外。
“冬季是对轮胎损害特别大的一个季节”汽车厂家通常给车辆轮胎装配的是AIISeason(全天候)的汽车轮胎,其性能折中了夏季胎和冬季胎的特性,因此在冬季行车时,轮胎的气压及养护要特别注意,避免使用不而发生的意外。 其中冰雪路面胎压不宜过高 由于冬季气温低,受热胀冷缩的影响轮胎气压也会随之降低,这时,如果不适当地增加胎压,不仅会增加 汽车的油耗还会加速汽车轮胎的磨损。但,轮胎的气压也不宜过高,否则会大大降低轮胎与地面的摩擦,制动性能减弱。冬季轮胎气压的高低除了根据厂家的标准,还应有效结合行使路面进行增减。
如果在路面结冰打滑的情况下,轮胎气压就不宜过高,虽可降低磨损,但胎压高会影响轮胎的附着力。为了增加轮胎 的附着力,这是又要适当减少胎压。 什么时候增?什么时候减呢?这就要根据路面情况而定了。像现在 路面上有积雪和结冰,就得适当减少胎压增加地面摩擦,否则反而会影响轮胎的制动性。 经常清理胎纹杂物 “七分养,三分修”这是每个车主都应牢记的用车秘籍。
到了冬季,车主最好要经常清理胎纹内夹杂物 ,不免坚硬杂物留在轮胎纹里,导致轮胎破裂或者泄气。汽车在行驶过程中,胎纹中不可避免地要夹杂碎 石子等异物,如不及时清除,时间长了,其中有一部分会自己脱落,但有相当一部分会越来越“顽固”, 卡在花纹中越陷越深,当轮胎磨损到一定程度后,这些小石子甚至会刺破胎体,导致轮胎漏气甚至爆胎。 除此之外,车主在停靠车辆时还得特别留意,避免气门嘴接触外界硬物受损,导致轮胎泄气。 亏气是爆胎祸首 冬季常见的爆胎原因大多数都是轮胎亏气产生的,这也是最让人容易忽视的爆胎原因之一。现在家庭轿车在出厂时装备的都是子午线真空轮胎,即使在意外扎胎后,胎内的气体都不会在短时间内全部泄完。可 是在气压降低到一定程度时,胎面两边的变形就会加大,一旦胎纹发生过度磨损,胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,最后导致爆胎。 在此提醒广大车主,无论什么时候都不能忽视对轮胎的日常维护,定期检查轮胎是否有扎钉、割伤、气门嘴橡胶老化、开裂等现象,发现后应及时处理,防止亏气行使等。
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