本篇文章给大家谈谈汽车轮胎如何检查胎压，以及汽车轮胎检查胎压多少钱对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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汽车轮胎胎压应该怎么测试
目前很多车辆都配备了 轮胎 内传感器来检测轮胎的内部压力，胎压值会直接显示在仪表盘上，或者可以通过轮胎压力表来测量。如果没有胎压监测系统或胎压计，可以通过目视检查，即通过观察轮胎变形程度来判断胎压。
胎压计可分为指针式、数字式和报警式。数字胎压表也直接显示胎压，而报警胎压表只有在胎压过高或过低时才会工作。指针式轮胎压力表需要通过读取指针指示的读数来了解轮胎压力。一般可以分为内环和外环。外环英文为psi，内环为kg/cm 2。它们之间的转换是14.5psi=1.02kg/cm2=1bar。一般我们会看内圈，因为内圈的最小刻度是0.1，外圈的最小刻度是1，所以看内圈更准确。
有两种方法可以直观地测量轮胎压力。第一种方法是在车辆通过尘土飞扬的道路后，观察灰尘标志覆盖面边缘与路肩之间的距离。如果边缘刚好在肩膀上或者靠近肩膀，胎压刚好。如果胎盖边缘离胎肩较远，胎压过高，会导致轮胎抓地力低，稳定性降低。如果覆盖面边缘越过胎肩，说明胎压低，会导致油耗高，发热增加，容易低压爆胎。二是通过观察轮胎地面的花纹数量来判断胎压。两个间隙之间有一个图案。如果胎压正常，轮胎地面的胎面花纹数为4到5个，大于5表示胎压低，小于4表示胎压过高。
汽车轮胎气压怎么看 汽车轮胎气压查看方法
汽车轮胎是汽车的重要配件，气压过高或过低都会产生不利的影响，那汽车轮胎气压怎么看呢?下面一起来看看汽车轮胎气压查看方法。
汽车轮胎气压怎么看
第一步：准备一个气压表。
建议：气压表可以去汽车用品 商 店买一个好一点的，要机械的那种，电子的一段时间后就会有误差。反正一个气压表可以用很长时间。
第二步：早上起来，在爱车启动之前量气压(每月检查一次)。
解读：因为轮胎在行驶静置4个小时以后会完全冷却下来，此时测得的气压最准确。
第三步：看测量值和标准值是否有差异。
解读：轮胎的标准气压在驾驶员这边的门上或门边上都有标注(另外这个标准值还可以在油箱盖上和说明书上找到)。要注意的是气压有不同的表示标准单位，一般有3~4种。就像表示重量有用公斤的也有用市斤的一样，气压表上也有3~4种标示单位，如kg/m2、bar、PSI和kpa，它们之间的换算关系是这样的：1bar=1.02kg/m2=102kpa=14.5PSI。百业汽配网建议，对此车主不用管怎么去算，只要看气压表上指针指在哪个位置，这个位置是用什么单位来标示，然后看车辆对应的气压单位标准值是多少就可以。看看测量值和标准值之间有多少差异，如过高就放掉一些气，如低了就要补气，直到轮胎气压和标准气压吻合。
汽车轮胎气压怎么看
注意如果发现车辆需要补气，有充气机可以自己就地解决，如果没有车主就需要到最近的轮胎店去充气。最好选择至充气点的距离不要超过1.6km，因为汽车在静置4小时后，行驶1.6Km之内，轮胎的气压依然是准确的，如果超过1.6Km则在充气时要多充5%。
上面介绍了汽车轮胎气压怎么看的相关内容，下面一起来看看汽车轮胎气压查看方法。
汽车轮胎气压查看方法：
1.通过胎压表查看
对于一般车型来说，用胎压表检查这种人工方式是最直接、准确的方式。建议网友可以在每次保养时或洗车时让服务人员帮忙查看一下，都是免费的，当然也可以自己花几十块钱买一个胎压表，方便自己随时检查胎压。
2.通过胎压检测功能查看
目前有越来越多的车型开始配备胎压检测功能，车主不需要下车，通过对行车电脑简单的操作就能查看该车的四轮气压。当某一个轮胎气压过低或过高时，仪表盘都会发出提示，提示车主进行必要的检查，不仅使用方便，还能提高车辆的主动安全性。不带此功能的车型也可以通过后期加装来实现该功能，费用也不算太高。
以上就是关于汽车轮胎气压怎么看以及汽车轮胎气压查看方法的全部内容分享，希望对大家有所帮助。
@2019
关于汽车轮胎气压的检查，具体应该怎么做？
关于汽车轮胎气压的检查，具体应该怎么做？
1.建议每月或每次长途驾驶前检查胎压。选择高质量气压计检查轮胎压力。胎压计的显示应准确，易于使用。轮胎压力测试不得通过目视检查或程序进行。从外观无法评估轮胎充气压力是否正确，轮胎压力的具体值应以轮胎压力为基础，轮胎压力在每辆车上均有标明。
2.每月检查一次轮胎，最大限度保证轮胎的健康，及早发现问题。最好的时间是在早上或者你几个小时不开车的时候，这时寒冷的轮胎状况可以提供最准确的读数。轮胎压力降低1-2PSI/平方英寸(PSI/平方英寸代表磅，这是测量压力的常用单位)。当年底天气寒冷时，司机通常会收到TPMS警告并担心轮胎压力。这时由于天气寒冷，空气体积缩小。因此填充轮胎的空气会收缩。如果温度变高，警示灯可能会熄灭，但轮胎可能仍然充气不足，轮胎压力会下降。
3.当汽车胎压处理出现问题时，实际胎压与汽车行驶的标准值可能存在差异。当轮胎气压超过汽车行驶标准值时，会加剧轮胎胎面磨损，造成爆胎隐患。如果轮胎气压低于汽车行驶标准值，轮胎变形会加剧，轮胎胎肩磨损速度加快，容易发生轮胎损伤。汽车轮胎的工作气压会对汽车的正常使用产生影响。一旦汽车轮胎充气出现问题，汽车就会跑不稳。汽车轮胎在保养和充气时，需要了解轮胎充气压力的范围，并根据相关充气标准进行处理。
4.一般汽车轮胎的胎压值在2.3-2.8bar之间，但其实厂家推荐的标准胎压是最可靠的。不同品牌的汽车有不同的标准胎压。厂家出厂时对车辆做了大量的研发和测试，胎压标准一定是保证车辆以最佳状态行驶的胎压。所以胎压应该打多少以车辆段推荐值为准，打轮胎过高或过低都是有害的。
汽车上的胎压检测，都是如何进行检测的？
由于气体的物理性热舭冷缩，所以汽车轮胎的胎压也随着环境温度的变化而变化，胎压过高或过低都会对车辆的行车安全造成一定的影响，所以很多汽车都配备了胎压监测设备，从而保证胎压一旦出现问题，能及时将信息反馈给驾驶员，避免事故的发生。
目前，市场上的胎压监测设备按其原理可分为两种。直接式胎压监测设备，它是利用安装在每个轮胎上的压力传感器来直接测量轮胎的压力，然后用无线发射器将轮胎内部的压力信息发送到中央接收模块，在车辆仪表屏幕上对每个轮胎的压力数据进行显示，当某个轮胎压力过低或过高时，系统会自动发出提示。间接式胎压监测装置，它是利用车辆轮速传感器计算速度差的原理，当一个轮胎的压力降低时，车辆的重量会使车轮的滚动半径变小，导致其速度比其他车轮快，通过比较轮胎速度差，从而达到监测轮胎胎压的目的。
但是，由于间接胎压监测实际上是靠计算轮胎滚动半径来监测胎压，它不能显示每个轮胎的实际压力，而且当四个轮胎的压力过高或过低时，这种监测原理不能及时发现，存在一定的弊端。无论是直接监测还是间接监测都只是一种辅助手段，因为传感器等电子元件也有一定的不可靠因素，所以养成定期检查轮胎气压的习惯最为重要。
检测的方法有两种。就是传感器直接检测胎压和胎温，传感器直接安装在轮胎的充气口内，分别检测每个轮胎的数据，然后无线传输到显示屏上，在驾驶台前就能看到胎压和胎温的实时数据；检测方法是通过轮胎间的速度差间接测量胎压。例如，当一个轮胎的胎压低时，正常行驶中的车轮速度会高于其他车轮，当速度差达到一定值时，就会报警胎压低，这种间接胎压检测方法实际上是汽车车身电子稳定系统ESP功能的延伸。
关于汽车轮胎如何检查胎压和汽车轮胎检查胎压多少钱的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。