奔驰作为一家高端汽车品牌，除了车辆本身的高科技配置外，其轮胎压力复位系统也堪称一绝。本文将介绍12款奔驰车型的轮胎压力复位功能，为您深入了解奔驰的智能化设计提供帮助。
1. 奔驰A级
奔驰A级采用了Tirefit受损轮胎紧急修补工具箱，并在仪表盘上设置了轮胎压力监测系统。
2. 奔驰B级
奔驰B级也使用了Tirefit紧急修补工具箱，同时还增加了胎压监测系统和轮胎压力复位功能。
3. 奔驰C级
奔驰C级的轮胎压力监测系统采用了直接测量技术，并具备轮胎压力复位功能。
4. 奔驰E级
奔驰E级同样使用了直接测量技术，并且在行驶过程中可以实时监测胎压，同时配备了轮胎压力复位功能。
5. 奔驰S级
奔驰S级的轮胎压力监测系统采用了间接测量技术，但是同样具备轮胎压力复位功能。
6. 奔驰CLA级
奔驰CLA级同样采用了Tirefit紧急修补工具箱，并在仪表盘上配备了胎压监测系统和轮胎压力复位功能。
7. 奔驰CLS级
奔驰CLS级同样使用了直接测量技术，具备实时监测胎压的功能。当然，在轮胎气压不足时，它也会自动启动轮胎压力复位程序。
8. 奔驰GLA级
奔驰GLA级的轮胎压力监测系统采用了间接测量技术，但是同样配备了轮胎压力复位功能。
9. 奔驰GLC级
奔驰GLC级同样采用了直接测量技术，并且在仪表盘上增加了轮胎压力监测和复位功能。
10. 奔驰GLE级
奔驰GLE级的轮胎压力监测系统采用了间接测量技术，并且具有轮胎压力复位功能。
11. 奔驰GLS级
奔驰GLS级同样采用了间接测量技术，并配备了轮胎压力复位功能。
12. 奔驰SLC级
奔驰SLC级的轮胎压力监测系统采用了直接测量技术，但是同样具有轮胎压力复位功能。
从A级到SLC级，奔驰车型的轮胎压力复位功能均得到了完善的实现。无论是采用直接还是间接测量技术，都能够在胎压不足时自动启动轮胎压力复位程序，确保行驶安全。作为一家高端汽车品牌，奔驰的轮胎压力复位系统也一如其它科技配置一般，展示了其智能化设计的卓越水平。