今天给各位分享舒适轮胎和运动轮胎哪个好的知识，其中也会对舒适轮胎和运动轮胎哪个好些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
运动胎、舒适胎，哪个胎更软？ 刹车距离短？
同样是米其林品牌的轮胎，不同的花纹代表不同的产品定位。
如果注重轮胎的舒适性、胎噪、行驶里程，建议选择PRIMACY 3 ST浩悦这款高档舒适型轮胎花纹。
如果更注重轮胎的抓地力和操控性建议选择Pilot sport3 这款运用24小时勒芒赛的冠军橡胶配方运动型轮胎花纹。
舒适静音轮胎跟运动操控轮胎有什么区别
1、轮胎胎面花纹不同
1）运动型轮胎花纹沟槽比较宽，花纹比较大，花纹成不对称形状，花纹以横向排列。
2）舒适性轮胎花纹比较小，排水沟槽比较窄，沟槽比较多，多为对称花纹。
3）高性能轮胎主要体现是扁平比，比较低，速度级别高。
2、噪音大小不同
1）运动型轮胎不耐磨，噪音大，和花纹有关。
2）舒适性轮胎噪音低，胎壁较其他两种薄，操控性较运动型差。
3）高性能轮胎噪音低，操控性好，安全性高的轮胎，他并不讲究耐磨性。
雅阁用运动胎还是舒适胎
舒适胎。
1、雅阁汽车的用途主要是日常上下班，节假日出行，对轮胎的性能要求不是太高，用舒适胎比运动胎好一些。
2、运动胎主要用于跑车等，而舒适胎主要用于家庭轿车，而雅阁汽车是家庭轿车，所以用舒适胎。
轮胎耐磨、舒适、操控三者什么区别？
轮胎是多项性能的有机结合体，其性能指标包括抓地性（干、湿地）、转向性、舒适性、耐磨性等。其中很多指标是互为矛盾的，如舒适性和操控性，抓地性与耐磨性等等。
首先，耐磨意味着降低操控性能。
轮胎的耐磨性和操控性是相互矛盾、不可兼得的，通常赛车要求轮胎的操控性强、轮胎抓地力好，但是这种轮胎往往不耐磨!而像出租车、面包车这种不追求舒适性、操控性，只想延长轮胎生命周期、降低用车成本，通常会选用耐磨性高的轮胎。
其次，耐磨的轮胎更容易打滑、侧滑，影响行车安全。耐磨性强的轮胎一般硬度大，抓地力弱，相比普通轮胎更容易出现打滑、侧滑现象，严重的话会影响行车安全。
最后，耐磨性强的轮胎胎噪大，比较颠簸，会影响乘车人的乘坐体验。对于家用车而言，轮胎基本都是3-5年就会更换，所以不必刻意追求耐磨性，行车安全和乘坐体验也是非常重要的!
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