本篇文章给大家谈谈好运通轮胎是三包胎吗，以及好运通轮胎是哪里生产的对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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三包轮胎是哪三包？国家轮胎三包规定
; 轮胎三包是包退、包换、包修。
以下是国家轮胎三包规定：
1、 用户在购买轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。
2、如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准，其具体规定如下：
(1)轮胎花纹深度尚余70%以上的，免费更换新胎。
(2)轮胎花纹深度尚余60%-69%，按出厂价30%换新胎。
(3)轮胎花纹深度尚余50%-59%，按出厂价40%换新胎。
(4)轮胎花纹深度尚余40%-49%，按出厂价50%换新胎。
(5)轮胎花纹深度尚余30%-39%，按出厂价75%换新胎。
3、花纹深度测量方法如下：
纵向花纹：靠近胎冠中心线的花纹沟深度。
横向花纹：1200-20、1000-20、1100-20花纹深度测量点距胎冠中心线40MM处；
900-20距胎冠中心线35MM处；
825-20及其以下规格，花纹沟第一转折位处。
4、已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识，经过鉴定不予理赔的轮胎也必须割掉商标标识，与正品相区别和防止重复理赔。
需要注意的是，各轮胎生产厂家对于出现质量问题的轮胎所实施的三包鉴定标准不一定相同，以具体厂家的标准综合国家的规定后，做出的规定为准；此外，轮胎三包的前提是轮胎的花纹有一半以上，而且必须是生产日期起三年以内的正品轮胎。
轮胎什么情况下可以三包？轮胎质量三包范围
; 轮胎三包指的是保修、包换、包退，轮胎在有质量问题的情况下可以三包。
轮胎质量三包范围可分为胎面、胎肩、胎侧，具体的轮胎质量三包范围如下：
胎面
1、冠空：生产过程中，胎面过长，未压实，胎面刷浆不均匀，与胎体粘合不好脱压，翻缸等；
2、冠露丝：冠部丝带束层外露；
3、脱接头：冠部横向胶与胶脱开，并有一定的斜度；
4、胎面胶起层：冠部胎面胶一层层脱落，有胶沫或胶沫块；
5、花纹沟裂：花纹沟周开裂，或局部开裂。
胎肩
1、肩空：肩部胶与胶，胶与帘布层脱开，但无明显凸起，脱开处表面光亮无撕裂状；
2、肩泡：肩部胶与胶，胶与帘布明显突起；
3、肩鼓：肩部、侧部径向鼓起；
4、肩裂：胎肩局部开裂。
胎侧
1、侧空：侧部胶与帘布层脱起，脱开处表面光滑；
2、侧泡：侧部胶与帘布层脱开突起；
3、侧裂：侧部胶与胶分开；
4、缺胶：胎侧表胶料缺少；
5、侧爆：全钢子午线轮胎肩部呈U型口爆破，而钢丝帘线完好无损，无外伤痕迹；
6、趾口裂：趾口部位胶料周向开裂；
7、趾口空：趾口钢丝帘布钢丝反包脱开，钢丝包布与三角胶条脱开，局部钢丝漏出；
8、脱层：大面积胶与帘布层或帘布层之间脱开突起；
9、露线
10、凹兜：胎里帘线开裂。
轮胎是否有三包政策？
三包胎即对所销售的轮胎进行 包修、包换、包退。三包规定：1． 用户在购买轮胎后，未实际使用前即发现质量问题的，可调换新胎，如果是外观质量问题的可双方协调解决。2． 如果用户在使用过程中发现质量问题的，按胎面花纹磨损深度计算理赔标准，具体规定如下：1） 轮胎花纹深度尚余70％以上的，免费更换新胎。2） 轮胎花纹深度尚余60％－69％，按出厂价30％换新胎。3） 轮胎花纹深度尚余50％－59％，按出厂价40％换新胎。4） 轮胎花纹深度尚余40％－49％，按出厂价50％换新胎。5） 轮胎花纹深度尚余30％－39％，按出厂价75％换新胎。3． 花纹深度测量方法：纵向花纹：靠近胎冠中心线的花纹沟深度。横向花纹：1200－20、1000－20、1100－20花纹深度测量点、距胎冠中心线40MM处；900－20距胎冠中心线35MM处；825－20及其以下规格，花纹沟第一转折位处。4． 已办理理赔手续的有关质量缺陷的轮胎必须割去其商标标识，经过鉴定不予理赔的轮胎也必作上, 与正品相区别和防止重复理赔。
轮胎质量三包范围
轮胎 三包是指保修、更换、退货，轮胎出现质量问题可以三包。轮胎质量三包范围可分为胎面、胎肩、胎侧。轮胎质量三包的具体范围如下:踏1.冠空:生产过程中，胎面过长、欠压实、胎面刷洗不均匀、与胎体附着
轮胎质量三包范围
轮胎三包是指保修、更换、退货，轮胎出现质量问题可以三包。
轮胎质量三包范围可分为胎面、胎肩、胎侧。轮胎质量三包的具体范围如下:
踏
1.冠空:生产过程中，胎面过长、欠压实、胎面刷洗不均匀、与胎体附着力差、压力释放、翻缸等。
2.冠玫瑰:冠丝带束层外露；
3.脱离:牙冠横向胶与胶有一定倾斜度脱离；
4.胎面胶层:胎冠处的胎面胶逐层脱落，有橡胶泡沫或橡胶泡沫块；
5.凹槽裂纹:凹槽周围或部分开裂。
胎肩
1.肩空:肩胶与胶分离，胶与帘布层分离，但无明显鼓包，分离处表面光亮无撕裂；
2.肩部起泡:肩胶和背胶、背胶和帘布明显凸出；
3.肩鼓:肩部和侧面呈放射状隆起；
4.胎肩开裂:胎肩部分开裂。
侧壁
1.Side 空:侧胶与帘线层分离，分离部分表面光滑；
2.侧气泡:侧胶与帘布层分离的突起；
3.侧裂:侧胶与胶分离；
4.缺胶:胎侧表面缺胶；
5.侧面爆炸:全钢子午线轮胎胎肩呈U型口爆炸，钢丝帘线完好，无外伤痕迹；
6.鞋头开口开裂:鞋头开口处橡胶混合物的圆周开裂；
7.鞋头开口空:鞋头开口钢帘线布钢丝关闭，钢丝包布与三角胶条分离，局部钢丝漏出；
8.脱层:大面积的胶从帘线层或帘线层之间的凸起处分离；
9.暴露线
10.口袋:轮胎帘线破裂。
轮胎质量怎么样之品牌
今天，汽车边肖向朋友们简单介绍一下轮胎质量。朋友们知道轮胎质量吗？轮胎质量关系到汽车的出行安全，所以轮胎质量也是广大用户朋友需要了解的知识。下面车边肖会耐心简单的给朋友们介绍轮胎质量，希望对他们有所帮助。
品牌介绍:马牌
大陆轮胎成立于1871年，总部位于德国汉诺威。它是世界第三大轮胎制造商，也是欧洲最大的汽车零部件供应商。公司最初的产品是橡胶制品和实心车厢以及自动驾驶轮胎。马品牌轮胎公司是全球领先的制动系统、底盘零部件、汽车电子元件、轮胎和高科技橡胶供应商。2005年，该公司的销售额达138亿欧元。现在，该公司在全球拥有8万名员工。公司借助高性能的IT基础设施，保证了高速创新和按需快速发展，在竞争激烈的行业中立于不败之地。
品牌介绍:米其林
米其林于1889年在法国克莱蒙费朗成立。一百多年来，米其林经历了不断的创新和发展。现在，它在五大洲都有业务，在欧洲、北美和亚洲都有RD中心。米其林轮胎在全球170多个国家销售良好。米其林在全球拥有113，529名员工、69家制造工厂和2个橡胶种植园。年产量为1.9亿个轮胎和1700万个地图和指南。
品牌介绍:倍耐力
倍耐力轮胎是意大利倍耐力公司的产品。倍耐力，倍耐力轮胎是当今世界上最著名的轮胎公司之一。倍耐力轮胎于1872年在意大利成立，是世界第五大轮胎制造商。现在倍耐力在全球有24家工厂。全球12个国家有24家工厂。一百多年的轮胎生产经验造就了倍耐力轮胎舒适性、耐久性和安全性的优异表现。倍耐力轮胎非常重视中国市场。长期以来得到世界著名汽车制造商的认可。奥迪、宾利、法拉利、兰博基尼、宝马和奔驰等著名汽车品牌都指定倍耐力轮胎作为原配轮胎。 轮胎质量三包范围 轮胎质量怎么样之品牌 @2019
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