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别克gl8轮胎马吉斯型号(新款别克gl8轮胎型号)

本篇文章给大家谈谈别克gl8轮胎马吉斯型号,以及新款别克gl8轮胎型号对应的知识点,4、gl8陆上公务舱轮胎品牌是试驾GL8:后排和尾部配备了隐私玻璃,是一款主打舒适的轮胎类型,轮胎花纹设计注重提升的防滑能力和噪音的抑制,驾驶位也没有配备太多的高科技配置,车内整体使用了3种配色,主要是多媒体系统的简单控制和定速巡航。仪表盘使用两个机械...

本篇文章给大家谈谈别克gl8轮胎马吉斯型号,以及新款别克gl8轮胎型号对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

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试驾GL8:为什么能够19年保持如此高的地位,竞品车型差在哪?

提到商务车,脑子里第一时间浮现出的一定是别克GL8,毕竟它是同价位MPV里的销量王。GL8同级别的竞品车型主要是艾力绅和奥德赛,但是这两款车都没办法威胁到GL8的地位,这里的原因究竟是什么呢?

说到GL8,最早可以追溯到19年之前,第一代别克GL8于2000年上市,在当时国内MPV市场几乎空白的情况下,GL8可以说开创了国内中高端豪华商务MPV的先河。宽敞的空间,豪华的配置,强大的舒适性,使第一代GL8就成为了商务车的首选。

◈ 外观:

本次试驾的是GL8 2018款 28T 尊贵型 国VI版本,首先,我们来看一下这款车的外观,大家对GL8的外形一定不陌生,整体造型比较经典,采用了别克展翼式进气格栅,增强了品牌辨识度,试驾车远近光灯都使用的是卤素灯源,可以选配LED日间行车灯,虽然是卤素,但是全系标配自动头灯。

侧面造型和老款没什么区别,后排和尾部配备了隐私玻璃,保证了乘客的私密性,右侧车门是电动车门,车钥匙上有一个功能,可以远程开侧门,在先开车锁的前提下,长按按键,能够远程控制打开电动车门,这样的功能在实际使用的时候,非常方便。

试驾车使用玛吉斯MA-656轮胎,轮胎尺寸为225/60 R17,是一款主打舒适的轮胎类型,轮胎花纹设计注重提升的防滑能力和噪音的抑制,符合GL8的定位需求。

尾部整体给人感觉敦实饱满,尾部两个尾灯使用贯穿的镀铬条连接,看起来也很有辨识度,尾部还配有电动尾门。

◈ 内饰:

车内的部分,驾驶位也没有配备太多的高 科技 配置,主要以实用为主。车内整体使用了3种配色,大面积使用硬质材料。

方向盘设计依然是经典造型,尺寸较大,手感适中。方向盘上可以实现的功能不多,主要是多媒体系统的简单控制和定速巡航。

仪表盘使用两个机械仪表加中间的单色车载电脑显示屏,比试驾车价格更高的车型上使用的是彩色屏幕和液晶仪表。

中控台配备有一块7英寸的显示屏,并支持蓝牙和CarPlay功能,为日常行车提供了更多便利,只是该套系统UI设计比较简洁。

中控屏下方是挡把和按键操作的区域,大量的实体按键主要控制多媒体和空调设置,按键设计较大,使用起来比较方便,下方还有两个USB接口和一个音频接口。

◈ 空间:

GL8的空间自然不必说,超过5米长的车身,接近1.9米的车身宽度,超大的空间加上丰富的储物设计,足够放很多日常物品。

体验员身高186cm,前排调整到舒适的驾驶坐姿之后,头部空间还有一拳的距离。

在前排不动,后排调到最靠前的位置,腿部依然有非常充裕的空间,已经超过两拳,头部还有一拳两指的空间,所以第二排调整到最后的空间更足够用。

虽然MPV的第三排实用性相比SUV要好很多,但是仍然有一些局促,腿部在正常坐姿下,刚好顶到前排座椅。

GL8的第三排的放倒方式充分利用了空间,让后备箱空间可以从475L扩充到1605L,足够满足日常使用,甚至能满足小型家具家电的临时搬运。

◈ 驾驶感受:

动力方面,使用了2.0升的四缸涡轮增压发动机,满足国VI排放标准,最大功率260马力,最大扭矩350牛·米,匹配一台6挡手自一体变速箱,在同级别竞品中,GL8是最早使用涡轮增压发动机的车型之一。

在动力上,的确是要比之前的自然吸气发动机强劲许多,油门响应方面,有轻微的涡轮迟滞,深踩油门大概要有1秒的时间之后,涡轮才会介入工作。

在高速上如果想要超车时,可以给你带来更好的动力响应,能让驾驶者更加从容不迫,6AT变速箱也非常聪明,能够及时为你调整到合适的挡位。

值得一提的是,这辆GL8上的自动启停功能做的非常好,在刚拿到试驾车的时候,开了大概半个小时之后,才感觉到有自动启停的介入,起步的时候,发动机不会有特别明显的抖动,这也同样得益于噪音抑制的优秀。

在路上正常行驶的时候,还是和普通的轿车和SUV没有太大的区别,这辆车的刹车初段非常灵敏,毕竟体积和重量都非常大的一辆车,这样的调校应该也是出于安全性考虑。

悬架使用前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,和老款的悬架相比,依然很软,但是多了一些韧性,操控感受更好一些,而且感觉要比老款舒服得多。

◈ 为什么GL8会成为商务车的代表车型?

1. 历史 原因: 文章开头提到过,第一代别克GL8于2000年上市,在当时国内MPV市场几乎空白的情况下,GL8开创了国内中高端豪华商务MPV的先河,并且等到GL8的竞品车型来到中国市场与其竞争的时候,GL8对于我们的概念已经成为商务车的代表车型,并且深入人心。与此同时,竞品车型在价格方面,相对GL8都没有什么优势,所以竞品车型也算是错过了最好的时机。

2.产品力: GL8的产品力集中体现在它所对应的用途,顾名思义,商务车主要是应用于商务接待,重点在乘客的乘坐体验,“陆上公务舱”的理念就是第二代GL8在发布的时候提出的,也受到了用户广泛的认可。为此我还特地去4S店体验了其他同款竞品的后排乘坐体验,在座椅舒适度上,GL8要领先奥德赛和艾力绅很多。这里拿艾力绅2016款 2.4L 至尊版(指导价:29.08万)和GL8 2018款 28T 尊贵型 国VI版(指导价:27.29万)进行对比。

单从座椅方面的角度来讲,虽然艾力绅在配置上支持电动调节,功能比GL8要多,但是经过实际体验之后,我的直观感受是GL8的支撑性要好于艾力绅,包裹性上也要比艾力绅更强一些。GL8的座椅在高度上要优于艾力绅,粗略测量之后虽然仅仅GL8座椅只比艾力绅高了2厘米左右,但是艾力绅的座椅更软,所以乘坐之后会多一些下陷,乘坐之后腿部会有一部分的悬空,体验上会有一定的减分。头枕部分,GL8的头枕更长,可以完全包裹头部,更适合乘客长途休息。

在车身尺寸上,GL8对于竞品车型有非常大的优势,甚至相比更高级别的丰田埃尔法,也仅仅高度不如它。

3.市场反映: 别克对于GL8的更新换代的频率有目共睹,其他同级别MPV车型的换代改款则要迟钝很多,艾力绅目前在售的还是2016款,奥德赛刚刚新出了2019款全为混动版本,汽油版没有换代;GL8是最早推出符合国VI排放标准版本和改用涡轮增压发动机的商务车之一,厂家的敏感嗅觉加上及时的动作,可见其对中国市场的重视,也就不难理解GL8为什么受消费者的认可。(图/文 懂车帝 凌佳旭)

别克gl8用的什么轮胎?

关于别克GL8的轮胎关于 别克GL8 ( 查成交价 | 车型详解 )的轮胎 别克GL82.5舒适型轮胎型号是215/70R15,2.5精英型轮胎型号是215/70R15,3.0陆尊全配型轮胎型号是225/60R16。轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:1、支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷,并传递其他方向的力和力矩;2、传送牵引和制动的扭力,保证车轮和路面之间有良好的附着性,以提高汽车的动力性、制动性和通过性;与汽车悬架共同缓和汽车行驶时所受到的冲击,并衰减由此而产生的振动;3、防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。 推荐:米其林绿色轮胎。双管齐下使得米其林绿色轮胎成为一款名副其实的“静音”轮胎。另一方面,由于米其林绿色轮胎的制造工艺、材料和花纹等各方面的均衡提高,同时影响了。 别克GL8的轮胎型号主要有:225/60R17;225/60R16;215/70R15。轮胎品牌一般用韩泰。别克GL8简介:别克GL8作为顶级MPV的典范,别克GL8以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口,被东南亚媒体誉为“完美MPV”;更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车,比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。8座剧院型、豪华剧院型两款在国内首开中高档车原厂配备可播放CD、VCD、MP3的影音播出系统之先河,以别克独具的静音舱为基础,创造别克“移动影音天地”的效果,把“陆上公务舱”所代表的顶级MPV的豪华体验推向极至。 正新和固特异好像是GL8原配胎。马牌和米其林的也行,舒适性和噪声比较好,适用于商务车。 别克本身的油耗就比较大,应该不会跟你轮胎有很大的出入.不过您要是更换了比原车轮胎大的轮胎,您的油耗也会自然而然的提高了啊!轮胎一般行驶七万左右就应该更换(这是我自己。 你好,轮胎360了解到别克GL8的轮胎原装轮胎规格是:225/60R17的。 汽车轮胎改动,一般得听专业的意见,稍微不合适了,就开起来会很不舒服。车的轮胎是根据排量和整车质量(也就是车的重量)定的轮胎越宽越稳抓地力好但费油的很,个人建议你去佳通的售后服务点询问一下那边的专业人员听听他们的意见也许会更好。 既然你问便宜的,那就建议你买就买,质量也好,价格也便宜的。国内的牌子千万不要买,质量很差,跑长途速度高了不保险、特别是夏天更加不安全,如果想支持国货,请在其他方面,这不是开玩笑的事情。外国的品牌只有韩泰适合你,价格和国产胎的差不多,质量好过国产的很多。锦湖的不要买,不耐磨。米其林、普利司通等等这些都贵。 @2019

GL8要换车胎,玛吉斯轮胎有合适的型号吗?

我的凯越上个月才换的轮胎,原配是玛吉斯轮胎,用了3年多,使用寿命还行,且噪音真的蛮小,所以当时换胎时,我依然选择了玛吉斯轮胎。至于GL8嘛,和师傅闲聊时,隐约听见师傅说我换的这款MA656,适用于很多车型,应该就包括GL8。到底适不适合,建议你去门店再咨询一下。

gl8陆上公务舱轮胎品牌是

GL8有两种型号轮胎,一种是正新的也叫玛吉斯、另一种是韩泰的。

汽车轮胎是汽车的重要部件之一,它直接与路面接触,和汽车悬架共同来缓和汽车行驶时所受到的冲击,保证汽车有良好的乘座舒适性和行驶平顺性。保证车轮和路面有良好的附着性,提高汽车的牵引性、制动性和通过性;承受着汽车的重量,轮胎在汽车上所起的重要作用。

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