本篇文章给大家谈谈普利斯通轮胎质量怎么样，以及普利斯通轮胎特点对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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普利司通轮胎质量怎么样
质量不错，性能和舒适性也很好。普利司通是与米其林固特异并列前三的品牌，也是F1唯一的 轮胎 供应商。普利司通轮胎是日本普利司通股份有限公司的产品，现已广泛应用于全球各品牌汽车。
普利司通轮胎是世界上最大的轮胎和橡胶产品。1931年3月，普利司通轮胎在日本福冈县库鲁米诞生。现在普利司通轮胎已经应用到广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等众多中国汽车厂商的产品中。在全球24个国家设有生产基地，销量占全球总销量的1/4。
普利司通轮胎成功开发了一种新的电动汽车轮内电机驱动系统，其中电机部分充当减震器。“普利司通动态减震器型轮内电机系统”。该系统将在第60届法兰克福车展(2003年9月13日至21日对公众开放)上展出。
由于内轮电机驱动系统在车轮中内置了电机，因此动力传输效率和响应性都很高。只要电机分别安装在四个轮子上，四个轮子都可以独立控制。而且不需要传动轴、差速齿轮等附件，不仅提高了车身设计的自由度，还可以扩大内饰空空间，有望作为包括电动汽车在内的电动汽车的驱动系统。
普利司通轮胎怎么样啊?
普利司通轮胎怎么样啊?普利司通轮胎怎么样啊? 普利司通轮胎的优缺点：1、普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了，主要是归功于普利司通的纳米技术（NanoPro-Tech），通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的；2、其次就是轮胎的舒适性了，采用了全新的3GRFT技术（纳米技术胎侧胶和散热鳍片）与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。当然，在各项性能上也不逊色与同平台内的轮胎，在高端轮胎品牌当中，普利司通轮胎是相当顶尖的；3、至于普利司通轮胎的缺点吧，就是轮胎的接地性能相对比较差，不管是轮胎的附着力还是噪音品质方面都是有所影响的。但也不是说它有多差，只是在这个相对较高的价位上面，接地性能不应该只做到这个份上。 @2019
普利司通轮胎怎么样？
普利司通轮胎怎么样？普利司通轮胎怎么样？ 普利司通轮胎质量方面挺好的，特点是：1、轮胎持久耐磨，普利司通轮胎公司对品质要求非常严格；2、轮胎的耐磨程度和米其林相当，环保性很不错，降低滚动阻力，油耗小，性能很好。普利司通轮胎的缺点：轮胎接地性差和乘坐舒适性低，主要是因为配备新系统的EV在轮胎接地负荷震动和弹簧上震动变化均为最小。为了解决这些困难，普利斯通开发出了新系统，新系统的特点是马达通过减震器和弹簧安装在车轴上，相对车轴的动作，马达通过反相运动，起到了动态减震器的作用。 @2019
普利司通轮胎口碑怎么样？
口碑优于同等品牌。
普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，现在普利斯通轮胎已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。
雄居世界橡胶及轮胎业前列的株式会社普利司通，自1931年创建以来，始终奉行“以最高品质贡献社会”的企业方针，坚持为具有不同消费需求的用户提供所喜爱的商品。以领先于时代的尖端技术和积累果敢的进取精神，从开发、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。
扩展资料：
普利斯通已经发展成为国际性的的跨国公司，在24个国家和地区内设有47家轮胎工厂，65家化工品及其他产品工厂，拥有东京、阿克伦、罗马、无锡四家技术开发中心。
2002年集团总销售额达175.66亿美元，是世界最大的橡胶制造公司，拥有全世界19.1%的轮胎市场占有率。公司80%的产品是轮胎，还生产工业橡胶及化学产品、体育产品，以及其他多样化的产品。
参考资料来源：百度百科-普利司通轮胎
BRIDGESTONE普利司通轮胎怎么样？普利司通轮胎的优缺点
; 创立时间
1931年
国别性质
日本
公司规模
世界五百强
主要市场
全球
采购车企
宝马、奥迪、丰田、奔驰、本田、日产
产品特点
性价比高、综合性能好、耐磨、制动性能高、噪音大、湿地操纵性差
BRIDGESTONE普利司通轮胎是适合各种车型的高质量轮胎之一，这种轮胎采用的是最新技术制造，其优点是可以提供最佳性能和耐久性、耐磨性，而且能降低滚动阻力并节省燃油;缺点是轮胎接地性差和乘坐舒适性低，而且噪音大。
普利司通轮胎最大的优点就是耐磨性强了，主要是归功于普利司通的纳米技术(NanoPro-Tech)，通过碳与聚合物的最优分布，使两者之间的摩擦最小化，从而减少热量的生成以及能量的损失，对轮胎的耐磨性是起到很大帮助的。其次就是轮胎的舒适性了，采用了全新的3G RFT技术(纳米技术胎侧胶和散热鳍片)与以往RFT轮胎相比提高了乘坐舒适性。当然，在各项性能上也不逊色与同平台内的轮胎，在高端轮胎品牌当中，普利司通轮胎是相当顶尖的。
普利司通因为配备新系统的EV在轮胎接地负荷振动和簧上振动变化均为最小，导致了轮胎接地性差和乘坐舒适性低，而且普利司通轮胎操控性也比较差，噪音也比较大。但也不是说它有多差，只是在这个相对较高的价位上面，接地性能不应该只做到这个份上。
普利司通品牌轮胎在保持其优异的综合性能的同时，有的侧重于舒适耐用，有的侧重于运动性和操控性，针对不同需求有不同品牌可选择。在选购轮胎时，需要充分考虑车辆性能进行选择。
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