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235轮胎50r18(235轮胎是多少寸的)

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今天给各位分享235轮胎50r18的知识,其中也会对235轮胎是多少寸的进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

23550r18属于宽轮胎吗

235/50r18是指截面宽度为235毫米、平坦度为50、直径为18英寸的汽车 轮胎 。235/50r18这是轮胎的标记。可以看到轮胎的尺寸,R表示轮胎是子午线轮胎。

235/50r18是宽轮胎。对于汽车轮胎的宽度,大多数微型车的宽度为125-155毫米,而小型车的宽度为165-195毫米,紧凑型车的宽度约为195-225毫米,横截面宽度超过225毫米的车轮称为宽轮胎。

轮胎上除了断面宽度、扁平率、轮胎直径等主要参数外,还有负荷指数和速度等级。

负荷指数是指轮胎在正常充气状态下所能承受的最大重量,每个负荷指数将对应一个负荷重量。例如,如果负荷指数为80,则意味着每个轮胎的负荷为450 kg。

速度等级表示轮胎在有限条件下承受极限载荷的最大速度,用英文字母表示。例如,速度等级为H,这意味着轮胎在有限条件下承受极限载荷的最大速度为210干米/小时。

在选择轮胎时,不仅要选择值得信赖的轮胎品牌,还要根据这些主要参数选择合适的轮胎,这样才能在驾驶过程中有更好的驾驶体验,同时带来更好的舒适性。平时,我们还必须保养轮胎,以延长其使用寿命。

更大更硬更强?体验四款235/50 R18轮胎

1 测试轮胎介绍 回顶部

在这一期的轮胎横评,我们将目光放到尺寸更大的235/50 R18。这个尺寸多在紧凑型、中型SUV以及中大型轿车上见到,例如福特翼虎、大众途观、奥迪Q3、奔驰GLA、林肯MKC、玛莎拉蒂Ghibli等车型。本期轮胎横评内容,还是按照老规矩,先推出静态体验,再推出动态测试。本篇文章为静态体验部分,动态测试部分将尽快推出,敬请期待。

关于四款轮胎

想要了解最近2期的横评,请点击下面图片链接:

2 静态:马牌UHP/将军HT5 回顶部

静态体验

还是老规矩,轮胎测试我们将其分为静态体验以及动态测试两部分。静态体验主要是从轮胎的花纹、胎体结构、胎面硬度、重量等方面分析轮胎。通过静态了解轮胎的各项参数,然后再通过动态测试去进一步感受。下面就让我们先看看静态体验的结果。

马牌ContiCrossContactUHP

将军GRABBER HT5

3 静态:普利司通EP850/倍耐力四季胎 回顶部

普利司通 绿歌伴EP850

倍耐力轮胎 Scorpion Verde All Season

静态体验小结

以上通过相关仪器测量得出的数据并不能完全代表一款轮胎的好与坏,参数之间差异会因配方材料的选择、胎面设计等综合因素而不同,因此最终评测结果离不开稍后推出的动态测试。当然参数方面比较抢眼的就要属将军HT5与倍耐力四季胎了,胎冠胎侧硬度都比较高,支撑性方面会有一定的优势。轻量化方面做的比较好的就是马牌UHP轮胎,更轻的簧下质量对操控性的提升有点帮助。普利司通EP850各方面参数表现则没有那么抢眼。

静态体验就告一段落了,稍后我们将会推出本期轮胎评测的重头戏——动态测试篇, 到底这四款轮胎各自都有啥真本事稍后见分晓。(图/文/摄: 张景森  杜庆炜 )

4 动态测试:车内/车外噪音 回顶部

前面我们已经对四款235/50 R18的轮胎进行了静态体验(本文第一至三页)。按照老规矩,接下来我们就对马牌ContiCrossContactUHP、将军GRABBER HT5、普利司通绿歌伴EP850、倍耐力Scorpion Verde all season这四款轮胎进行动态测试,看看它们的实际表现究竟如何。

下文马牌ContiCrossContact UHP、将军GRABBER HT5、普利司通绿歌伴EP850、倍耐力Scorpion Verde all season四款轮胎分别简称为:马牌UHP、将军HT5、普利司通EP850、倍耐力四季。

动态测试简介

车内噪音测试

车外噪音测试

5 动态测试:加速制动/滑行/绕桩 回顶部

0-100km/h干地加速

100-5km/h干地制动

空挡滑行

极限绕桩

总结

4款轮胎都有不同的侧重点,考虑经节油经济以及操控性的可以选择马牌ContiCrossContact UHP和将军GRABBER HT5,追求性价比的可以考虑普利司通绿歌伴EP850,想要追求安静的则可以考虑倍耐力Scorpion Verde all season。(图/文/摄: 张景森/杜庆炜)

马牌ContiCrossContactUHP @2019

轮胎写的235/50R18是什么意思

235是胎面宽235毫米;50是扁平比是50%,就是轮胎胎肩的高度,与胎面宽的比;R是RADIAL的缩写,子午线轮胎;18代表轮胎直径18英寸。

拓展资料:

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

轮胎常在复杂和苛刻的条件下使用,它在行驶时承受着各种变形、负荷、力以及高低温作用,因此必须具有较高的承载性能、牵引性能、缓冲性能。同时,还要求具备高耐磨性和耐屈挠性,以及低的滚动阻力与生热性。世界耗用橡胶量的一半用于轮胎生产,可见轮胎耗用橡胶的能力。

轮胎是汽车上最重要的组成部件之一,它的作用主要有:支持车辆的全部重量,承受汽车的负荷;传送牵引和制动的扭力,保证车轮与路面的附着力;减轻和吸收汽车在行驶时的震动和冲击力,防止汽车零部件受到剧烈震动和早期损坏,适应车辆的高速性能并降低行驶时的噪音,保证行驶的安全性、操纵稳定性、舒适性和节能经济性。

235/50r18是什么车轮胎

235/50r18就是指断面宽度为235mm、 轮胎 扁平比为50、直径为18英寸的车轮胎。235/50r18这也是轮胎的标识,能够知道该轮胎的尺寸规格,而r就是指该轮胎为子午线轮胎。

235/50r18归属于宽轮胎,针对车辆轮胎宽度而言,一般微型汽车轮胎的宽度为125-155mm中间,而小型轿车的轮胎宽度则在165-195mm中间,紧凑车子的轮胎宽度在195-225mm上下,而车轱辘断面宽度为225mm左右的被称作宽轮胎。

在轮胎上除开断面宽度、轮胎扁平比、轮胎直径尺寸这种主要参数外,也有载重量指数和速率级别。

载重量指数就是指轮胎在一切正常打气情况下可以承担的最高净重,每一个载重量指数会相匹配一个载重量净重。例如载重量指数为80得话,代表每条轮胎载重量为450Kg。

速率级别说明轮胎在规定情况下安装要求负载的最大速率,是用英语字母表明,如速度级别为H,代表轮胎在规定情况下安装要求负载的最大速率为210公里/钟头。

大家选轮胎时,除开选择可信赖的轮胎知名品牌外,大家还要依据那些主要参数挑选适宜的轮胎,使安全驾驶全过程中具有更强的驾车感受,与此同时也提供更佳的舒适度,平常还要对轮胎开展保养,以增加其使用期限。

轮胎的参数235/50 R18代表什么??

轮胎的参数235/50 R18,其中235表示轮胎的宽度是235毫米,50表示轮胎的高度是轮胎宽度的50%,R表示这款轮胎是子午线轮胎,18表示该轮胎适用的轮毂直径是18英寸。

子午线轮胎是指轮胎的内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角,形似地球仪上的子午线而得名。一般这种轮胎的胎冠部分会增加钢丝层,让其可以承受较大的内压应力,具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点,更适合高速行驶。现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。

扩展资料:

轮胎主要是由高分子复合材料构成,温度升高会加速橡胶老化。汽车高速行驶时,会使整个轮胎的温度升高,从而导致胎面磨损加剧,轮胎都有其设计的临界速度,当高速行驶达到这一速度时,轮胎就会出现“驻波”现象,这就是该轮胎的“临界速度”,如果在此条件下继续使用,轮胎则会有发生爆裂的危险。

每条轮胎的胎壁上都印有该轮胎的结构详情。说明这条轮胎的胎冠是由几层什么材质制成,胎侧是由几层什么结构,可以更加直观地了解到这款轮胎的结构层。

参考资料来源:人民网——这些数字你懂吗?揭轮胎参数的秘密

235/50r18是什么车轮胎?23550r18属于宽轮胎吗

;     235/50r18是指断面宽度为235mm、扁平比为50、直径为18英寸的车轮胎。235/50r18这是轮胎的标记,可以看出该轮胎的大小尺寸,而r是指该轮胎为子午线轮胎。

      

      235/50r18属于宽轮胎,对于汽车轮胎宽度来说,一般微型车轮胎的宽度为125-155mm之间,而小型车的轮胎宽度则在165-195mm之间,紧凑型车辆的轮胎宽度在195-225mm左右,而车轮断面宽度为225mm以上的被称之为宽轮胎。

      在轮胎上除了断面宽度、扁平比、轮胎直径大小这些参数外,还有载重指数和速度等级。

      

      载重指数是指轮胎在正常充气状态下能够承受的最大重量,每个载重指数会对应一个载重重量。比如载重指数为80的话,代表每条轮胎载重为450千克。

      速度等级表明轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度,是用英文字母表示,如速度级别为H,代表轮胎在规定条件下承载规定负荷的最高速度为210千米/小时。

      我们选轮胎时,除了挑选值得信赖的轮胎品牌外,我们也要根据这些参数选择合适的轮胎,使驾驶过程中拥有更好的驾驶体验,同时也带来更好的舒适性,平时也要对轮胎进行养护,以延长其使用寿命。

关于235轮胎50r18和235轮胎是多少寸的的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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