本篇文章给大家谈谈大轮胎换小轮胎费油么，以及换大轮胎油耗增加对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、给车换上小一号的轮胎，真的可以省油吗？会有哪些影响呢？
- 2、把原有的轮胎换大一规格的是不是更省油？比如195换成205的？
- 3、汽车更换了比以前稍大的轮胎后，更加省油还是废油？为什么？谢谢
- 4、换了小尺寸的轮胎为什么反倒更费油了？
- 5、轮胎大小对汽车油耗的影响
- 6、把原有的轮胎换大一规格的是不是更省油？为什么？
给车换上小一号的轮胎，真的可以省油吗？会有哪些影响呢？
给车换上小一号的轮胎，不可以省油，会有的影响：汽车轮胎是车上最主要的构成构件之一，它的功能主要包括，适用汽车的所有净重，承担车辆的负载；传输牵引带和刹车的扭矩，确保车轱辘与路面粘合力；缓解消化吸收车辆在行驶中的振动和撞击力，避免汽车零部件遭受强烈振动和初期毁坏，融入汽车的快速特性并减少行驶中的噪声，确保行车安全性、操纵稳定性、舒适度和环保节能合理性。
轮胎胎面越宽，代表了跟地板的接触面越多，摩擦阻力就越大，相对应车胎转动摩擦阻力越多，因为跟路面触碰的多，耗油量还会很高。一般日系得比较省油的车辆，大多都是195或是205的，极少有225的，一般在225以上大多都是SUV。导致的不足便是尽管节油，接触面小，但一样的，行走就没有那么稳，就好似让人穿个并不算太大的鞋子，走动比大鞋，就没有那么稳，是一个道理。
型号规格主要参数车胎第二个主要参数便是15寸的、16寸的或是18寸的。这一标值越多，车胎看上去就会越身材魁梧。像的15寸车胎，就十分小一点，SUV绝大部分都到了17/18寸。目前有一些车，因为让视觉冲击力更漂亮、更身材魁梧，车胎都到了20/21寸，看起来非常大比较弱的车胎。车胎因为型号规格扩大，相对应车胎会变重。像一样，穿轻巧的鞋子向前行走，十分轻很舒适，吃两个馒头就可以走一百公里。假若穿二只铁鞋，都吃20个馍馍了，还不能走20千米。
汽车上ABS防抱死，ESPesp系统，ASR推动防滑系统等相关工作基本全是车轱辘转速比数据信号，你刚换的车轮的传动比其他轮胎快，这些系统软件便会认为汽车出现了常见故障，会不断地调整，不断地工作中，但在真真正正发生紧急状况，例如紧急停车车轮抱死、应急变道、主动轮跑偏的现象时，这些系统软件因为车轱辘转速比数据信号禁止，也会导致工作中出现异常，例如在应急变道时ESP系统反方向改正方位，这样也是极度危险的。
把原有的轮胎换大一规格的是不是更省油？比如195换成205的？
把原有的轮胎增加宽度，肯定会费油，不可能省油，而且理论上胎噪会增大，操控性会降低
汽车在行驶过程中需要克服轮胎的滚动阻力、空气阻力，如果在上坡坡道上行驶时，还必须要克服重力沿坡道的分力。
汽车车轮在路上滚动时，轮胎和路面的接触区域会产生法向和切向的相互作用力，以及相应的轮胎和支撑路面的变形，在轮胎在脚硬的路面上，比如混凝土或沥青上滚动时，轮胎会发生变形，此时轮胎内有摩擦产生弹性的迟滞损失，这些变形会产生热量，升高胎温。此外，滚动阻力还会随着车速的逐渐增加而增大。此外，滚动阻力在汽车转弯时会大幅增加。
当轮胎规格增大以后，比如将195换成205，意味着轮胎的宽度增加，宽度增加以后，轮胎的滚动阻力就会增加，那么汽车如果想要和以前达到同样的速度，那么就必须增加输出功率，这也就意味着燃油量的增加。
轮毂增大也会增加油耗
很多人在买车时都喜欢选装一个大轮毂，
或者后期改装一个大轮毂，的确轮毂增大以后，外观上会非常威武霸气，但是当增大轮毂以后，随着车轮半径增加，汽车车轴作用到地面的距离增大，根据F=T/R(F为驱动力，T为扭矩，R为车轮半径)，假设传递到车轮的扭矩是恒定的，车轮半径越大，驱动力越小。也就是说，同样的发动机输出功率，车轮半径越小，汽车的驱动力越大，油耗就越低。
把轮胎换成大一号的是不合理的。因为汽车从设计到制造和试用到定型都是经过专业人员严格验证的。轮胎的规格必须和发动机的扭矩力，变速箱的变速比和转动比都是有一定数据根据的。普通的用车人一般都没有这种专业知识的，所以擅自改变轮胎规格是不可行的，搞不好会事得其反的。
汽车更换了比以前稍大的轮胎后，更加省油还是废油？为什么？谢谢
几种情况 不换轮毂 改用胎宽相同的大直径轮胎 吸震能力提高 变的舒服 力矩变大 提速过程中扭力被消耗 比以前吃力 增加油耗
换大直径轮毂 改用扁平比较低的轮胎 总体直径不变 更加颠簸 抓地性能提高 操控反应更快 油耗增加
换大直径轮毂 改用大直径轮胎 直径增大 力矩变大 提速过程中扭力被消耗 变慢 经常变速时增加油耗
换小直径轮毂 大直径轮胎 直径不变 更加舒服 操控反应变慢 侧倾增加 油耗基本不变甚至减小
还有任何情况下轮胎宽度增大 抓地力都会提高 车子变的稳重 转向变的迟钝 滚动阻力增加 轮重增加 提速变慢 动力被损耗 油耗增加
另外轮圈越大 刹车散热越好
呃 手动打的 给分吧 呵呵
哦对 还有中 轮子整体直径变大 胎宽变窄 有可能油耗不变 或者略微降低油耗 这是属于你提问的范围 超范围的话还有轮毂不变 胎宽变窄 必然省油
另外车轮关于油耗的方面还有一处就是 附着率 也就是小颠簸 或者滑动是行车中不可避免的 那么里程表显示一公里 轮胎实际会超过一公里的转动 多出来的部分就是轮胎动力打滑 尽量减少这种情况也会提高燃油效率 这就与胎质和车辆调教有关了
换了小尺寸的轮胎为什么反倒更费油了？
195-65-15的外直径小于215-50-17，所以理论上车的实际速度小于表现速度，实际里程小于表显里程，，也就是你的实际油耗应该比你算的更高，因为表现100公里，你实际只跑了95公里可能，至于为啥油耗升高，跟轮胎的品牌，路况有关，不能单纯一箱油就说明问题
轮胎大小对汽车油耗的影响
买车的时候会注意轮胎的宽度吗？轮胎宽度是衡量汽车性能的重要标准。那么轮胎宽度对汽车有什么影响呢？轮胎宽度和油耗有关系吗？轮胎的宽度是多少？轮胎宽度是指每个轮胎与地面接触的胎面宽度。
一般来说，小型车的轮胎宽度为125毫米~155毫米，小型车的轮胎宽度为155毫米~195毫米，紧凑型车的轮胎宽度约为195毫米~225毫米，其他级别车的轮胎宽度相差30毫米。轮胎的宽度对汽车有什么影响？宽胎和窄胎哪个好？首先，我们来分析一下优缺点。
①宽轮胎
宽轮胎乍一看非常大气美观。胎面越宽，抓地力越强，侧向力承受能力越好，对行驶稳定性有积极影响，操控性更稳定，转弯和制动性更好。
不过轮胎与地面的接触面积变大了，它的摩擦面积就会更大，产生的阻力也会加大，提速的时候就会相对慢一些，从而产生高油耗。方向盘转向也会重一些，如果不是静音强化的轮胎，胎躁也会更大一点。②窄轮胎
窄轮胎最大的优点是省钱，噪音低。加速更轻，油耗更经济。他的缺点是前面提到的宽轮胎的优点。轮胎接触地面的面积减少，抓地力没那么强，刹车性能也不是很好。
相对来说，小型紧凑型车如果想要更好的加速和更低的油耗，轮胎必然会更窄，而性能和豪华车会更宽。选车时，在保证基本制动性能的前提下，注重油耗和“提速感”的车主还是选择窄轮胎比较好。
轮胎改装需要注意什么？
有时候我们对自己车的轮胎不是很满意，希望性能能达到最好的状态，通过改装可以达到，但是改装一定要适度。那么改装轮胎应该注意什么呢？
①换一个窄一点的轮胎，油耗肯定会比宽一点的轮胎低。如果你这么想，只能说你太天真了。这取决于轮胎的标准胎压。有些轮胎是高压轮胎，有些轮胎是低压轮胎。本来这辆车的胎压是2.5。如果换成2.0，就完全没有经济性了。
②不同轮胎的承载能力不同。你以为宽一点的轮胎肯定能承受更大的重量，其实不然。这是由它自己的材料决定的。之前是窄胎。很可能换上宽胎后，没有之前轮胎的承重能力强，轮胎直接爆了。
(3)低功率汽车应小心更换宽轮胎，宽轮胎本身就是经济型汽车。如果升级为宽轮胎进行操控和动力，抓地力不错，但油耗上升，经济性不存在。
④最后打包！只有选择与J值匹配的轮毂，再选择与轮毂匹配的轮胎，才能达到最大的效率。如果J值不牢固，可能会导致轮胎额外磨损，缩短轮胎寿命。
轮胎宽度对整车性能的影响可以用“全车身受第一轮影响”来形容，所以提醒大家在改装时，不要因为宽度的美观而盲目追求宽度。除了满足你的驾驶舒适性，你还应该根据钱包的厚度来测量轮胎的宽度。毕竟每百公里需要0.5升油，一年就省了不少钱！轮胎尺寸如何选择？不考虑负荷、气压、不同胎面花纹、胎面胶配方等其他因素的影响，一般轮胎尺寸越大，滚动阻力越大。
但只是理论上，实际轮胎、不同厂家、不同技术不一定是这种线性关系。
轮胎越宽，耗油越多。由于与地面接触面积大，摩擦力大，轮胎越宽，安全性越高，车辆也不容易打滑。
一般来说，对于喜欢体验高速操控性能的驾驶员来说，选择使用胎面较宽的轮胎会有更好的侧向抓地力和稳定的过弯。此外，车辆的外观会感觉更好。但是轮胎越宽会增加空空气阻力，从而消耗更多的燃油。对于想省油、抗浮能力更好的司机来说，轮胎越宽越差。 @2019
把原有的轮胎换大一规格的是不是更省油？为什么？
很多人对于汽车都有一个疑问，因为汽车的轮胎越小，需要油耗就会越大，所以很多人都觉得是不是把轮胎换大一点就能够省油。其实对于这个问题你应该全方面的去考虑，并不是说轮胎想换大一规格就能够换大规格，汽车轮胎的大小是和车辆进行匹配。而且设计师在设计这辆汽车的时候，就已经考虑到汽车的油耗问题，一定是将汽车的油耗综合考虑更小才会发布这款车，而且可以肯定的告诉你，把轮胎换大省油也是很难。每一辆汽车的轮胎就像人的脚一样，需要多大的轮胎就要安装多大的轮胎，这样才会最舒适最省力，也是最省油的一种设置，如果想要单方面的换一个更大一点的轮胎，那么只会给汽车动力增加负荷，这样可能会增加油耗，因为汽车轮胎在与地面摩擦的时候，就需要动力来进行支持，可能你换一个更大的轮胎，就需要更大的动力来进行推动，而且只有轮胎和汽车设置相互匹配才能够达到最好的安全性能，这些方面都是汽车在设计时就已经完全考虑在内的一种情况。如果你只是想要单方面的去降低油耗，那么你就去购买一个油耗比较低的汽车就可以，并不是通过更换轮胎就可以达到省油的目的。如果更换更大一点的轮胎的话，那么就会让汽车的里程表变得不准确，这样可能对于汽车的保养以及安全性能方面都会有一定的错误判断，可能就会出现一些安全隐患，并且不合规格的轮胎也会减少轮胎使用寿命，这样对于整辆汽车来说也不太安全。更换轮胎之后，轮胎的宽度变得越大，与地面接触面就越大，摩擦力也就越大，相对来说油耗也会越大，而且换大一规格的轮胎会导致车辆对地面的反馈效果变差，可能你在操作的时候也会出现一些错误操作，因为你看不到轮胎的状态，所以你在操作的时候可能会接受一些错误的反馈，在驾驶汽车的时候存在非常多的安全隐患。
大轮胎换小轮胎费油么的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于换大轮胎油耗增加、大轮胎换小轮胎费油么的信息别忘了在本站进行查找喔。