本篇文章给大家谈谈大轮胎和小轮胎山地车，以及山地车轮胎越大越好吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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变速自行车宽胎和窄胎各有什么缺点和优点！
变速自行车宽胎和窄胎的优点和缺点：
1、宽胎的优点，轮胎与地面接触面积大抓地力强，湿滑路面行驶稳定。缺点，重量大、阻力大、速度低，与地面摩擦的噪声大。
2、窄胎的优点，重量轻、阻力小、速度快、与地面摩擦的噪声小。缺点，抓地力小遇到湿滑路面行驶不稳定。
注意事项：
市面常见的山地车有21速、24速、27速和30速。数字越高并不是带来更高的速度，而是提供更多的档位来适应路面让身体机能更好的发挥。
档位越多，对路面的掌控越细腻。之前的21速和24速对档位的变化几乎察觉不到。现在的27速和30速也容易买到。建议购买27速的山地车基本上什么路面都可以应付了。
山地自行车车胎越大好还是越小好
那样看你上什么路?
如果是山路,必须是齿胎,而且越宽越好,胎宽1.95-2.1,这样才能有良好的抓地力,否则你会发现上山轮胎打滑,下山轮胎抱死.
如果是公路,最好是光头或者中光胎,胎宽1.25-1.75,将阻力减少方便骑行,但是胎宽要注意,越细的胎理论上能达到的速度越高,但是在高速的情况下越无法提供足够的制动力,胎面光头能在干燥路面提供最大的抓地力和最小的滚动阻力,但是遇水就会打滑.所以一般建议是1.75-1.5的中光胎
自行车大轮胎和小轮胎哪个骑得累
大轮胎有两种情况：轮径大和宽度大；
轮径大的车骑起来更轻，惯性大，
通过性
强，现在大品牌厂商生产的轮径越来越大，从26到27.5到29；
宽度大的轮胎骑起来比较累，因为接触地面的面积增加，增大的摩擦力，同时骑起来会更稳，刹车性能更好。
在城市里骑山地车，宽胎好还是窄胎好？？
在城市里骑山地车当然是窄胎比较好一些，城市里一般都是是柏油路、水泥路等平整路面，窄一些的胎比较合适，可以有效的减小滚阻，提高效率。
如果是泥沙较多的路、未铺设的山路、林间土路等较复杂的路况，则用宽的轮胎更适合你，因为宽胎能在复杂路况下提供更好的抓地力，让刹车更有效，也可以提供足够的稳定性，减少控制平衡中的损耗。
山地自行车、公路自行车、及休闲自行车组成自行车类目的三大分类。在中国公路自行车运动起步较晚，以山地自行车市场居于首位，不过随着公路自行车运动的普及，市场不断扩大。作为自行车车种时，指的是在公路路面（或人为硬化道路，或砂石路）上使用的自行车车种，可用于公路自行车竞赛。为了使骑行达到高速，车身重量较轻而风阻较小。作为运动赛事时，指公路自行车赛。
大轮胎和小轮胎山地车的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于山地车轮胎越大越好吗、大轮胎和小轮胎山地车的信息别忘了在本站进行查找喔。