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185轮胎能换成195吗(195的轮胎能换185的吗)

1、原车185轮胎能否换195的轮胎2、车原来是185的轮胎可以换成195的吗会有什么影响吗?但是这个需要将轮胎的扁平度降下来,车原来是185的轮胎可以换成195的吗会有什么影响吗?首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)轮胎的速度和负载指数轮辋的规格,宽度和偏移度等空间车子的...

今天给各位分享185轮胎能换成195吗的知识,其中也会对195的轮胎能换185的吗进行解释,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在开始吧!

本文目录:

原车185轮胎能否换195的轮胎

可以的,但是这个需要将轮胎的扁平度降下来,也就是说原车是185

65R15的轮胎,如果要加宽到195,那么就要选用195

60R15。主要是为了是轮胎的直径变化不要太大,避免对整车的稳定性和安全性有影响,希望对你有帮助!

车原来是185的轮胎可以换成195的吗会有什么影响吗?

有影响。

轮胎胎面宽度加宽后,轮胎的与地面的接触面积也会变大,从而使得车辆拥有更大的抓地力。同时也会提升汽车的行驶稳定性。轮胎的断面宽度,宽度变大,轮胎的接地面积增加,摩擦也增大,迎风面积也增大风阻也大,所以避免不了油耗也会大。

扩展资料:

轮胎的规格有很多的表示方式,而市面上一般较常见的有四种,英制,德制,公制及美制,就以次四种略加说明。英制的规格为英国过去的附庸国家所采用,单位采英寸。如 4.00 H 18 4PR ,即表示宽4英寸,适用210KM/H以下的时速,轮胎钢圈直径为18英寸,4线层强度。

公制的表示法中,是对轮胎的特性说明较完整,它与德制的表示法类是似但取消“-”低压胎的记号,而以“R”字代替,表示子午线轮胎,如FZR400的后轮即为140/60R18 64H,其中R18的R即表示该轮胎为子午线轮胎。

参考资料来源:百度百科-轮胎规格

车轮胎185的能换195的吗?

不能把,首先所买的轮胎规格建议要和原车装配的轮胎规格一致。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素:

当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等)

轮胎的速度和负载指数

轮辋的规格,如:宽度和偏移度等

空间

车子的悬挂系统

重要的)轮胎的负重半径保持不变

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

胎型号标记大多形如:

215/70R15,这些数字的含义分别是:215表示轮胎断面宽度,单位是mm,一般轮胎的宽度在145-285mm之间,间隔为10mm;70是扁平比,即轮胎胎壁高度和轮胎断面宽度的比例,70代表70%,一般轮胎的扁平比在30%-80%之间,正常情况下,普通轿车不应使用扁平比75%的轮胎,豪华轿车和高性能跑车推荐采用扁平比60%的轮胎;R是英文Radial的缩写,表示轮胎为辐射层结构,15是轮辋的外径,单位是英寸。如果有的轮胎标记形如:6.00-12,这表明它不是子午线轮胎,而是斜交轮胎,这种轮胎在轿车上已很少见,由于它的安全性、负载能力和高速稳定性差,因而只在部分低档越野车和重型货车上应用。

185的轮胎换成195的轮胎,弊端是什么?

185轮胎换195轮胎的弊端如下:

1、185轮胎换195轮胎,使行驶系统异常,换了轮胎,但是系统无法做出正确判断,影响正常驾驶。

2、185轮胎换成195轮胎,会使转弯半径会明显增加,特别是在一些急弯处,很容易造成事故的。汽车的离心力会使内轮离开地面。如果速度足够,转弯幅度太大,肯定会翻车。

3、过年审的时候,不能通过。

4、185轮胎换195轮胎增加了行驶的摩擦力,驾驶方向盘变重,轮胎噪音和油耗都会增加。

但需要注意的是,增加轮胎宽度后,轮胎直径应尽可能接近或符合原规格。这样,在增加轮胎宽度的同时,也降低了扁平率,使od与原规格保持一致。当然,也有一些轮胎规格不适应轮胎的宽度和扁平比,需要调整轮毂的大小。所以195和185能用的前提是轮毂的尺寸要合适,因为每个轮毂宽度,都有一个合适的轮胎宽度范围。

另外,改变轮胎宽度的好处是可以让汽车在高速行驶时有更好的稳定性,同时轮胎扁平率的降低会给车主带来更自由的操控和舒适的路感。但相应地随着轮胎的加宽,汽车的油耗也会有一定的增加。一般来说,不建议在原厂外更换轮胎尺寸,因为无论是胎面宽度、扁平比或直径变化,都会使轮胎ESP、里程表、车速表出现误差,从而威胁行车安全。

所以,轮胎加宽改装要考虑清楚。除了在一定程度上增加轮胎的附着力和舒适性外,185换195轮胎弊大于利,所以出于安全考虑尽量不要改装轮胎,185轮胎换成195轮胎的弊端还是挺多的,而且还会造成的安全隐患。

185的轮胎换195的可以吗

185的 轮胎 换195是可以的,其实只要是在适当的范围内增加轮胎的宽度是可以的。但是需要注意的是,在增加胎宽后,其轮胎外径也要尽可能和原规格保持一致或是接近。例如185/60/15规格的轮胎若要改为195的胎宽,就可以更换为195/55/15

185的轮胎换195的可以吗

185的轮胎换195是还可以的,实际上如果是在合理的范畴内提升轮胎的间距是还可以的。可是必须特别注意的是,在提升胎宽后,其轮胎直径也需要尽量和原规格保持一致或者贴近。比如185/60/15规格的轮胎若要改成195的胎宽,就可以拆换为195/55/15。

那样的话在提升了胎宽的与此同时,也减少了扁平比以维持和原规格的直径一致。以上计划方案是不用拆换轮毂的。自然还有一些轮胎规格没有各层面密切相关的胎宽和扁平比,那么就必须 调节轮毂的规格了。比如规格为185/60/15的轮胎假如要改为195的,也是能够改为195/50/16规格的,这一规格的直径也和原厂贴近,可是要将15英尺轮毂改成16英尺。

因此,轮胎195和185能通用性的先决条件是轮毂的规格要适合,假如轮毂标志为5.5J或是6.0J(轮毂总宽),轮胎195和185是能通用性的。但假如J值更高或是更小得话,应用这种方法能够不是可以的,由于每一个轮毂总宽,都是有一个兼容胎宽的范畴。

此外,改宽轮胎的优势便是让车辆在汽车行使情况下的可靠性更强,与此同时,轮胎扁平比的减少会给车友提供更轻松的安全性能和舒服的路感。但相对的伴随着轮胎的扩宽,车辆的耗油量便会有一定的提升。一般来说不建议拆换原装以外的轮胎规格,由于不论是胎面总宽、扁平比或是直径的转变,都是会让轮胎的ESP、里程数、速度表等造成偏差,进而会影响到安全驾驶。

195和205的差别大吗

195和205的区别并不大,195和205轮胎总宽差为10mm。尽管胎面总宽将同时危害着轮胎的直径、接地装置总面积、扁平比,可是其差距在可升级范畴内。

195轮胎和205轮胎差别

1、轮胎尺寸不一样:195轮胎的直径为634.5mm,而205轮胎直径为631.9,195的轮胎直径要比205轮胎高2.6mm;

2、扁平比不一样:在相同的轮胎高宽比下,205要比195的扁平比低,也就是操纵性能要更强点;

3、接地装置总面积不一样:205比195轮胎要宽10mm,摩擦阻力要大5%上下,在慢速下不考虑到空气阻力状况,205当然要比195多费5%的油。

尽管195和205轮胎有一定的区别,可是当轮圈标志为6.0J或是6.5J(轮圈总宽),将195轮胎扩宽至205是还可以的。

而且单纯性从轮胎视角讲,在轮胎纹路同样的情形下,胎面越宽,和路面表面越大。优势便是轮胎与路面的滑动摩擦力提升,进而车辆的抓耕地更强,尤其是在髙速驾车的过程中会更稳定更舒服。与之相对的安全性能也越高,车子制动减速度减短,促使安全系数提升,车辆在泥泞道路上更不易跑偏。

可是提供的弊端也较为显著,因为与路面的触碰范围扩大造成 滑动摩擦力提升,会促使耗油量也随之提升,进而加快减缓了。而且更宽的轮胎价格要比小轮胎贵一些,在胎噪音领域也是非常大的。 185的轮胎换195的可以吗 195和205的差别大吗 @2019

185的轮胎换成195有影响吗

185的轮胎是可以换成195的,没有影响。

轮胎是在各种车辆或机械上装配的接地滚动的圆环形弹性橡胶制品。

1845年,出生于苏格兰的土木技师R·w·汤姆生发明了充气轮胎,并以《马车和其他车辆的车轮改良》为题,获得了英国政府的专利。

同年12月10日第一条充气轮胎诞生。轮胎通常安装在金属轮辋上,能支承车身,缓冲外界冲击,实现与路面的接触并保证车辆的行驶性能。

负荷及气压

一般标示最大负荷及相应气压,负荷以“公斤”为单位,气压即轮胎胎压,单位为“千帕”。

轮辋规格

表示与轮胎相配用的轮辋规格。便于实际使用,如“标准轮辋5.00F”。

平衡标志

用彩色橡胶制成标记形状,印在胎侧,表示轮胎此处最轻,组装时应正对气门嘴,以保证整个轮胎的平衡性。

滚动方向

轮胎上的花纹对行驶中的排水防滑特别关键,所以花纹不对称的越野车轮胎常用箭头标志装配滚动方向,以保证设计的附着力、防滑等性能。如果装错,则适得其反。

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