本篇文章给大家谈谈toyoproxes轮胎，以及东洋toyo轮胎对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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TOYO轮胎是什么牌子
说到车辆 轮胎 知名品牌，很多人只还记得米其林轮胎或是佳通这种“名人老大哥”。今日谈及到的proxes轮胎，实际上 便是TOYO通伊欧轮胎知名品牌（本名为东洋轮胎）的一个种类，于1945年开创在日本，是一家以车辆轮胎生产制造为核心的全世界通用性塑料产品的生产商。
那麼历经70很多年的拼搏发展趋势，现如今通伊欧轮胎早已在一百多个地域和我国，以车辆轮胎生产制造为管理中心，以单独的工艺为基本，开展不同产品的研发和生产制造，供货给社会发展。无论是轮胎的品质还是售后服务的服务项目，都拥有非常出色的销售市场回应。
Proxes轮胎的特性：
Proxes C1S
采用新白碳黑配方，完成了快速耐用性、湿地公园性、耐磨性能的有效综合性均衡。再添加高刚度的胚体，使其在快速行业的直行车可靠性和拐弯时的控制可靠性更胜一筹。
Proxes R888
采用高抓地力配方，不但拥有优良的拐弯性能，并且也有着跑道行车中的出色抓地力。再再加上中间部地区的宽纹路条，进而提升整车的转为回复性能。
Proxes R1R
采用准跑车的专用型配方，无论是轮胎的抓地力或是耐温性，都具有十分非常好的主要表现。次之便是与众不同的胎面纹路设计方案，在保证轮胎耐磨性能的与此同时，也有着非常强大的湿地公园性能，适用猛烈的比赛。
Proxes ST
采用静音模式壁和新奇纹路的设计方案，使轮胎的静音模式性和湿地公园性能都取得了很好的反映。也有便是它的高支撑力不锈钢丝带束层和高胚体钢帘线反包设计方案，不但具有非常好的行车可靠性，并且还给予更加惬意的乘驾享有。
ProxesC100 plus
采用专用型非对称加密纹路，抑止偏磨和噪声的产生。再再加上结构合理的设计方案，进而达到了迅速的操纵，与此同时还能够均值分散化接路面工作压力，提升 了整车的制动系统性能。
ProxesCompfort
提升二氧化硅的需求量，而且融合了高聚物的配方，去报了低翻转摩擦阻力和高湿地公园性能二者共存。次之便是可变性节径的纹路块设计方案，在保证轮胎性能的与此同时，还能高效地减少纹路噪声。
ProxesT1 Sport
采用棘籽胎面配方，两侧胎面配方保证了较好的制动系统和转弯性能，而且采用宽节纹条设计方案，保证胎面与路面的较好触碰。而里侧胎面配方保证了灵活的平行线转为回复，次之2个宽管沟还能高效地提升 轮胎的排水管道性能。
proxesc100轮胎是什么牌子
是东洋轮胎，东洋轮胎，在国内的普通轿车轮胎市场份额少的可怜。
东洋轮胎是一种汽车轮胎品牌。东洋橡胶工业自1945年创业以来，一直从事全球通用型产品的制造。在轮胎市场日益竞争的今天，集团以在日本培育的独特技术作为支撑。
东洋轮胎在其业务占比达到75%的轮胎业务的研发上，从分子水平掌握橡胶的产品原理，实现最佳材料设计开发的高科技控制技术，在节能轮胎领域实现了日本最高级别的规格，为全球的经济型驾驶提供支持。
东洋橡胶工业集团自1945年创业以来，一直从事全球通用型橡胶产品的制造。集团以在日本培育的独特技术作为支撑，通过技术革新把设计成果转变成有价值的产品供应给全世界，集团从很早前就开始发展其海外业务，已经在一百多个地区和国家，以汽车轮胎制造为中心，以独立的技术为基础，进行多种产品的开发和制造，供应给社会。
通伊欧轮胎（上海）贸易有限公司作为东洋橡胶工业集团在中国的销售公司，成立于2002年11月。注册资金300万美元。东洋橡胶投资比例为60%，三菱商事投资比例为40%。公司为通伊欧的轿车子午胎和载重子午胎在中国的推广，把日本高技术和优品质的通伊欧轮胎介绍给中国的广大用户。
东洋运动系列轮胎
● 运动系列 轮胎 ：
东洋的运动系列轮胎有Proxes T1R、Proxes R1R、Proxes T1 Sport和TOYO DRB四款，其中三款是运动性能显著的单导向花纹。Proxes T1R和Proxes R1R的轮毂直径有14-18五个尺寸，Proxes T1 Sport有16-20五个尺寸，而TOYO DRB有14-20七个尺寸。
一、PROXES T1R 操控/耐磨
Proxes T1R是东洋在弯道的稳定发挥的轮胎，配合独特的单导向花纹设计，明显的标志说明它是一款操控表现出色的运动型轮胎。
它的胎纹设计有特殊的意义，胎肩抑制偏磨花的纹块，可以提高转弯性能。锐角和V字形花纹排列设计，避开雨天路面的积水，发挥超强的排水性能。加入了直形花纹条，提高花纹块的刚性，增加高速的稳定性和操控性能，提高轮胎的耐磨。
在胎肩内侧置入了高效吸收振动的“消音保护层”，降低因路面振动引起的路面噪音，确保在任何路面上行驶都能够保持静音。该轮胎同样采用了超高分子量的聚合物和高分散型白炭黑的组合，实现了高速耐久性、湿地性、耐磨性的高度综合平衡。提高胎面、胎侧和胎唇的刚性，使其在高速领域的直行稳定性与转弯时的操控稳定性更胜一筹。
Proxes T1R主要参数 轮毂直径 胎宽 扁平比 负荷指数（最低） 速度级别（km/h) 花纹 14 225 40 82 240 单导向 15 195/205 45-55 81 240 单导向 16 185-245 35-55 80 240/270 单导向 17 205-265 35-55 84 270/300 单导向 18 235-295 35-50 88 300 单导向 磨耗指数：-牵引力指数：-数：-
Proxes T1R轮毂有14-18五个尺寸，覆盖的车型比较多，就算是14寸轮毂直径的小钢炮也在适配范围。
Proxes T1R 部分可配车型及价格 主流规格 价格（元） 195/50 R15 550 225/40 R18 1180 245/40 R18 1800 注： 以上价格为2013年7月29日淘宝报价 ，具体价格以销售终端报价为准。
Proxes T1R市场主流的规格有195/50 R15、225/40 R18和245/40 R18等，该轮胎主要适配紧凑型车和中型车运动轿车为主。
二、Proxes（赛驰）R1R 操控/半热熔
Proxes R1R采用准赛车轮胎专用配方制造，为轮胎提供超强的干地抓地新能。独特的运动型箭形单导向花纹，让轮胎兼备湿地性能和耐磨性能；虽然是箭形的单导向花纹，沟槽宽度和深度也不是很明显，但花纹块之前的沟槽是相连的，排水性能表现不错。
R1R采用适应高速转弯的近距子午结构，它是真正的运动专用轮胎。
Proxes R1R主要参数 轮毂直径 胎宽 扁平比 负荷指数（最低） 速度级别（km/h) 花纹 15 195/205/225 45-55 82 240/270 单导向 16 205 45/50 83 240/270 单导向 17 215/235-255/275 40/45 87 270 单导向 18 225/245-265 35/40 88 270 单导向 磨耗指数：-牵引力指数：-数：-
Proxes R1R轮毂有15-18四个尺寸，这款轮胎的单导向花纹比较独特，明眼人一看就知道此货非寻常物，而且是半热熔胎，因此它的轮毂直径匹配的车型主要是17寸和18寸两个，小规格的比较少。
Proxes R1R部分可配车型及价格 主流规格 价格（元） 195/50 R15 800 215/45 R17 1200 225/40 R18 1680 注： 以上价格为2013年7月29日淘宝报价 ，具体价格以销售终端报价为准。
Proxes R1R市场主流的规格为195/50 R15、215/45 R17和225/40 R18等，主要是适配的车型是紧凑型和中型的运动轿车。
三、PROXES T1 Sport 操控/舒适
Proxes T1 Sport是一款高度融合了转弯性能和制动性能的轮胎，它能够发挥出高性能车辆需求的性能。非对称的花纹设计，让它具有出色的调整稳定性能和静音性能，高速行驶时，也能够实现愉快地开车心情。
Proxes T1 Sport主要参数 轮毂直径 胎宽 扁平比 负荷指数（最低） 速度级别（km/h) 花纹 16 205-225 55 94 270/300 非对称 17 215-265 40-65 91 270/300 非对称 18 215-285 30-60 87 300 非对称 19 225-295 30-55 88 300 非对称 20 235-295 30-45 84 300 非对称 磨耗指数：-牵引力指数：-数：-
Proxes T1 Sport轮毂有16-20五个尺寸，适配的车型主要是一些紧凑型车和中大型车，其中以中型车为主，因为它主要的规格集中在18-19三个尺寸。
Proxes T1 Sport 部分可配车型及价格 主流规格 价格（元） 215/45 R17 1150 235/40 R18 1380 275/35 R19 1999 注： 以上价格为2013年7月29日淘宝报价 ，具体价格以销售终端报价为准。
Proxes T1 Sport市场上主流的规格有215/45 R17、235/40 R18和275/35 R19等等，适配的车型偏向于大型车，毕竟最大的适配轮毂20寸。
四、TOYO DRB 操控/舒适
TOYO DRB是一款在操控和舒适综合性能表现较为出色的轮胎。它的胎肩采用大型花纹块设计，胎肩细沟槽，确保轮胎有更好的干地抓地性能和更低的花纹噪音。胎肩和中央肋条之间采用高刚性纸条花纹块设计，让轮胎有更好的干地性能。中间肋条采用直条花纹，使轮胎有更好的操控性能及高速的稳定性。
多锥面设计(MTF)，更好的干湿地稳定性。独特的静音壁设计，可以降低花纹噪音。在胎面的沟槽侧面，采用细竖沟槽花纹“静音壁”设计，控制空气流动，抑制行车时容易产生的“哗——”的空气管共鸣，降低花纹噪音。
高强度轻量化胎体在带来高性能和迅速响应的同时，可以更好的控制悬挂系统周围的重量。提高胎面、胎侧和胎唇的刚性，使其在高速领域的直行稳定性与转弯时的操控稳定性更胜一筹。
TOYO DRB主要参数 轮毂直径 胎宽 扁平比 负荷指数（最低） 速度级别（km/h) 花纹 14 155 55 69 240 单导向 15 165/185/195/205 50/55 73 240 单导向 16 185-215 45-55 80 240/270 单导向 17 205-235/255 40-55 83 240/270 单导向 18 215-245/265 35-45 84 270 单导向 19 215-245/265/275 30-40 85 270 单导向 20 225-245/275 30/35 85 270 单导向 磨耗指数：-牵引力指数：-数：-
TOYO DRB轮毂有14-20七个尺寸，覆盖的车型非常多，无论是小钢炮还是大马力的蛮牛都在适配的范围。
TOYO DRB 部分可配车型及价格 主流规格 价格（元） 205/45 R16 620 245/45 R18 1200 245/35 R19 1680 注： 以上价格为2013年7月29日淘宝报价 ，具体价格以销售终端报价为准。
TOYO DRB市场上主流的规格有205/45 R16、245/45 R18和245/35 R19等，这个轮毂适配的轮胎尺寸比较广，性能好些的车都可以考虑看有没有适合自己爱车的规格。
PROXES C100东洋轮胎耐磨性怎么样
东洋轮胎胶质略硬，耐磨度还行。耐磨这块是轮胎的附属功能，你还是要看他是否适合你使用，假如你的车辆就适合用这个轮胎，不耐磨也要用，因为它的其他参数能够满足你的车辆所有需求。
proxesr30轮胎是什么牌子
就是TOYO通伊欧轮胎品牌（原名为东洋轮胎）的一个类型，于1945年创立在日本，是一家以汽车轮胎制造为中心的全球通用型橡胶产品的制造商。
那么经过70多年的努力发展，现今通伊欧轮胎已经在一百多个地区和国家，以汽车轮胎制造为中心，以独立的技术为基础，进行多种产品的开发和制造，供应给社会。不管是轮胎的质量还是售后的服务，都有着相当不错的市场响应。
Proxes轮胎的特点：
Proxes C1S
采用新白炭黑配方，实现了高速耐久性、湿地性、耐磨性的合理综合平衡。再加上高刚性的胎体，使其在高速领域的直行稳定性和转弯时的操纵稳定性更胜一筹。
Proxes R888
采用高抓地力配方，不仅有着优异的转弯性能，而且还有着赛道行驶中的优异抓地力。再加上中央部区域的宽花纹条，从而提高整车的转向应答性能。
Proxes R1R
采用准赛车的专用配方，不管是轮胎的抓地力还是耐热性，都有着非常不错的表现。其次就是独特的胎面花纹设计，在确保轮胎耐磨性的同时，还有着相当强悍的湿地性能，适用于激烈的竞赛。
Proxes ST
采用静音壁和新颖花纹的设计，使轮胎的静音性和湿地性能都得到了完美的体现。还有就是它的高张力钢丝带束层和高胎体帘线反包设计，不仅有着很好的行驶稳定性，而且还提供更为舒适的驾乘享受。
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