本篇文章给大家谈谈轮胎重跟轮胎大哪个费油，以及大轮胎费油还是小轮胎费油对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、很多车主为省油会选尺寸大一点的轮胎，那么，汽车轮胎越大越省油吗？
- 2、轮胎大小与油耗的关系是怎样
- 3、汽车轮胎越大越耗油吗？轮胎大小跟省油到底有什么关系呢？
- 4、卡车轮胎轻的省油还是重的省油
- 5、从轮子尺寸大小出发，尺寸大的省油还是小的省油？
- 6、轮胎的大小影响汽车耗油吗？
很多车主为省油会选尺寸大一点的轮胎，那么，汽车轮胎越大越省油吗？
很多车主为省油会选尺寸大一点的轮胎，那么，汽车轮胎越大越省油吗？
轮胎参数的实际意义最开始带诸位把握轮胎参数，轮胎，前面是195，中间是60，后面是R15，三个不一样的数值。经常说的的轮胎多少寸，就是取决于R以后的数据信息。像的轮胎是R15，就是15寸。假如是R16就是16寸，假如R18就是18寸。195这个数字，是轮胎省油不节油非常重要的基本参数，这个数字代表着就是指轮胎的胎面总宽，是车子跟地面唯一知道的地域。
胎面越宽，代表着跟木地板的接触面积越大，摩阻也就越大，相对应的轮胎旋转摩阻越大，因为跟地面碰触得多，油耗还会继续挺高。一般日系的比较省油的汽车，很多都是195或者205的，很少有225的，一般在225以上的很多都是SUV。造成的缺陷就是虽然省油，接触面积小，但一样的，走动就没那么稳，就好似令人穿个并不大的鞋，行走比大鞋，就没那么稳，是一个道理。
规格型号基本参数轮胎第二个基本参数就是15寸的、16寸的或者18寸的。这一数值越大，轮胎看起来便会越高大威猛。像的15寸轮胎，就十分小一点，SUV绝大多数都到了17/18寸。现如今有一些车，由于让视觉冲击更好看、更高大威猛，轮胎都到了20/21寸，看上去特别大很弱的轮胎。轮胎由于规格型号增大，相对应的轮胎就会变重。像一样，穿轻便的鞋往前走路，十分轻很舒服，吃两个馒头就能走一百公里。倘若穿二只铁鞋，都吃20个馒头了，还走不了20公里。
一样的的道理，轮胎规格型号越大，除了胎越大之外，轮毂也相对性的更高一些，净重量差别也就增大。像的15寸轮胎再加上轮毂，净重量大概40斤。假如改成19寸的胎加轮毂去秤，可能就有60斤。一个轮胎距离20斤，四个轮胎距离80斤。这一净重量体现在簧下产品品质，油耗区别就会很明显了。一般情况下，轮胎前面的数据信息相符合轮胎的宽横剖面，而且匹配后面的数据信息，轮胎的尺寸就相对越大。
高窄胎
也有一种轮胎叫高窄胎，就是轮胎狭小，但是规格型号特别大，挺高，像去年发布的雪铁龙凡尔赛宫，就用的这款轮胎。胎的波纹面是205的，就是的轮胎大一点，但轮胎是19寸的挺高特别大。这种轮胎有很好的节油作用。比一样的像235/19寸的轮胎，节油预期效果好很多。从轮胎后面尺寸大小来讲，轮胎越大越耗油量，并不是一定的，最先消除高窄胎，就是像凡尔赛宫用的高窄胎。
这种高窄胎目前在中国不太流行，但是在欧洲比较流行了，喵哥不知道是不是踩油门比各位更贵，因而他们更在乎轮胎对油耗的伤害。我们这边高窄胎的流行度不大好，像凡尔赛宫那一款轮胎出来之后，被人们吐槽吐损坏，因为那一个轮胎虽然节油，但是不大好换。因为市场销售实用性度不大好，像实用性的轮胎，不管在哪里爆胎了，都马上有新轮胎可以换，但高窄胎不大好换，仅有去4S店，或者指定的一些地域去换，对于后边交通出行会相对不方便很多。
以后因为这个事情，凡尔赛宫又把轮胎在国内市场开展了个灵活应变，能选高窄胎，还能够选择225总宽18寸的轮胎，拿了大家一个单独选择的权利。按照一般来说，轮胎越大断面总宽越宽，轮胎越重确实是越油耗，但不是毫无疑问的。高窄胎的产生在油耗和规格正中间拿了一个新的选择。轮胎规格跟节油正中间，确实有一定的正相关，但不是毫无疑问的。高载胎的产生，打破了原有的对于轮胎，规格和节油正中间的固有思维。倘若为了能能节油，你可以选择这种挺高特别大，但是又狭小的轮胎吗？欢迎大家在点评评论。
轮胎大小与油耗的关系是怎样
轮胎是汽车的重要组成部件，根据汽车尺寸的不同，所配备的轮胎尺寸也是不一样，那么汽车轮胎大小与油耗的关系是怎样呢，下面就一起来看看吧。
轮胎大小与油耗的关系是怎样
首先我们来了解一下轮胎尺寸的判断问题。国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径(英寸)，负荷指数(许用承载质量代号)，许用车速代号。
例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175mm，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，R表示子午线轮胎，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，许用车速是H级。
轮胎尺寸之所以能够影响油耗，靠的是与地面的接触面积的改变从而影响摩擦力。橡胶是一种非常奇葩的材料，它具备严重的“非线性”特征，所以这个效应非常明显，相同条件下，更大的接触面积，就是可以带来更好的摩擦力。
因此，民间盛传的“宽胎抓地力好”，是有理论依据的，这也是坊间汽车传言中为数不多的正解。虽然理论是这样的，但进入实战层面时，依然会出现很多幺蛾子。
但是我们知道，大号的轮胎也会带来油耗增加的问题，这不难理解，摩擦力增大了嘛。不过除了会增加油耗，大规格的轮胎还会带来一些其他的问题。轮胎规 格越 （ 查成交价 | 车型详解 ）大，理论上就会越重，等于是额外增加了车身的重量，同时因接地面变宽，在抓地力提升的同时，摩擦阻力也会加大，车辆行驶起来必定会比较费力，这样除了会增加油耗之外，方向盘的转动也会变得较重，另外，最重要的是，轮胎规格加大，购买时所必须花费的金额也会同步增加。
有时候，明明是同系车，但由于配置不同，轮胎的规格也会有所不同。其实这就是低配和高配的区别，不仅轮胎尺寸不一样，轮毂尺寸也是不一样的。有的车主买了低配的车型，但是特别想换高配的轮胎，这还是有一定难度的。
如果钢圈尺寸一样，那换起来就比较容易，因为轮的尺寸设计是需要和底盘以及车身配合的，如果确定是同品牌同款车就一定可以换。如果钢圈不一样的话就也得同时换钢圈，麻烦不说，一不小心还会带来高油耗。此外年检的时候也有可能带来不必要的麻烦。
轮胎大小该如何选择
在不考虑其它因素的影响下，如负荷，气压，不同的胎面花纹和胎面胶料配方， 一般轮胎尺寸越大，滚动阻力越大。
但只是理论这样，实际中的轮胎，不同的厂家，不同的技术，并非一定是这个线性的关系。
轮胎越宽就越耗油，因为和地面接触的面积大，摩擦力大，所以轮胎越宽大，安全性越高，车辆不容易打滑。
总的来说，对于喜欢体验高速操控性能的驾驶者来讲，选择使用胎面越宽的轮胎会有比较好的横向抓地力，过弯稳定，另外，车辆的外表感觉也会比较好看。但是，轮胎越宽会增加空气阻力，从而消耗燃油更多。对于要求节省燃油，有更好的抗水飘能力的驾驶者来讲，车胎越宽反而不好。
轮胎的改装要注意些什么
有些时候我们对自己爱车的轮胎并不是很满意，希望性能达到最佳状态，这可以通过改装来实现，但是改装一定要适度。那么我们在改装轮胎的时候到底要注意什么呢?
1、换一个窄一点的轮胎，油耗肯定比宽胎要低。如果这样想，只能说你太天真，这个是需要看轮胎的标准胎压的。有些轮胎它是高气压的轮胎，有些轮胎是低气压的轮胎。原本车子的轮胎是2.5的胎压，你去换了个2.0的，那就没有经济型可言了。
2、不同的轮胎承重能力是不一样的，你以为更宽的轮胎一定能承受更大的重量，然而并不是，这是由它本身的材质决定的。之前是窄胎，很可能换成了宽胎之后，没有之前的轮胎承重能力强，直接爆胎。
3、低动力车谨慎换宽胎，本身就是经济型车，若是为了操控和动力升级成宽轮胎，抓地性倒是好了，可是油耗也上去了，经济性就不存在了。
4、最后要装啦!要选择匹配J值的轮毂，再选和轮毂匹配的轮胎，才能发挥最大的效能。若是J值不牢的话，就有可能造成轮胎额外的磨损，缩短轮胎寿命。
轮胎的宽窄对整车的性能影响可谓是“牵一发而动全身”，所以提醒大家，改装时不能因为美观就一味追求宽度，除了要满足您驾驶的舒适度，还要根据你钱包的厚薄来衡量您轮胎的宽度，毕竟每百公里过0.5升油，一年下来省下的可不是小数目。
@2019
汽车轮胎越大越耗油吗？轮胎大小跟省油到底有什么关系呢？
轮胎越宽轮径越多，所需的推动扭矩也就越多，那样轮胎在地面上所推动浪费的能量也就越大。为什么很多新能源车型如今配备的轮圈都小了，而且比较窄，是因为电动车型它轮编扭距非常大，宽胎反而会浪费更多动能。宽轮胎与地面的接触面积大，那样理所应当它的磨擦总面积就会更高，所产生的摩擦阻力也会跟着增大，加速时就会相对性慢一些，行车中产生的耗油量会增加，在行驶过程中轮胎的噪声也会变大。
轮胎要在各种车辆或设备上安装的接地装置翻转的圆环状弹力橡塑制品。一般安装于金属材料轮圈上，能支撑车体，缓解外部冲击性，完成与路面的触碰并保证车辆的行车特性。轮胎经常在繁杂和严苛条件下应用，他在行驶时承受了各种各样形变、负载、力及其高低温试验功效，因此必须具有很高的承重特性、牵引带特性、缓存特性。与此同时，还规定具有高耐磨性能和耐屈挠性，及其低滚动阻力与生性热。
全球损耗塑胶量的一半用以轮胎生产制造，由此可见轮胎损耗塑胶能力。宽轮胎看上去十分空气，胎面宽，耐磨性强，对行驶的稳定有正面的危害，操纵更稳定，这一从超级跑车上边就能看出，宽轮胎在转弯和刹车制动也会更灵巧。轮胎的轮胎气压和轮胎的薄厚和宽度和耗油量自然有关系的，胎压过低时轮胎表层与地面接触面积提升，，滑动摩擦力就会扩大，耗油量当然提升，一样的道理，轮胎越宽轮胎的稳定就越好，耐磨性越多，
耗油量也会变大，另外就是轮胎越厚轮胎自身重量也就提升，会增加耗油量。轮胎规格之所以能危害耗油量，靠的是与地面接触面积的变化进而影响滑动摩擦力。塑胶是一种非常奇葩的原材料，它具有很严重的“离散系统”特点，所以这个效用十分明显，相同条件下，更多的接触面积，便是能够带来更加好的滑动摩擦力。因而，在民间流传的“宽胎耐磨性好”，也是有理论来源的，那也是市井车辆传闻中不可多得的解决方案。
卡车轮胎轻的省油还是重的省油
轻的。卡车在行驶时，由于自身的发动机等原因，同款的卡车也会产生耗油量的不同，例如轮胎轻就比轮胎重的更加省油，因为在总质量上有所改变，所以轻的轮胎更加省油。卡车，又称作载货汽车，指主要用于运送货物的汽车，有时也指可以牵引其他车辆的汽车，属于商用车辆类别。
从轮子尺寸大小出发，尺寸大的省油还是小的省油？
轮胎尺寸可能影响燃料消耗的原因，依赖于地面接触面积的变化来影响摩擦。橡胶是一种非常精彩的材料，具有严重的“非线性”特征，因此这种效果非常明显，在相同的条件下，更大的接触面积，是更好的摩擦。
因此，人们的“宽敞的轮胎”具有理论依据，这也是汽车谣言中的大量积极解决方案。虽然理论就是这样，但进入实际水平时仍然会有很多飞蛾。
汽车轮胎尺寸和燃料消耗之间的关系是什么？
但我们知道大型轮胎也将增加油耗增加，这并不难理解，摩擦增加。但是，除了提高燃料消耗外，还有大型轮胎也将带来其他一些问题。轮胎规格越大，较重的，等于它，它是体重的额外增加，并且摩擦阻力将增加接地力，而抓握，摩擦阻会增加，车辆正在驾驶，除了提高燃料消耗外，方向盘的旋转还将变得更加费力，最重要的是轮胎规格增加，并且购买中必须花费的金额增加。
有时，很明显，同样的车，但由于配置不同，轮胎的规格也将是不同的。事实上，这是低于和高的差异，不仅轮胎尺寸不同，而且集线器尺寸是不同的。一些业主购买了低型号，但特别是对于高面对的轮胎，这仍然是一个困难。
如果钢圈尺寸是相同的，则更容易改变，因为需要轮子的尺寸来匹配底盘和身体，如果它决定与同一辆车的品牌。如果钢环不同，则必须同时更换钢圈。如果您遇到麻烦，您将带来高油耗。此外，还可以在年检时带来不必要的麻烦。
如何选择轮胎尺寸
在其他因素的影响下，如负载，空气压力，不同的胎面图案和胎面凝胶配方，轮胎尺寸越大，滚动阻力越大。
但只有理论，实际轮胎，不同的制造商，不同的技术，不一定是线性关系。
轮胎更宽，燃料越大，因为该区域很大，摩擦大，所以宽的轮胎大，安全性越高，车辆不易滑倒。
一般来说，对于喜欢体验高速操纵性能的司机，使用胎面选择轮胎，将有更好的水平握把，它稳定。此外，车辆的外观更好。然而，轮胎的宽度会增加空气阻力，从而消耗更多的燃料。对于需要燃料的司机，有更好的抗水驾驶员，宽的车辆不好。
轮胎的大小影响汽车耗油吗？
一般情况下，轮胎过宽、过大会增加油耗。
升级轮胎，扁平率的不同会影响到舒适度。轮胎的高宽比数字越小（越扁平的轮胎）,车辆的操控性就越好，但舒适性可能会下降，而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。
相同花纹的轮胎如果胎面越宽，通常会带来更好的抓地力，但同时油耗、胎噪也有可能增加。
轮胎变宽后是否还能在原来的位置自由转向，不会刮碰到车辆上的其它部件要视具体车辆而定。保险起见需要现场试一下。
轮胎改装时需要考虑以下各种因素：
1.当地交通条例（不会影响车辆年检通过、车辆保修等）；
2.轮胎的速度和负载指数；
3.轮辋的规格，如:宽度和偏移度等；
4.空间；
5.车子的悬挂系统；
6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变；
所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。
关于轮胎重跟轮胎大哪个费油和大轮胎费油还是小轮胎费油的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。