今天给各位分享东风轮胎比标准轮胎小的知识，其中也会对东风轮胎比标准轮胎小吗进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、我的车是SUV，最近正在选轮胎，看到东风DSS02号称是“SUV专用轮胎”，难道和轿车胎有啥不同？
- 2、车辆备胎为什么比正常行驶轮胎小?
- 3、车上的备用轮胎为什么比正常轮胎小一号？
- 4、看了途虎最近很多人换了东风轮胎，到底怎么样？
我的车是SUV，最近正在选轮胎，看到东风DSS02号称是“SUV专用轮胎”，难道和轿车胎有啥不同？
有不同，因为SUV的轮胎相对来说是比较更有质量感的，而且承重的能力更强一些，相对于小轿车的轮胎，SUV的轮胎更加的结实。而且suv胎横向花纹面也做成引导角，使SUV刹车时，压力更均匀，提升一些操控。而斜纹的增加，能减缓胎噪，这个是SUV公路胎的明显特征。
大多数SUV的轮胎，扁平比都不会太扁，主要就是考虑到SUV的自重比较大，而且往往会面对烂路。东风DSS02其实就是这样一类产品。
SUV胎的选择：
1、如果suv偏城市运动。
建议采用“非对称花纹”的运动胎，强调干湿地面的性能，胎面外侧的弧形花纹，和窄浅的沟纹，能抑制刚性的减弱，提高过弯能力。内侧的小凹槽和横条花纹有能提升湿地抓地力，并且还有良好的排水性的宽沟槽。
2、如果suv偏山路运动多一些。
也是“非对称花纹”较多，两侧的胎纹方向不一致，并且各有作用。胎面外侧主要是强化“干燥地面”的抓地力，内侧胎纹是加强“湿滑地面”的排水能力，而且，不同的轮胎厂家，对胎面的设计各自有自己的风格。
为了应付高性能的SUV运动性，单导向胎纹能实现高速的稳定性和转向反映，以及有效的切割积水，泥浆等。
车辆备胎为什么比正常行驶轮胎小?
有些汽车厂家为了节约成本，在配备备胎时配备的是非全尺寸的备胎，这种备胎要比正常轮胎小。非全尺寸备胎是不能当正常轮胎使用的，换上小一尺寸的备胎后，由于四个轮胎摩擦系数不同，地面附着力不同，气压不同；
长时间非全尺寸备胎使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
扩展资料：
使用备胎的注意事项：
1、定期检测备胎。在日常保养或者长途旅行前，应检测备胎有无磨损或裂痕，如已磨损到标志线，那么就要尽早进行更换。
2、备胎不应长时间使用。由于备胎使用频率低、与另外四条轮胎的摩擦系数不同，而且非全尺寸备胎的扁平比、胎宽或轮胎直径都与正常使用的轮胎不同，因此长时间使用会对车辆的制动系统、转向系统及悬挂系统产生一定的影响，给行车安全带来隐患，还会使同向的其他轮胎产生摩擦不均匀等现象。
3、不要与腐蚀性物品放在一起。由于轮胎的主要成分是橡胶，而橡胶最怕各种油品侵蚀。某些车主经常会在后备厢内存放例如润滑油等类似油品，当这些油沾到轮胎便会使轮胎发生一定程度胀蚀，会大大降低轮胎使用寿命。
4、备胎也有寿命。千万不要以为备胎一直放在后备厢里不使用，就可以“长命百岁”。可能有些车主遇到过这种类似情况，当轮胎被扎或损坏后想用备胎调换时，却发现备胎已严重老化以至无法使用。这是因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会老化，一般老化期为4年左右。
参考资料来源：人民网——汽车备胎能否长期使用？得区分是否为全尺寸
车上的备用轮胎为什么比正常轮胎小一号？
汽车的备用轮胎要比正胎小一号的原因：
出于节省车厢空间和减轻重量等因素，很多汽车的备胎型号比正常轮胎要小一点，这已经成为目前轿车的一个趋势。其目的主要是通过使用比正常轮胎小一些尺寸的备胎，区分备胎和正常轮胎，以促使使用了备胎的车主尽快将使用的备胎更换回正常的轮胎，使用小号备胎时，要注意控制车速，一般情况下以不超过每小时80公里为宜。
另外，有些车主觉得只要把备胎放在后备厢里不使用，备胎就能“长命百岁”，这是不对的。这会导致出现这样的情况：车主在爆胎后想更换备胎时，发现备胎因放置多年，已严重老化，早已是废胎。其实，因为轮胎是橡胶制品，存放时间太长会出现老化现象，因此，平时要注意检测备胎，对于已老化的备胎应及时更换。
看了途虎最近很多人换了东风轮胎，到底怎么样？
质量不错。
东风轮胎授权途虎成为唯一指定的销售方，优质的平台提供优质的轮胎，也是强强联手的一个很好的表率。目前途虎上有相当多的使用报告，从广大消费者的体验来说，东风轮胎毫无疑问是国货中的精品。
介绍
东风轮胎是青岛双星集团旗下产品。是国内最早取得军品配套供应商资质的轮胎生产品牌之一，也是最早生产全钢载重子午胎、半钢子午轿车胎、轻卡胎、越野军车胎的大型轮胎生产骨干品牌产品（其中半钢越野军胎被指定为国庆阅兵车配套定点生产商）。
曾荣获2012年“优秀军品供应商”称号。
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