本篇文章给大家谈谈房车轮胎怎样保护轮胎，以及房车轮胎怎样保护轮胎外圈对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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如何正确地保养汽车轮胎
轮胎基本上是由橡胶所制成的。而具弹性的橡胶，最怕的就是外在环境的变差，所导致橡胶变质。最常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性，最后引起龟裂，严重一些的甚至会有胎块由踏面上剥落。
所以在可能的范围内，作一些简单的保养绝对是有好处的。轮胎之所以能够吸收车辆行驶时来自地面的震动，除了靠里面的空气垫子之外，胎边的扭曲也功不可没，所以每次洗完车之后，不妨用可以保持橡胶弹性的轮胎腊，将胎边整个涂抹一遍，让橡胶滋润一下，不仅看起来乌黑亮丽美观，也有实际的保养功效。
另外，如果蛮长一段时间不用车，最好能够想办法将车辆垫高、让轮胎离开地面，因为车辆的重辆如果长久压在一块固定的位置，会导致这个部位里的钢丝层、帘布层因长久受压而变形，直接影响到轮胎的真圆度，对于行车安全与舒适性都会有影响。
基本上，车厂应该会在车主手册中，或是车上醒目之处，例如驾驶座门框内侧、或是加油口的盖子内侧，标示正常的胎压值。细心一些的'高级车品牌，甚至连单人驾驶，乘载不同数目的乘员，负荷多重的行李等各种状况所应该机动调整的胎压，都明确地标示出来。因此，参考原厂提供的这些数据来检视您的胎压是最正确的方法。很多车厂提供的胎压数据，是以公斤/平方公分(kg/cm2)作为单位。所以建议您可以到汽车材料行买一组上面有标示这种刻度的胎压计，并定期量测胎压。
通常来说，以一辆搭载195/60R15车胎的2.0升中型房车来说，前后轮胎压约保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常会要多人乘载，或是乘载大量物品的车主，胎压数值就必须要比正常值再多出0.1到0.2左右。另外，胎压数字适中即可，也千万不要打到过高，如果是在气候酷热的夏天、或要上高速公路长途行驶，那么也应该将胎压适度提高，以便帮助轮胎散热。
如果在您准备开车之前，轮胎就已经漏气了，但您上路之前并未察觉到，那么上路之后首先您会感觉到方向盘打起来变得重手﹙前轮﹚，随着速度的提升，直行方向变得非常难以掌握﹙前轮﹚，甚至会屡屡歪向漏气的那一边，而如果是后轮漏气的话，那么车尾的左右滑移也一定会让您感觉得到。
当发现自己轮胎漏气，请千万不要惊慌，稳定地将车辆靠向安全的路边，然后下车检视状况，接着，如果车上备有打气机的话，可以先试着将漏气的轮胎充气，如果充饱气之后不会很快再漏气的话，那么就可以直接开到轮胎行，请他们详细检验此一轮胎，确认漏气原因，并完成必要之补救措施。如果没有打气机，那就得从行李厢拿出备胎、扳手、与千斤顶;先用扳手将车胎的螺丝松开，再用千斤顶将车子架高，最后再更换轮胎，将备胎锁回去时，锁紧螺丝时，请记得要以对角线的顺序锁螺丝。
很多车主在开车时都会遇到这样的问题：车启动开了一段路程后，车窗的玻璃就被雾气遮盖了，这样就会影响到车主的视线。那怎样才能解决这种情况呢?
车窗上会起雾是因为空气中湿度大，当车窗温度低于露点温度时，就会在车窗表面形成水雾，这也就是我们经常看到的前风挡起雾现象。这种现象是由于冷热不均衡而造成的，所以我们要注意不要让车内外的气温相接近。
具体可有以下几种方法：
1、可结合外界温度情况，根据需要来选择制冷、制热或是通风。
2、刚打开送风开关时可选择风速最强，待雾除后根据需要再进行降低。除雾时要关闭中间出风口待雾气除后再根据需要打开。
3、如果想快速去除雾气，可开启空调，无论是自动还是手动空调，空调打开有利于除湿;但空调温度不要处于最冷位置，否则长时间除霜，风挡玻璃外侧容易起雾。如车内外温差湿差较大，先打开车窗充分换气。
4、别忘了在需要时开启后风挡除雾电热丝，有后视镜加热功能的随之同时开启工作。特别要牢记后风挡一旦去雾应立即关闭，上雾时再重新开启。后风挡除雾电热丝是绝对不能长时间连续使用的。
在这里我要提醒许多车主会犯的一个毛病就是在驾驶室里面都会放着一块抹布随时擦挡风玻璃的雾气，这种办法不仅不科学而且司机往往要一手扶着方向盘一手擦挡风玻璃是十分危险的一件事，对此广大司机要引起重视。
轮胎怎么保养防止老化
轮胎磨损老化的因素
1、个人的驾驶习惯
比如你开车的时候猛加油，猛刹车，轮胎肯定磨损厉害，几年就报废了。所以，保持良好的驾驶习惯很重要，驾驶要稳，相信这点是在任何情况下都要注意的，不要超过驾驶条件要求和法律限制的合理的速度，尽量保持直行。如果在起步、转弯和遇到前方有坑洞时也要减速慢行，并且尽量减少制动。这样才能减少车胎与地面因起步停车过快所造成的非正常磨损。
过减速带、爬道牙上、路肩也要格外当心，这个动作绝对堪称轮胎杀手，对于低扁平比轮胎来讲，车速过高过稍微高点的减速带，都有可能造成轮胎爆胎，因此过减速带的时候，要格外控制车速，如无特别情况尽量不要上人行道牙，如实在无法避免，应严格控制车速。
2、路况
比如，别人天天走水泥路柏油路，你天天走泥巴路沙子路，你的轮胎肯定老化得快一些。所以减速通过恶劣路段，路面大坑和突起，都是轮胎杀手，通过时一定要减速。
3、存储环境
轮胎在装车之后，造成轮胎老化的因素中，除了驾驶行为，第一个因素就是氧化，氧化，这个过程就跟人的皮肤一样，随着时间的增长会逐渐老化，年纪越大皮肤状况越差，但这个问题同时也是避免不了的。
第二个因素，阳光，阳光中的紫外线对橡胶有非常大的伤害，阳光中的紫外线会造成轮胎变硬，加速轮胎的老化。
轮胎是橡胶制品，从生产出来后，就开始老化。但为什么有的轮胎老化得快，有的轮胎老化得慢，跟它的存储环境有很大关系。有的人停车环境很好，可以停在停车场，而有的人只能露天停车，那轮胎的老化程度肯定不一样。
还比如，有的车长期不开，罩了车衣，但是车轮胎还是有部分外露，这样造成轮胎老化不均，轮胎反而更容易报废。
再比如，车停着长期不开的话，长期的同一角度停放对轮胎的伤害很大，很多车主却不知道。所以，车买回来了要经常开，这样轮胎反而没那么容易坏。
现在是夏季，夏季轮胎也容易发生爆胎，以下是夏季轮胎保养的几点注意事项
1.随时检查气压
夏天天气温度高，行车一天，轮胎的温度也随着增高，橡胶容易软化，车辆在高速行驶中可能会遇到坚硬物极易爆胎，因此建议在行车中要随时检查气压，两前轮和两后轮的充气压力应分别一致，否则行车中各胎受力不均会造成爆胎。
2.为轮胎充氮气
氮气不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率，增加车辆行驶的安全性，所以建议夏天的时候可以选择为轮胎充氮气来减少安全隐患。
轮胎该怎么保养啊？大哥
轮胎基本上是由橡胶所制成的。而具弹性的橡胶，最怕的就是外在环境的变差，所导致橡胶变质。最常见的情况就是橡胶变硬、失去弹性，最后引起龟裂，严重一些的甚至会有胎块由踏面上剥落。 所以在可能的范围内，作一些简单的保养绝对是有好处的。轮胎之所以能够吸收车辆行驶时来自地面的震动，除了靠里面的空气垫子之外，胎边的扭曲也功不可没，所以每次洗完车之后，不妨用可以保持橡胶弹性的轮胎腊，将胎边整个涂抹一遍，让橡胶滋润一下，不仅看起来乌黑亮丽美观，也有实际的保养功效。 另外，如果蛮长一段时间不用车，最好能够想办法将车辆垫高、让轮胎离开地面，因为车辆的重辆如果长久压在一块固定的位置，会导致这个部位里的钢丝层、帘布层因长久受压而变形，直接影响到轮胎的真圆度，对于行车安全与舒适性都会有影响。 基本上，车厂应该会在车主手册中，或是车上醒目之处，例如驾驶座门框内侧、或是加油口的盖子内侧，标示正常的胎压值。细心一些的高级车品牌，甚至连单人驾驶，乘载不同数目的乘员，负荷多重的行李等各种状况所应该机动调整的胎压，都明确地标示出来。因此，参考原厂提供的这些数据来检视您的胎压是最正确的方法。很多车厂提供的胎压数据，是以公斤/平方公分(kg/cm2)作为单位。所以建议您可以到汽车材料行买一组上面有标示这种刻度的胎压计，并定期量测胎压。 通常来说，以一辆搭载195/60R15车胎的2.0升中型房车来说，前后轮胎压约保持在2.2到2.4公斤/平方公分即可。常常会要多人乘载，或是乘载大量物品的车主，胎压数值就必须要比正常值再多出0.1到0.2左右。另外，胎压数字适中即可，也千万不要打到过高，如果是在气候酷热的夏天、或要上高速公路长途行驶，那么也应该将胎压适度提高，以便帮助轮胎散热。
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