今天给各位分享轮胎有气但是感觉轮胎没气的知识，其中也会对轮胎总感觉没气怎么回事进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
- 1、明明胎压正常，为什么轮胎看起来还是有点瘪？
- 2、为什么轮胎气压足却又很瘪
- 3、为什么我的车胎按标准胎压充气总看起来像缺气似的
- 4、总感觉轮胎缺气，但检查时胎压是正常的，这是怎么回事？
- 5、胎压正常轮胎却总亏气，这是为什么？
- 6、汽车前轮轮胎气压足够为什么看着还缺气?
明明胎压正常，为什么轮胎看起来还是有点瘪？
胎压正常，看着却扁扁的
我们知道，骑自行车或者摩托车的时候，如果轮胎有气，车轮就会鼓鼓的，没气了就变得扁扁的。因此很多人也下意识地觉得汽车轮胎也是一样的。其实不然。
实际上，现在的汽车基本上都是用了真空胎，也就是说轮胎内外是有一层“气”的，看上去扁实际上不扁，因为轮胎会根据自身的压强进行调整！
现在汽车轮胎都是没有内胎的，轮胎充满气之后，汽车上所有的重量都压在了汽车的轮胎上面，汽车轮胎侧壁的厚度也就只有5mm左右，侧壁内部靠帘布线加强，轮胎橡胶和帘布线都是软的，所以受力后的轮胎侧壁非常容易变形，就导致了轮胎侧面看上去扁扁的，如果车上满载，轮胎变形会更厉害。
胎压的正常值在2.2-2.6bai。当你的轮胎胎压在正常范围内 ，即使轮胎看上去有点瘪，也不用担心，这是一种正常的情况。
“inside”标识
很多小伙伴可能不太了解，汽车轮胎也是有正反面的。“inside”的意思很简单就是“里面”。如果你在轮胎上看到这个标识，说明一个问题：你的轮胎装反了。轮胎上面的“inside”标志，应该是出现在轮胎内侧的。
轮胎装反了对行车有什么影响吗？答案当然是有的。装反的轮胎开起来肯定是没有那么舒服的，有的车主反映轮胎装反之后，开起来感觉特别颠，而且最主要的还是对轮胎磨损很大！
有的车辆上面就会自带胎压监测的装置，如果胎压不足的话，就会自动报警，胎压不足的问题也不用车主烦心了。另外没有胎压监测装置的车辆，车主就要养成上车之前检查轮胎的好习惯。看看轮胎有没有瘪掉，或者是车身已经有点倾斜了，这个时候是前轮单侧亏气了。还有加速的时候车主感觉提不上来速度，也可能是胎压的问题。
为什么轮胎气压足却又很瘪
看上去有点瘪其实并不瘪。
还记得以前骑自行车的时候，坐上去轮胎瘪了或者是用手按一按，就知道是不是该打气了。不过对于现在的汽车轮胎而言，你想用手按或者用脚踢测一下是不是该打气了，是不太可能的，一般都是用胎压计来测了。
那么问题来了！
有些车主可能发现了，有时候给轮胎打完气，明明已经加够了胎压，为什么过了没多久，轮胎就又瘪了呢？
实际上，现在的汽车基本上都用真空胎，由于真空胎没有内胎，胎壁比较薄，一般只有1-2层聚酯纤维，所以支撑力比较柔软，实际上胎压是够的。看上去有点瘪实际上并不瘪，而且车轮会根据自身的压强进行调整！
一般轮胎的正常胎压为2.2-2.8bai，而真空胎对这个胎压区间的适应性很好。只要在加气时达到车辆说明书规定的标准气压后就可以了。不过，车主一定要注意，轮胎气压必须要保证刚刚好，不要过高或过低，否则是会加剧轮胎磨损的。
总结起来就一句话：胎压够了就行，瘪是正常的！
顺便说一下！每个轮胎都有正反面，胎壁会印有“INSIDE”和“OUTSIDE”，这个就是区分车胎的正反面的，“INSIDE”这一面应当在车的内侧，安装的时候一定要注意了！
有的车主还会有疑问：在车胎上有一个黄色小圆点，它是做什么用的呢？其实这个小黄点标记出了整个轮胎最轻的部位。气门嘴和黄点相重合，两点互补，就可以保持整条轮胎重量均的衡能，保证车辆行驶安全。
轮胎作为汽车行驶的工具，承载的东西太多，所以还是要经常观察轮胎的动向，定期检查胎压，避免出现安全问题！
为什么我的车胎按标准胎压充气总看起来像缺气似的
只要按照标准气压充气，不漏气就无须担心看起来是像漏气的样子，因为车身较重，轮胎有点扁是属于正常现象，特别是前轮比较明显，因为前部是装载着发动机。
一般轮胎气压是一星期检查一次。
一般检查气压最好的方法就是用气压表测量气压，现在的轮胎都是真空胎，眼睛不容易看出来。
标准气压在油箱盖上有显示，可以按照上面充气，最好装一个TPMS 胎压监测系统，这样会更加方便，轮胎充气过足，会造成轮胎中间花纹磨损过快，造成轮胎偏磨，寿命减短，轮胎胎压不足，不但废油，轮胎磨损的更快。
总感觉轮胎缺气，但检查时胎压是正常的，这是怎么回事？
其实这也是正常的现象。
现在市面上大多数的轮胎都是真空胎，而我们正常的轮胎可能在2.2-2.5bar，增强型轮胎:2.8-2.9bar也有，最高气压不应大于3.5bar。
所以只要在充气的时候能够达到标准的范围，其实就没有什么大的问题，而且关于胎压，还有一个要提醒车主的就是，轮胎的胎压不能超过安全范围，也不能低于安全范围，不然轮胎的磨损速度会大大加快，这样轮胎的寿命就会剪短，而且这样对于驾驶者在行驶的时候，也是大大提高了危险程度，有些车主还偶尔喜欢漂移，那么这个更要注重胎压了，不然就会威胁到车辆的行驶安全。
胎压正常轮胎却总亏气，这是为什么？
有查胎压的习惯其实很好。也正是因为这个习惯，很多骑手才能发现很多问题。比如我们刚给轮胎充气，胎压正常，但是看起来有点瘪。这是为什么？轮胎上有黄点有什么意义？今天就来说说那些关于轮胎的事情吧！胎压足够了。为什么看起来很平？如果车辆有这样的问题，不用担心，只要胎压没有问题就行。因为很多轮胎都是真空的。所以说到指定胎压，有些爆胎是没有问题的。但是如果缩水特别厉害，可能就有问题了。建议测量几次胎压排除问题！不要因为轮胎放气就升高或降低轮胎压力，这样会加重轮胎磨损。
当然，轮胎是有解释的。如果颠倒安装，肯定会影响车辆的舒适性。磨损增加的速度比正常快得多！那么，怎么判断轮胎是不是颠倒安装的呢？仔细看轮胎的外环。如果有字母里面，说明轮胎安装颠倒了。赶紧调！轮胎上的黄点代表描述？仔细观察的朋友会注意到，轮胎外圈除了型号和制造日期外，还有一个小黄点。那么这个小黄点是什么意思呢？这个黄点是一个浅色标记。这意味着这个轮胎上最轻的位置就是这个黄点的位置！在轮胎上，最重的地通常是阀门关闭的地方。所以这个黄点做得比较轻，和阀门平衡！
所以一般来说，黄点是对着阀门的。这样才能更好地保证行车安全。如果发现黄点不在气门嘴对面，要么是轮胎有问题，要么是买了劣质轮胎。快速更换以避免安全问题。很多人认为汽车的轮胎和摩托车的轮胎一样，瘪了会显得瘪。其实现在大部分车都用的是真空轮胎，也就是说轮胎内外都有一层气真空，但是人看起来是瘪的，因为汽车的轮胎会根据自己的压力来调整。所以，如果加完气还是一脸平淡，就没必要担心这种情况了！
看扁不是说轮胎质量有问题，因为正常的胎压值在2.5bar左右，所以只要按照说明书充气就没事了。如果你看起来瘪了，那也没关系，可能真的意味着你的轮胎看着就没气了。如果不放心，建议在车上安装无线胎压监测器，让你看一眼监测器就知道胎压是否正常。关键是它用的是太阳能，不耗油不耗电，安装简单！轮胎里面是什么意思？对了，每个轮胎都会印上内和外，要注意区分轮胎的正反方向！也就是说，如果你在轮胎上看到这个字，说明你的轮胎安装颠倒了。因为这一侧需要向内翻，而且安装反了的轮胎开车肯定没那么舒服。有的车主在轮胎倒扣安装后开车感觉特别烦躁，最重要的是轮胎很磨损！轮胎上的黄点是什么意思。
汽车前轮轮胎气压足够为什么看着还缺气?
你好，是感觉问题，因为前部有发动机和变速箱在前面，自身有重量，所以看着还缺气，希望可以帮到你
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