首页 汽车配件 正文

旋转轮胎每个组件用途(旋转轮胎百度百科)

承受负荷的旋转元件汽车轮毂的设计,钢圈是介于轮胎和车轴之间承受载荷的旋转部件。它包含钢圈、轮胎、摆臂等部件。而更小的簧下质量同时意味着悬挂系统拥有更好的动态响应能力以及车辆的操控性。一辆满载的车辆会比空载时拥有更好的行驶平稳性就是因为增加簧上质量或者说减小簧下质量所占比重。包括底部下摆臂或者各拉杆使用铝合金材质制造的原因。在驱动拥有更...

本篇文章给大家谈谈旋转轮胎每个组件用途,以及旋转轮胎百度百科对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

车轮的组成与作用?

组成:轮 毂,轮 辋, 辐板/辐条,挡 圈,气门嘴伸出口

作用:安装轮胎, 连接半轴 , 承受负荷的旋转元件

汽车轮毂的设计,除了美观,还有什么其他用途?

汽车轮毂的设计,除了美观,还有什么其他用途?你应该说的是钢圈吧,轮毂不等于钢圈。轮毂确切地说应该是轴承。轴承发展到今天已经有三代了。第一代就是单纯的滚珠轴承,二代轴承是轴承跟法兰盘集成,三代轴承则在二代基础上集成轮速传感器。钢圈是介于轮胎和车轴之间承受载荷的旋转部件。钢圈除了让车辆增加颜值外还有考虑材质,这就是涉及到簧下质量。

簧下质量通俗的讲就是悬架下部部件的重量。它包含钢圈、轮胎、摆臂等部件。在不考虑其悬挂设定的因素下,单纯从簧上质量与簧下质量之比的角度出发,这个比值越大,也就意味着该车拥有更好的乘坐舒适性,而更小的簧下质量同时意味着悬挂系统拥有更好的动态响应能力以及车辆的操控性。

一辆满载的车辆会比空载时拥有更好的行驶平稳性就是因为增加簧上质量或者说减小簧下质量所占比重。车身轻量化是一个趋势,车身重量的减轻,也应该伴随着簧下质量的减小。而钢圈的又分钢制钢圈和铝合金钢圈。单个铝合金钢圈要比钢制钢圈轻到2-3公斤。四个车轮加起来就不是个小数字。所以现在很多车都是使用铝合金钢圈,包括底部下摆臂或者各拉杆使用铝合金材质制造的原因。

另外簧下质量也是车辆改装必须要考虑的问题。发动机的扭矩通过半轴带动车轮旋转,更重的轮圈意味着更大的转动惯量,车辆的动力如果不进行相匹配的提升,在驱动拥有更大转动惯量的车轮时必然会导致车辆加速性能的下降。除了钢圈外诸如刹车卡钳、减震器这些改装也要考虑簧下质量变化,不然适得其反。

摩托车行驶部分由哪些部件组成?

行驶部分主要包括车架总成、尾架、转向机构、前叉总成、后悬架总成、前后车轮总成等部件。

(1)车架总成

车架总成起骨架作用,使发动机、操纵部分、传动部分等互相连接成完整的摩托车,并承受全部零部件的质量和行驶时的各种外力。它主要包括车架、转向杆、前挡泥板、支撑架、搁脚杆、坐垫、后挡泥板等,如图1-33所示。

图1-33 车架总成

①车架。它的作用是起骨架作用。

② 前、后挡泥板。它的作用是当车辆行驶时,防止泥、水飞溅在乘员身上和其他零部件表面,保持驾驶员、车身的清洁。

③ 支撑架。摩托车停车时用以支撑车辆站立。

④搁脚杆。起搁脚作用,以减轻驾驶员的疲劳。

(2)尾架

用于固定后转向灯、后尾灯和车辆牌照,并供乘员扶手用。

(3)转向机构

用于控制前轮左右偏转,改变行驶方向。

(4)前叉总成

用于引导摩托车行进方向,将前轮和车架弹性地连接在一起,并将车辆的部分载荷传给前轮,缓减、吸收因路面凹凸不平传递给前轮的冲击和震动。它主要包括上、下联板,前减震器组合、套筒组合等部件,如图1-34所示。

图1-34 前叉总成

①上、下联板。用于安装前叉的转向柱、固定转向把,以便转动转向把就能使前叉一起摆动。

② 前减震器。将前轮和车架弹性地连在一起,用以吸收并缓和由于路面不平而引起的冲击或震动,以保证驾驶员的舒适。

(5)后悬架总成

当车轮在不平坦的道路上行驶而发生颠簸时,能使后轮连同后悬架支架和后传动一起向上移动,起到缓冲作用,减轻震动。后悬架总成包括上、下链壳组合、后摇架焊接组合、后减震器组合等部件,如图1-35所示。

图1-35 后悬架总成

①上、下链壳组合。它的作用是防止泥沙进入链轮、链条,延长其使用寿命。

② 后摇架焊接组合。它的作用是连接车架与减震器,固定上、下链壳,使后轮与后悬架一起运动,起到缓冲作用。

③ 后减震器组合。将后轮与车架弹性地连接在一起,起缓冲作用,用以缓减、吸收因路面凹凸不平传递给后轮的冲击和震动,增加舒适性和安全性。

(6)前、后车轮总成

前后车轮总成包括前车轮总成(前轮)和后车轮总成(后轮)两部分。前轮是导向轮,与操纵转向部分配合确定行驶方向;后轮是驱动轮,它接受发动机传递来的动力,驱动车辆前进。

车轮总成主要由车轮和轮胎两部分组成,如图1-36所示。它们共同完成支承摩托车全部质量和在路面上的行驶任务。车轮是介于轮胎和车轴之间承受负荷的旋转组件,主要由轮辋、轮辐和轮毂等组成。在不引起误解的情况下,常习惯将车轮总成简称为车轮。

图1-36 车轮总成

汽车四个车轮各自的作用是什么?

四个轮子是支撑车体的重要组成部分,车辆行驶中不可缺少的组成部分。

两个前轮除了上面的作用还起到转向的作用。

小车前轮还起到驱动作用,大车基本都是后轮驱动的,就是发动机的动力经 过离合器、变速器、差速器传到车轮使汽车可以前进或是后退。

汽车的刹车都是在车轮上,想让汽车停下来也需要靠它。

轮胎起到增加摩擦力和减震的作用。

车轮是介于轮胎和和车轴之间所承受负荷的旋转组件,通常由两个主要部件轮辋和轮辐组成,车轮是人类在搬运东西的劳动实践中逐渐地发现的,随着武器及生产工具的改进,猎取的东西多了,把他们运到目的地就困难了。

旋转轮胎每个组件用途的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于旋转轮胎百度百科、旋转轮胎每个组件用途的信息别忘了在本站进行查找喔。

本文转载自互联网,如有侵权,联系删除