本篇文章给大家谈谈昂科威20t轮胎，以及昂科威轮胎型号28T对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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昂科威是什么轮胎？
别克昂科威系列的轮胎型号是普利司通的动力侠225/65R17或固特异的御乘235/50R19。昂科威20T的三种车型用的轮胎型号是普利司通的动力侠225/65R17。昂科威28T三种车型用的轮胎型号是固特异的御乘235/50R19。\r\n更多关于昂科威是什么轮胎，进入：查看更多内容
别克昂科威20T、28T该如何选择？
别克昂科威提供20T、28T两种不同动力版本，而两个系列除去动力性能差异之外，就是配置方面的差别了。
我们从性能来分析一下。其中20T全系没有提供四驱系统，变速箱为7速双离合，而28T全系四驱系统+9速手自一体变速箱，28t轮胎也比20t要更大更宽，从这几个方面来看20T更加注重市区代步和燃油经济性，而28T更适合游山玩水的更加复杂的路况。这个取舍就看题主是单纯以日常代步为主，还是经常自驾游去一些比较复杂的地方，比如山区、非铺装路段等需要大马力和四驱系统的。
两者在配置方面的差别其实不大，28T相比20T增加的多是主被动安全和舒适性配置。比如并线辅助、倒车影像、倒车车侧预警、运动模式切换、主动闭合式进气格栅、第二排座椅前后靠背调节等等。不考虑性能，其实20T性价比更高一些。
其他方面可比性不强，两者既然都是同一款车，本质区别就体现在性能方面，所以，如何选择就看日常用途了。
不用纠结，20T直接pass掉，1.5T的发动机匹配7速双离合变速箱简直就是噩梦，在网上闹的沸沸扬扬别克双离合事件你可以百度一下，很多买了这款动力系统的车主眼泪都要出来了，这款变速箱在市区走走停停，或者你开车激烈一点就会启动变速箱的热保护，车辆报故障码，不管你怎么踩油门都没有反应，需要停车休息一下，才能继续行驶，跟4s店反馈居然说是正常的，双离合变速箱本来就是这样，是通病，很容易过热，这样设定是为了保护变速箱，真是睁眼说瞎话，其他品牌的双离合怎么不会，这款动力总成的行驶质感很差，严重顿挫，变速箱异响，挂档车闯动厉害，传动效率低，油耗高，不能买。
28T是通用最新的动力总成，集合了通用最新技术，尤其是这台九速自动变速箱，一扫之前通用给人的印象就是变速箱做的真差，这台变速箱不管是燃油经济性还是行驶平顺性都很优秀，不亚于爱信的八速自动变速箱，耐久性一点问题都没有，2.0T发动机在同级别车型中动力最强，没有之一，美系车主打的就是动力，发动机做的没问题，现在变速箱的问题也解决了，美系车真的很值得入手，做工用料比日系车，德系车都要好，防撞梁和底盘大面积使用铝合金，号称家里有矿，买通用旗下的车，有9速自动变速箱的就买九速的，多花那点钱绝对物有所值，希望对你有所帮助。
5月底提车，落地23.5左右，四驱精英版，百公里11个油左右，国五的车，现在国六优惠很大，质保也提升了，不如晚点买了。
男人开建议买2.8T，如果是女性开2.0T也还行，2.0T起步有点慢！
别克昂科威轮胎型号
235/50R19。
别克ENVISION的中文名为“昂科威”，2018年12月18日，上汽通过别克品牌宣布推出2019款别克昂科威国六版车型，1.5T搭配7档双离合变速器、2.0T搭配9速HYDRA-MATIC智能变速箱。
扩展资料
昂科威搭载着124kW(1.5L涡轮增压)或191kW(2.0L涡轮增压)发动机，变速箱7挡双离合或9挡AT。
昂科威的外形尺寸是长×宽×高(mm)4686×1839×1686，车身结构则是5门 5座 SUV，0-100加速时间(s)10.3。
昂科威的自重是整备质量(kg)1610，油箱容积(L)66，进气形式涡轮增压，气缸排列形式直列（L型）。
参考资料来源：百度百科——昂科威
18款20t昂科威能前后轮对调吗
可以的。
是可以对调的。前后轮胎的调换叫做四轮换位。四轮换位一般是每隔20000公里左右做一次。四轮换位的优点是可以让四轮轮胎的磨损均匀，延长轮胎的使用寿命。一般驱动轮的轮胎磨损比从动轮厉害。所以四轮换位可以让四个轮胎均衡的磨损。由于前驱车的驱动和转向都是由前轮担负，前轮换位后的旋转方向一致性是保证行车稳定性和良好操控性的关键。后轮只是随动和负重功能，轮胎旋转方向的变化，对于后轮来说影响很小。前驱车型可以把前轮平行换到后轮，两个后轮交叉换到前轮。
昂科威20t轮胎的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于昂科威轮胎型号28T、昂科威20t轮胎的信息别忘了在本站进行查找喔。