本篇文章给大家谈谈普利司通防爆轮胎标识，以及普利司通轮胎防爆标志图片对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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防爆胎标志是什么？
防爆胎的标志是在轮胎规格后面带有RSC字样，学名叫泄气保用轮胎。随着不同轮胎汽车公司的技术的演进变化，每个轮胎公司都先后有了属于自己的标记方法，普利司通，防爆胎的标志为RFT。邓禄普，防爆胎的标志为ROF。固特异，防爆胎的标志为ROF。米其林，防爆胎的标志为ZP。德国马牌，防爆胎的标志为SSR。
防爆轮胎使用注意事项：
亏气勿用定速，如果若亏气后的轮胎在高速公路上面行驶，一定不要使用这个功能，万一出现状况，用户会下意识地跺刹车，这样车辆很容易出现失控。
亏气请必减速行百驶，除了要减速行驶外，还要开启双闪灯，因为亏气行驶时操控性变差，所以一定要慢行，也要避免急加急减速。另外为了不影响正常行驶的车辆，同时进行保护，一定要开启双闪灯靠右侧行驶。
亏气行驶转向要慢、动作要缓：由于亏度气以后，轮胎主要依靠坚硬的胎壁扒在轮圈上，所以转向过猛，离心力会使轮胎存在脱落危险，在转向时不要过快，动作要轻柔一些。
防爆胎的标志是什么?
防爆胎的标志不同的厂家有不同的标识。其中倍耐力轮胎的防爆标志是R-F；普利司通轮胎的防爆标志是RFT；邓禄普轮胎的防爆标志是ROF。
防爆胎的作用是：防爆胎大大提高了驾驶安全性，也使备胎在很多情况下失去了用武之地。而免去备胎的“累赘”不仅能通过降低车辆负重来提升燃料经济性，还能增大车位行李箱的空间利用率，可谓一举两得
防爆轮胎的缺点是：
1、行驶舒适性：防爆轮胎因为结构上比较厚，轮胎整体偏硬这就降低了汽车在行车时轮胎对震动的吸收，会让舒适性在一定程度上下降。
2、行驶噪音：胎噪是在日常开车的时候会遇到的，防爆胎在胎噪方面很明显，防爆胎，胎壁厚、胎壁硬，在行驶时噪音大。
如果没有防爆胎产生爆胎的后果是：
爆胎是导致严重交通事故的最重要原因之一，尤其是在高速行驶的情况下。统计显示，当时车速超过160公里，穿刺下死亡率达到100%。
爆胎，采用加厚橡胶侧壁，侧壁可以在爆胎时充分支撑汽车的重量，甚至可以以80公里/小时的速度行驶200到250公里，有效防止重大事故的发生。
但是防爆轮胎的发展并不是一帆风顺的，这源于防爆轮胎的缺点，比如:关系到汽车的操控性能，价格昂贵，使用周期没有增长，更换维修的技术要求高。
然而，到目前为止，防爆轮胎已经广泛应用于宝马等一些高端品牌的汽车中，并因其优异的性能而被大家所接受。
防爆胎标志是什么啊？
内容如下：
倍耐力PIRELLI的防爆标志是R-F。
马牌（大陆）CONTINENTAL的防爆标志是SSR。
普利司通BRIDGESTONE的防爆标志是RFT。
米其林MICHELIN的防爆标志是ZP。
邓禄普DUNLOP是ROF。
固特异GOODYEAR防爆标记ROF。
防爆轮胎在轮胎泄气的情况下，车辆仍然可以80公里/小时的车速行驶80公里；如果驾驶者没有爆胎后驾驶经验(大多数人都没有)，可能会做到错误的驾驶动作(例如急刹车)，这将导致车辆无法挽救的失控。
爆胎是非常严重的安全事故，特别是在高速公路爆胎。据统计，国内高速公路70%的意外交通事故是由爆胎引起的，而时速在160公里以上发生爆胎死亡率接近100%。
注意事项：
夏季公路路面温度高至70度以上，汽车轮胎的使用环境恶劣，容易导致爆胎，严重时会导致生命危险；应注意以下几下情况：
1、经常检查轮胎的温度和气压，保证轮胎气压标准。
2、如果发现轮胎温度过高，不要用泼冷水的方法降低轮胎的温度，这样会因胎面和胎侧胶层各部分收缩不均而发生裂纹。
3、及时清理胎体内的杂物。
4、在午间酷热时，应适当降低车速。
5、建议最好安装“胎压监测系统”；若出现爆胎，应注意事项如下：
1）切忌急刹车和猛打方向盘。
2）双手牢牢抓住方向盘，松开油门，利用车子的惯性慢慢减速。
3）速度明显降下后，可缓踩刹车（点刹）使车子逐渐停下。
汽车防爆胎和普通胎的区别，轮胎防爆标志怎么看
; 汽车防爆胎和普通胎的区别是胎壁更厚，不容易被扎破爆胎，而且能够在爆胎以后继续低速行驶一段路程；而普通胎在爆胎以后或者缺气的情况下继续行驶，会使胎壁温度升高而造成胎面不可逆转的损坏，严重时还会损坏轮辋。也就是说，防爆胎的安全性要比普通轮胎高，这是两者最本质的区别。
防爆胎的胎侧一般会有防爆标志，而普通轮胎是没有的，各个轮胎品牌的防爆标志会有些许不同。如：普利司通的防爆标志是RFT，倍耐力的防爆标志是R-F，马牌的防爆标志是SSR，米其林的防爆标志是 ZP，邓禄普是ROF。不过，这不是绝对的，有些品牌还会用RSC表示。
防爆胎与普通胎相比，优点有：
1、具备零胎压继续行驶能力。即轮胎气压用尽后，或者受到破损，导致气压泄漏，还能以80左右的时速行驶80~250公里，从而可以让车主找到维修店进行维修。
2、胎壁具有更强的坚固性。防爆胎的侧壁比普通胎厚实，可以保证轮胎、轮毂不会变形，汽车的重心不会偏移，更能保证行驶的安全。
3、耐磨性更强。因为胎壁较厚，而且轮胎材料采用的是韧性更好的材料，所以耐磨性能更好，同时也延长了使用寿命。
但是，防爆胎和普通胎相比，缺点也同样突出。如下：
1、价格高昂，后期维护成本高。防爆胎的补胎价格要比普通轮胎贵，而且一旦换胎，需要两个轮胎一起换。
2、对车辆的要求高。防爆胎对于车辆的避震系统以及车架刚性要求要比普通胎高。
3、舒适性不佳。防爆胎因为胎侧要比普通轮胎硬，所以抗震能力较差，乘坐舒适性不及普通轮胎。
4、油耗大。防爆胎的重量要比普通轮胎重，更重的轮胎意味着油耗就更大。
普利司通er300 195 65 15是防爆胎吗
普利司通er300 195 65 15是防爆胎。普利司通的防爆标志是RFT。
防爆轮胎RSC的英文缩写。胎壁是支撑汽车充气后重量的关键位置，相当平的时候胎壁很厚，所以爆胎的概率比去年同期要小。防爆轮胎当轮胎放气后，汽车仍能以每小时80公里的速度行驶80公里；与去年同期相比，没有爆胎的车发生爆胎时，很容易因操作不当而翻车。
附件：其他品牌防爆轮胎标志：倍耐力轮胎的防爆标志为R-F；普利司通轮胎的防爆标志为RFT；邓禄普轮胎的防爆标志是ROF。
基本信息
普利斯通轮胎是世界最大的轮胎及橡胶产品，1931年3月，普利斯通轮胎在日本福冈县久留米市诞生，已应用在广州本田、天津一汽丰田、郑州日产、北京吉普等多家中国汽车厂家的产品上。普利斯通以领先于时代的尖端技术和积累果敢的进取精神，从开发、销售、物流到售后服务均实行全方位的品质管理。
防爆轮胎的缺点：1.驾驶舒适性：防爆轮胎结构相对较厚，整个轮胎较硬，降低了轮胎行驶时的减震性，会在一定程度上降低舒适性。2.驾驶噪音：胎噪是在平时开车的时候会遇到的，防爆胎在胎噪方面很清楚，防爆胎，胎壁厚、胎壁硬，在驾驶时噪音大。
防爆轮胎标志是什么？
防爆轮胎标志是RSC，有这一标志说明是防爆轮胎。
不过不同品牌的防爆轮胎标志也有所不同，例如倍耐力防爆轮胎的标志是R-F；马牌防爆胎的标志是SSR；韩泰防爆轮胎标志是HRS；普利司通的防爆轮胎标志是RFT；米其林防爆轮胎标志是ZP（zero pressure）；邓禄普是ROF（run on flat）等等。
区分是否防爆轮胎的方法
1、轮胎放平，按压一下轮胎，胎边硬的是防爆轮胎，一按就软说明是普通轮胎。
2、看车型，防爆轮胎成本高昂，因此基本上只有中高端车型才会有配置，一些车型是不支持装防爆轮胎的。
3、看轮胎型号，一般缺气保用轮胎的扁平率都在55以下，60以上的比较少。
普利司通防爆轮胎标识的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于普利司通轮胎防爆标志图片、普利司通防爆轮胎标识的信息别忘了在本站进行查找喔。