今天给各位分享怎样判断轮胎是否需要更换的知识，其中也会对轮胎怎么判断需要更换进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
本文目录：
如何判断汽车轮胎需要更换？
我们在平时用车的时候似乎很少关注过轮胎，那么 汽车 轮胎一般能用多久，又该怎么判断轮胎该不该换呢？
一般在日常使用的情况下，轮胎的寿命基本能达到4-5年之久。行驶公里数可以达到十五万公里以上。但是我们判断轮胎的更换原则，并不能只根据这一组使用年限的数据和公里数据为准。
轮胎，是属于损耗品，需要定期关注。因为轮胎在使用过程中会磨损，等花纹磨损严重了抓地力就会下降。另外，轮胎是橡胶制品，即使不经常使用也会开裂老化需要定期更换，这是万万不能省的。
轮胎多久需要更换呢，这个要取决于车辆使用频繁程度以及驾驶员的开车习惯了。如果车子经常使用，开得公里数较多，那么更换的频率就会高一点，一般正常使用的话，一条轮胎开的好大致能够行驶15万公里左右。当然，轮胎可以使用的公里数也与驾驶者的习惯有很大关系，平时开车比较平稳的，可以使用更长久一些，如果总是急刹车急加油门的，那么磨损就更快一点。车辆使用了一段时间之后就要关注一下轮胎花纹的磨损情况了，及时更换才能确保安全。
检查轮胎磨损情况：在轮胎的排水槽内一般都有若干个检测轮胎磨损极限的小凸起，当轮胎的花纹磨损至与该凸起齐平的时候，就表明该轮胎已经磨损至使用极限，需要及时更换了。
检查轮胎橡胶老化情况：观察轮胎橡胶是否老化开裂，当发现轮胎胎壁出现了严重的老化龟裂现象也应及时的更换轮胎。
检查轮胎出现严重的磨损不均或者受到强烈的撞击，导致轮胎变形起包等现象时也需及时的更换轮胎。祝大家行车安全！
轮胎和刹车系统是各类 汽车 重要的安全部件，和刹车系统一样轮胎必须定期和不定期的对其监测和检查，并根据磨损情况和意外情况来判定是否需要更换。因为行车安全永远是第一位的，所以轮胎的变化是保障安全的先提条件。那什么情形下轮胎需要更换？
1：轮胎磨损至磨损极限标志时必须更换，通常胎面花纹深度低于1.6毫米就属于磨损极限。 2：轮胎变形必须更换，因轮胎已经变形的话，胎体就发生了结构性的变化，因此必须更换。 3：胎面严重受损必须更换，如果轮胎不小心被锋利物割伤，且胎面花纹脱落，那补胎就是多事还不安全。 4：胎侧鼓包必须更换，鼓包就说明胎的帘布层的帘线发生断裂，不换轮胎，容易出危险。 5：轮胎严重老化必须要更换，一般轮胎的保质期是三年，到时间就换，安全第一。 6：胎侧开裂必须更换，胎侧受损直接影响轮胎保护层、气密层结构。 7：轮胎被化学物质侵蚀必须更换，化学物质腐蚀橡胶的道理不用说，建议立即更换。（图片源自网络）
以下三点可判断轮胎是否需要更换：
1、一般轮胎使用期限为3-5年或十万公里（无严重的修补事故）。
2、胎壁上一般有2-4个三角形的标志，三角形长尖角朝向轮胎轴心外侧，当轮胎磨损到三角形的尖角时，轮胎就必须更换了。如果磨损不平衡，则可能还会需要提前换胎。换胎时至少成对更换。
3、胎面变形或胎圈损伤的轮胎，缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎，被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用。轮胎鼓包不得使用。
1轮胎影响安全性
据统计，很多交通事故中都是因为轮胎存在质量问题或轮胎失去工作能力造成的。如果轮胎不能正常使用，会容易引发制动失效或导致侧滑等状况；另外，轮胎气压的突然下降或轮胎强度不够，也会造成交通事故； 汽车 高速行驶时如果轮胎一旦爆胎，车辆会骤然失去平衡或失去控制，从而引发事故。可见，轮胎对行车安全的重性。
2轮胎影响油耗大小
轮胎还能影响油耗，通常，如果轮胎气压过低， 汽车 的油耗肯定就会增加。较宽的轮胎会增加抓地力，对抗侧滑和过弯性能有利，但宽胎也会增加油耗，因为轮胎加宽后增大了 汽车 行驶时要克服的滚动摩擦力。
3如何判断轮胎需要更换
说了那么多，到底如何衡量自己的轮胎是不是该换了呢？按照法律规定，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候必须更换轮胎。但是话说回来，车主不可能随时携带尺子去测量轮胎的，而且不同的车况对轮胎造成的损耗也不一样，那么是否有一个建议的尺度去衡量轮胎的更换情况呢？答案是有的，这里给大家总结了几点。
4看胎面磨损标记
通常轮胎的凹槽里都会有一个突起的横条，这个横条就是轮胎磨损的指示标记，只要轮胎胎面磨到这个标记处，那就说明轮胎到了需要更换的时候。这是最简单最直接的一个
5用硬币测量
如果找不到磨损标记，身边又没有测量工具，那该怎么办？你只需准备一个一元硬币，看硬币背面，将硬币背面朝上且花根部一侧放入胎面凹槽处，如果胎面能覆盖到菊花图案一部分，那么你可以继续使用旧轮胎一段时间，如果你能清楚地看见整个菊花图案，那说明你的轮胎该换了。
1、看磨损标记，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候就必须要更换了。2、从轮胎使用时间和公里数来判断，一般来说轮胎的寿命不超过5年。
应该如何判断汽车轮胎需要更换？
很多人在保养车的时候，关注最多的是机油、刹车、发动机等的保养，对于轮胎注意的就比较少了。像不少人的汽车轮胎都用了6年了或者是跑了8万公里了，还在上路，像这种情况就是很危险的，劝你最好换掉。轮胎每天跟地面接触摩擦，时间长了就会“变质”，像这种变了质的轮胎就不可能再使用了，需要更换，那我们要怎么才能知道轮胎是不是需要更换了？就这四点，最好记下。
第一，看轮胎的花纹。轮胎表面的那层花纹不仅是起来美观作用，它最主要的一个作用其实是为了加大与地面的摩擦，以提高汽车的抓地能力，在紧急刹车的时候，能够有效地缩短刹车距离。如果表面的花纹都磨没有了，在刹车的时候，汽车就不能马上停下来，还得继续滑行一段距离才停，这种情况下就很容易因为刹车不及时面出现危险。
第二，看轮胎的帘布层是否漏出来。如果帘布层漏了出来，那很有可能就是你的车发生了强烈的撞击，这种情况下还容易引起爆胎。整个汽车的重量都压在帘布层上，如果帘布层出现了问题，那你的汽车也基本就报废了。
第三，看你的轮胎表面有没有被扎破。如果你的轮胎扎破没有超过6毫米，这种情况下内胎还没有被波及到，只要及时补上就可以了。如果超过了6毫米，内胎很有可能已经破了，这种情况下就不要再继续开车行驶了，而是需要停车检查更换。
第四，就是看你的轮胎使用年限。如果你的轮胎已经用了6年，或者你的车跑了8万公里了，这种情况下一定要更换。因为轮胎使用这么长时间之后，就算外表看上去没坏，但它内部的一些零件也已经老化了，这些老化的零件说不定就在哪一刻给你罢工，所以为了自己的安全着想，也要及时更换轮胎。
所以，大家以后在保养汽车的时候，不仅要想着保养发动机这些配件，还要注意轮胎的使用情况，像用了6年或8万公里这种情况，还是换掉为好。
如何判断汽车轮胎是否需要更换？主要看这几点！
很多车友在购买汽车时，只考虑发动机、变速箱，对于其他易耗品，例如轮胎的寿命，则没有过多的关注，其实轮胎对于汽车的重要性非常高，大部分非人为制造的车祸，都是由于轮胎引起的，爆胎、鼓包、车胎老化都有可能引起车祸，很多人买了车之后从不保养也不更换轮胎，严重危害自身生命安全和社会公共安全，今天就给大家介绍一下轮胎的寿命和如何判断自己的轮胎是否需要更换。
轮胎的寿命一般分为两部分讨论，第一部分是自然老化，轮胎的原材料是橡胶，橡胶在受到太阳的直射时，会逐渐老化，主要是因为阳光中的紫外线可以让橡胶分子链断裂，轮胎在吸收太阳的热量后导致硫和生胶分离，使橡胶颗粒变硬，出现龟裂和脆化现象，正常情况下，橡胶的老化周期在五年左右，所以使用超过五年的轮胎，即使没有出现明显老化现象，也是建议更换新轮胎，因为出行安全是驾驶者最需要优先考虑的。
其次是轮胎的磨损，一般轮胎的正常行驶里程在7万公里，部分品牌可以达到10万公里，按照法律规定，轮胎花纹磨损低于1.6mm的时候，轮胎必须要进行更换，这也是一条轮胎的极限磨损情况。轮胎的沟槽里有一个凸起的横条，这是用来判断轮胎磨损情况的重要标准，当轮胎胎面与横条持平的时候，轮胎的抓地力、排水能力都大幅度降低，此时会严重影响行驶安全，尤其是遇到雨雪天气，刹不住车或者发生侧滑就很有可能引发一起交通事故。
对于轮胎是否需要更换，在满足以上两种情况之一，即需要更换轮胎。如果开车时轮胎被钉子戳中，或者经过坑洼路面发生鼓包现象，都要去4S店或汽修厂检查，在修补后也要定期关注胎压，如果发生异常，也需要及时更换轮胎，以防止后期出现爆胎等危险情况。
轮胎相比发动机等其他大件来说，寿命更短，更容易被忽视，但是其安全性却不可小觑，不论是轮胎的自然老化，还是人为导致轮胎受损，建议大家要养成定期检查、定期更换轮胎的好习惯，早日成为一名合格可靠的老司机。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
怎样判断是否需要换轮胎了呢？
1、查看胎面损耗是否接近磨损指示点；2、查看轮胎生产日期，确认是否过期；3、检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象。
下面我就对这三个方法给进行一一说明，方便朋友们理解和动手操作。
办法一：查看胎面损耗是否接近磨损指示点
任何品牌的轮胎都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记。一般轿车轮胎的磨损标记高度为 1.6 毫米（这个高度也是法定的轮胎最小沟槽深度）。
前轮打死方向进行查看
首先我们看磨损指示点，你把方向先打死，前轮胎面就露出来了，沟槽里面可以看到有凸起的小橡胶块，就是磨损指示点了，点的高度是1.6毫米。轮胎的花纹深度和你看到的小突起磨得一样高了，就是用到头了，该换了。
后轮用一元硬币进行检查
因为汽车后轮我们没办法转，所以说看磨损指示点不是很方便。
我教你用一个一元钱的硬币来检查，你把硬币插到沟槽里面发现，这硬币下方基本和胎面持平了，那就说明你该换新轮胎了，而把硬币插进新轮胎的时候，会被覆盖1/4左右，这个就可以作为一个基准进行参考了。
图片轮胎损耗达到磨损指示点必须更换
还有一些朋友认为只要轮胎没破，即使轮胎花纹快磨光了仍然继续用，这样的想法其实是把自己置身于危险当中的，别说我没告诉你哦。
因为，一旦轮胎磨损程度到达限定标准，轮胎的抓地力、防滑、排水性能都会大大减弱，如遇湿滑路面时，胎面花纹无法将轮胎下方的积水完全排出，就容易导致车辆失控，所以，轮胎损耗一旦达到磨损标志线必须更换。
方法二：查看轮胎生产日期，确认是否过期
轮胎的生产日期在轮胎的侧面，它是个4位数，后面2位数表示生产年份，前面2位数表示是第几周生产的。这样我们就可以知道自己爱车轮胎的生产日期了。
轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限，轮胎会开始老化。
轮胎老化的主要表现就是表面硬化，继而出现龟裂纹。老化的轮胎会失去应有的弹性，继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险，需要尽快更换。
方法三：检查轮胎是否出现裂痕、鼓包等异常现象
在日常我们用车的过程中，轮胎可能会被异物扎到，也可能由于不小心撞到马路牙子上，这些突发情况都会导致轮胎受损。
轮胎受损的情况包括胎面裂痕、胎面鼓包、胎面橡胶缺失、胎侧磨损严重、轮胎多次被异物扎到等。
轮胎裂痕现象说明：
裂痕就是轮胎自然老化，或者受到外力冲击，表面裂开来的缝隙。缝隙长度超过6毫米，深度是可以看到轮胎里面的编织物的话，轮胎必须要换了。
轮胎鼓包现象说明：
尤其要注意的是鼓包，轮胎随时都会有爆胎的危险。
轮胎如果受到了外力的这种强烈冲击，致使胎壁帘线断裂的话，就会发生鼓包，这种情况继续开，爆胎的风险是非常大的，就建议换轮胎。
胎壁被扎现象说明：
胎壁被扎比胎面受伤更危险，如果受损处位于轮圈边缘，此时轮胎必须更换，因为此处钢丝强度很弱，并且修补后在装胎过程中此处必然会受到挤压变形，很难保证修补效果。
朋友们，只要发现自己的爱车轮胎出现上面提到的这些受损情况，就要尽早到专业一点的店内检查轮胎，及时更换。
怎样判断轮胎是否需要更换的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于轮胎怎么判断需要更换、怎样判断轮胎是否需要更换的信息别忘了在本站进行查找喔。