本篇文章给大家谈谈山地轮胎和普通轮胎可以互换吗，以及山地车有必要换轮组吗对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
- 1、求教山地真空轮胎能换普通内外胎吗
- 2、普通自行车外胎和山地车外胎型号对了是通用的吗？（有图）
- 3、山地车轮胎和公路车轮胎可以互换吗
- 4、山地车和普通自行车的车胎可以通用吗
- 5、山地自行车轮胎26*195和26*1.50互换可以吗？
- 6、27.5X2.0型号轮胎与什么型号的公路自行车胎可以互换？
求教山地真空轮胎能换普通内外胎吗
可以的。
真空胎和普通胎区别：
前者有内胎 ，后者无内胎， 依靠车圈和外胎形成封闭空间。二者均需要定时充气，而且行驶起来区别不大 。真空胎的优势主要体现在爆胎时的安全性，不会像有内胎系统爆胎时会出现左右滑动，会持续一定的时间行驶，保障了高速行车时的完全。 舒适性、稳定性都比使用普通车胎的电动车要好得多，但是价格也贵得多，修理麻烦。
普通自行车外胎和山地车外胎型号对了是通用的吗？（有图）
可以用的，只要外径一样。如26的换26的，1.6的换1.6或大小差不多的。只要能够上上就行，我的山地车轮胎就放到了自行车上，一直在用，更结实耐用。
山地车轮胎和公路车轮胎可以互换吗
胎宽不是唯一因素，齿也是看你骑什么路面了，先说齿的问题如果是山路，使用宽大的齿胎使得抓地力提高，会间接提高你的速度但铺装路面恰恰相反，因为齿是软的，所以在坚硬路面的抓地反而有问题，而光胎的接触面反而要大，没有齿的话风阻的减少是很惊人的(公路都用1.0的光胎就是这个道理)再说胎宽的问题，如果你不是光胎骑山路，或者1.9玩DH(极端例子，用来反驳ls)基本上靠人力是没可能骑到轮胎打滑的，也就是说不会因为胎的问题出现力量的损失这种问题死套物理原理，越想越糊涂。。。总而言之就是在铺装路面用窄的光胎比齿胎快，山地路面齿胎越宽抓地越大，但不一定代表速度越快，XCAMFRDH的胎宽是逐级递增的，难度和路况也是，但是DH是速度最快的，因为它是直接从山上往下冲。。。
山地车和普通自行车的车胎可以通用吗
既然都是XTC750了 也不算菜车了 为什么 要用对胎这么吝啬呢 上一对光头胎或者半光头胎 会有很大的提升 明显觉得省力很多呢 我就是从 玛吉斯TT 换了 玛吉斯蠕虫胎 觉得 省力很多 如果你执意要用你那个普通自行车的 应该不太行 因为一般自行车的胎都是很窄的那种把 这个不但是外胎的事 也和内胎有关 所以你要换的话 可以 看看内胎是不是一个型号 是的话 就可行 不是的话 就要换条内胎 在用这个普通的 但是 那就有点.... 你懂的 专门为了用菜外胎 去买一副内胎 不是很可行哦 亲 最后 你好好想想吧 如果说的可以 给个最佳答案吧 (*^__^*) 嘻嘻
山地自行车轮胎26*195和26*1.50互换可以吗？
山地车外胎26*1.95和26*1.50可以在车轮圈上随便互换使用，但是内胎不能在这两种外胎上互换使用。因为26*1.95（截面积）是大胎，而26*1.50（截面积）是小胎，所以内胎不能互换。
27.5X2.0型号轮胎与什么型号的公路自行车胎可以互换？
山地公路车的轮胎是不可以互换的，首先山地的轮胎外径是27.5英寸，公路车是700c是车圈＋外胎的直径。
700c车圈直径622mm (约24.48寸)
，所以公路车轮胎是装不到山地上，建议山地可以更换27.5x1.5的光头胎，可以省不少力
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