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川崎z250改装轮胎(川崎摩托车Z250)

本篇文章给大家谈谈川崎z250改装轮胎,1、川崎z250abs搭配什么轮胎2、川崎z250前后胎可以加宽吗3、川崎z250缺点4、川崎z250轮胎最大能换多少?川崎z250abs搭配什么轮胎倍耐力其实就行,轮胎改装时需要考虑以下各种因素:1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人...

本篇文章给大家谈谈川崎z250改装轮胎,以及川崎摩托车Z250对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录:

川崎z250abs搭配什么轮胎

倍耐力其实就行,就是龙300那一套其实就已经非常合用了

再上面我就觉得没必要了,热熔胎并不适合

川崎z250前后胎可以加宽吗

川崎z250前后胎不建议加宽。

轮胎改装时需要考虑以下各种因素:

1.当地交通条例(不会影响车辆年检通过、车辆保修等);

2.轮胎的速度和负载指数;

3.轮辋的规格,如:宽度和偏移度等;

4.空间;

5.车子的悬挂系统;

6.(重要的)轮胎的负重半径保持不变;

所以建议轮胎规格转换和安装等事宜必须由专业人员进行。必要时向汽车制造厂咨询有关法律法规事宜。

川崎z250缺点

优点是速度快,力气大,缺点是耗油厉害。

川崎重工业株式会社(TYO: 7012),乃日本的重工业公司,川崎重工起家于在明治维新时代,并以重工业为主要业务,与JFE钢铁(原川崎制铁)及川崎汽船有历史渊源。主要制造航空宇宙、铁路车辆、建设重机、电自行车、船舶、机械设备等。

“川崎”是中文译音,其罗马名为“KAWASAKI”,公司的名字是用创始人川崎正藏的名字命名的。

川崎重工业株式会社目前注册资本1043.28亿日元,销售额为8899.63亿日元,集团员工30653人,川崎重工集团下辖主要有车辆公司、航空宇宙公司、燃气轮机、机械公司、通用机公司、船舶公司等部门。

产品涵盖海陆空各个领域,对军工订货的依赖程度低于10%,但航空航天部门主要依赖军工订货才得以维持。

目前川崎重工是日本军工产业的重要成员,仅次于三菱重工,是日本自卫队飞机和潜艇的主要生产商。

川崎z250轮胎最大能换多少?

不好说

看看铁骑网志的测评吧

性能应该跟小忍者一样

操控应该也差不多的

骑过川崎双缸04的zzr250

小忍者的前身

机器不错

8000转以上还行

高转声音尖叫的感觉

很过瘾

,现在的小忍者动力比zzr250差了不少了

但是操控好很多

z250也是沿用这款双缸机器

动力上应该大同小异

希望能帮到你

关于川崎z250改装轮胎和川崎摩托车Z250的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。

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