本篇文章给大家谈谈倍耐力轮胎与普利司通，以及倍耐力轮胎与普利司通轮胎对比对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
本文目录：
晋利司通EP15和倍耐力新P1那个好
倍耐力好。
倍耐力轮胎较为结实，耐磨，在抓地力和操控性方面具有很不错的表现，但是胎噪较大；而普利司通与倍耐力对比，倍耐力的运动性能及安全性能比较突出，普利司通的静音舒适性较好，还比倍耐力耐磨。在售价上，普利司通比倍耐力有优势。
对各大轮胎的性能进行排名，其中倍耐力与普利司通的情况如下：
运动性能：倍耐力（第一）；普利司通（第四）
静音舒适性：普利司通（第四）；倍耐力（第六）
耐磨性：普利司通（第一）；倍耐力（第二）
安全系数：倍耐力（第一）；普利司通（第四）
价格（由高至低）：倍耐力（第三）；普利司通（第五）
倍耐力轮胎具有高性能的特点，运动性能及操控性能很出色，其中P ZERO在倍耐力轮胎研发的过程中具有里程碑式的意义。这个系列的轮胎具有出色的制动性能、操控性和控制力，还采用了倍耐力全新的纳米复合材料，保证了卓越的抓地力和稳定性，它是倍耐力最高端的产品系列。
普利司通/马牌/邓禄普/倍耐力，比较一下哪个好
倍耐力和马牌轮胎各有所长，看你自己喜好了。
倍耐力轮胎更结实一些，抓地力和操控性是倍耐力更有优势。而马牌轮胎舒适性更好，相对来说噪音更小一些。
倍耐力轮胎是高性能的代名词，以抓地力和稳定性强而闻名，在轮胎品牌的档次中属 于中等偏上，但由于它是属于偏向于运动款，所以在普通的车子上是看不到的。
马牌比较重点的特性就是静音舒适，其次是非常出色的制动性能，然后则是操控性，缺点是耐磨性一般，这也是舒适静音型轮胎难以避免的，因为这类轮胎质地一般都会偏软。
倍耐力轮胎，比马牌、普利司通怎么样？
两种轮胎的特点不同，马牌的特点是舒适，轮胎的软硬恰到好处，静音也相当好，更耐磨一些，适合在公路上跑。倍耐力注重运动性，它的特点是抓地力强、排水强、弯道操控强，可以胜任许多非铺装路面。
扩展资料：
倍耐力轮胎是意大利倍耐力公司的产品。倍耐力(Pirelli),倍耐力轮胎是当今世界享有盛名的轮胎公司之一，1872年创立于意大利，是全球第五大轮胎制造商，目前倍耐力公司有全球24家工厂。
倍耐力轮胎的生产分布于全球24家工厂，分别为意大利5家、巴西5家、英国2家、德国2家、土耳其2家、罗马尼亚2家、阿根廷1家、中国1家、埃及1家、西班牙1家、美国1家以及委内瑞拉1家。
业务结构遍布全球160多个国家的主要市场和拥有约10000家经销商及零售商；例如四川成都的“成都市的轮派客汽车生活会馆”就是倍耐力轮胎在成都地区的金牌形象零售商。米兰集团总部至关重要的研发部门与驻扎在德国、英国、巴西和美国当地的研发部门紧密合作。
参考资料：
百度百科-倍耐力
百度百科-马牌轮胎公司
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